nojapyöräfoorumi.fi

Joo, kyllä pyöristä saa riittävän lujia ilmankin kolmiorakenteita, mutta tarkoitin sitä että ihan oikea rakenteellinen peruste on olemassa nelikulmion diagonaalijäykisteelle. Taisit kommentistani saada väärän käsityksen. Tarkoitin nimenomaan tätä kyseistä runkotyyppiä easyracer. Toki tiedän miksi d...

Vilijami kirjoitti:No nyt jätkät oikeesti...
Kolmiot ovat jäykkien ja kevyiden rakenteiden perusta. Katsokaa miten sillat ja torninosturit ym. on tehty.

Arvelin emäputken ja keskiön tienoon jäykistävän tarpeeksi. Niinkuin tekeekin. Turhaa tehdä liian jäykkää.

Pikalatausta ei taida olla missään sähköpyörässä? Liekö syynä teknisiä rajoitteita. Sähköautojen pikalaturit syöttää tasavirtaa ja tietysti niissä on erilainen pistoke.

Paluuketju tarvinnee jonkun pidikkeen puoliväliin että ei heilu liikaa, mutta tän varmasti tiesitkin jo. Kivan näkönen. Tuollainen LWB on letkeydessään ihan omaa luokkaansa, kruisailupeli :) Sitä mietin että jos ton keskimäisen pystyputken korvais pitkällä diagonaalisella niinkuin näissä aika usein...

Eilen oli pyöräpäivä, aamulla lenkki ennen sadetta ja sitten ehdin tämän kimppuun. Otettu penkki ja ohjausosat toisesta pyörästä. Niissähän ei ole mitään vikaa, vähän käytettyjä. Vanhasta kelpasi jopa ketjut, ei olleet paljon venyneet. Kyllä siitä ajettava tuli, ihmeen ketterä noin pitkäksi pyöräksi...

Facessa on paljon kuvia jotka näkyy onneksi kirjautumatta. Tässä on kyllä paljon hyviä juttuja hinnan lisäksi. Ketju on koteloitu täysin sisätilan ulkopuolelle. Vakiona on äänieristys, hyvät valot ja huolto lienee helppoa kun yläosan kannet saa käännettyä pois tieltä. Kääntöpuolella sitten paino ja ...

Maastoliikennelaki on vuodelta -95, jolloin sähköavusteiset tuskin oli lainsäätäjien mielessä. Veikkaan että sillä suunnalla tapahtuu lähiaikoina jotain, kun nyt sähköpyörien maastokäyttö yleistyy. Minusta järkevä jako olisi juuri Suomen ladun tulkinta, että lain kirjaimen täyttävillä sähköavusteisi...

Luulisi että ovat tsekanneet lakipykälät kun tuommoista julkaisevat.

Noille luontopoluille ei sähköpyörillä ole pääsääntöisesti mitään asiaa. Maastoliikennelaki kieltää ajamisen kaikilla moottoriajoneuvoilla ilman maanomistajan lupaa, siellä ei ole edes mitään poikkeusta 250wattisille :( Jaa, Suomen ladun sivulla lukee että sähköavusteinen polkupyörä rinnastetaan po...

Kävin polkupyöräilemässä tällä kertaa sähkönojakilla. Osuin reitille mikä olisi ollut maastopyörän ominta aluetta. Kapeaa polkua jossa kiviä ja juurakkoa. Puolet matkasta piti taluttaa. Ilman sähköapua olisi pitänyt loputkin taluttaa, niin paljon siitä on hyötyä. Peukkukaasu oli kovassa käytössä, mi...

En tuohon aiemmin kiinnittänyt paljon huomiota, mutta vivussa on pitkä liikerata ja aika alussa jo täydet watit taulussa. Onkohan joku vika? Poljinanturin toimiessa asia ei ole haitannut, vipua on käytetty kun tarvittu täyttä tehoa.

Korkea tulee väkisinkin etenkin 622- kiekoilla, joka olisi yleisin koko pyörissä yleensä. Ehkä voisi tinkiä vaatimuksista ja hyväksyä jäykän keulan. Kivahan se mutta ei välttämätön. Takajousitus mielestäni tärkeämpi. Extrimiin sopisi plussakoon renkaat, ainoana näistä.

Onko teillä portaaton peukkukaasu? Minulla on sellainen on-off tyyppinen, että ei se mitenkään poljinanturia korvaisi. Tänäänkin olisi voinut ajaa joko 15 km/h vastatuuleen ilman, tai 25 km/h 2-portaan avustuksella. Arvatkaa kumman valitsin. Peukkukaasu on hyvä kun tarvii tehoa nopeasti. Jos olisi ...

Onko teillä portaaton peukkukaasu? Minulla on sellainen on-off tyyppinen, että ei se mitenkään poljinanturia korvaisi. Tänäänkin olisi voinut ajaa joko 15 km/h vastatuuleen ilman, tai 25 km/h 2-portaan avustuksella. Arvatkaa kumman valitsin. Peukkukaasu on hyvä kun tarvii tehoa nopeasti. Jos olisi p...

jviirret kirjoitti:Onko tuo 86-91 keskiön korkeus?

On. 24 - 29 cm ylempänä kuin penkki. 15 on mulle maksimi. Ei jatkoon[emoji848]