Haku löysi 654 tulosta

Kirjoittaja Härski
16 Tammi 2018, 20:33
Keskustelualue: Myydään, ostetaan ja vaihdetaan
Aihe: pari harvemmi mainittuu linkkii avuks,
Vastaukset: 7
Luettu: 1153

Re: pari harvemmi mainittuu linkkii avuks,

.. Ja vielä pikkuvinkki, että jos on oikeen asiaa - varsinkin paljon asiaa-, niin olisi kiva jos kirjoitettaisiin ihan suomenkielellä. Voi asia mennä perille huomattavasti useammalle lukijalle.
Kirjoittaja Härski
16 Tammi 2018, 20:26
Keskustelualue: Myydään, ostetaan ja vaihdetaan
Aihe: pari harvemmi mainittuu linkkii avuks,
Vastaukset: 7
Luettu: 1153

Re: pari harvemmi mainittuu linkkii avuks,

Pöh. Kyyyl mun talvipyörälläkin voi keulia. Vähän. Vaikka kuski olis tämmönen tumpelo ku meikäläinen.

Kyse on vaan tarpeeksi takana ja korkealla olevasta painopisteestä.
Kirjoittaja Härski
14 Tammi 2018, 17:30
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: Hitsaus
Vastaukset: 161
Luettu: 29139

Re: Hitsaus

Jukan listaan lisäisin valokaaren pituuden. Pitkällä valokaarella sula, ja myös lämpöenergia leviää isolle alalle. Silloin lisäaineen ja perusaineen välinen liitos jää kylmäksi, koska perusaineen ei lämpene tarpeeksi. Perusaineen esilämmitystä käytetään suurilla perusainevahvuuksilla - luokkaa plus ...
Kirjoittaja Härski
06 Tammi 2018, 15:38
Keskustelualue: Nojapyörän valinta
Aihe: Specbike Technics Comfort
Vastaukset: 22
Luettu: 2563

Re: Specbike Technics Comfort

Jos ohjaus on raskas niin veikkaisin kuvista että olkapoikkeamaa on liikaa. Vaikuttaa myös ohjaukseen toispuoleisissa töyssyissä. Ja kallistelua saisi pienemmäksi yllätys yllätys, kallistuksen vakaajalla. Ja tietty painopistettä laskemalla, mut veikkaan et siviiliajot kyllä sujuu ilman kaikkia alust...
Kirjoittaja Härski
04 Tammi 2018, 20:22
Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
Aihe: Kaatumisen analyysiä
Vastaukset: 19
Luettu: 1904

Re: Kaatumisen analyysiä

.. Ainakin oman mbb-n totesin viime talvena mahdottomaksi peliksi polanteisella peilijäällä. Liikaa duunia eturenkaalla ja liikkeet tosiaan liian hitaita. Uusimmassa talvipyörässä koitin painottaa em seikkojen vastakohtia.
Kirjoittaja Härski
04 Tammi 2018, 10:26
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: Nojapyörän rungon materiaali
Vastaukset: 36
Luettu: 2638

Re: Nojapyörän rungon materiaali

.. Juu ei lujuus, vaan jäykkyys on näissä hommissa ratkaiseva. Päärunkoon kun laittaa ulkomitaltaan 50 mm ohutseinäputkea ollaan lähellä totuutta.

Mutkikas runko ja iso kuski vaatii ehkä lisää. puolestaan ketjulinjan liki pysyttelevä runko pienen kuskin alla voinee olla alle 50mm.
Kirjoittaja Härski
01 Tammi 2018, 23:17
Keskustelualue: Off-Topic
Aihe: 2018 LUPAUS
Vastaukset: 2
Luettu: 466

Re: 2018 LUPAUS

Aikas pelottava lupaus saada kaikki valmiiks.

Tietyltä kantilta funtsittuna lupaus sisältää jopa itsetuhoisia piirteitä. :wink:
Kirjoittaja Härski
01 Tammi 2018, 23:12
Keskustelualue: Nojapyörän valinta
Aihe: Specbike Technics Comfort
Vastaukset: 22
Luettu: 2563

Re: Specbike Technics Comfort

.. Kilikello kerrää noin päin vedet sisäänsä :D
Kirjoittaja Härski
01 Tammi 2018, 22:57
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: Pinnat piiloon...
Vastaukset: 13
Luettu: 1391

Re: Pinnat piiloon...

Mä ajelin omalla mbb-llä viimekesän tyvenet täyslevytetyillä vanteilla. Tyynellä meni hienosti, mutta tuulisella säällä hävisi ajosta rentous. Syksyn myrskyaikaan otin levyt suosiolla kokonaan edestä pois ja ajosta tuli taas rentoa kovemmallakin tuulella. Mbb-metrejä alla about 7 Miljoonaa.
Kirjoittaja Härski
26 Joulu 2017, 23:00
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: Painava puinen pötkylä
Vastaukset: 22
Luettu: 2196

Re: Painava puinen pötkylä

Ei sinne mitään puuydintä enää kannata jättää jos vanerista tulee vielä pintakerros. Rakenteen ulkopinnat ottaa vastaan suurimmat kuormitukset ja vielä kun ulkopinta on lujuudeltaan parempaa kuin puuydin, jää ytimen hyöty nimelliseksi. Ainoastaan liitoskohtiin näen järkeväksi upottaa puuta, kuten es...
Kirjoittaja Härski
18 Joulu 2017, 23:23
Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
Aihe: LWB haarukka takaperin?
Vastaukset: 42
Luettu: 3449

Re: LWB haarukka takaperin?

..mutta mutta. . Eikös sisäänpäin kääntyvä Takarengas vaan kasvata -kääntösädettä- ja näin huononna kääntyvyyttä. Ainakin ihan vaan sihtailemalla noita Jorin kuvia väittäisin negatiivisen jätön Fillarin omaavan pienimmän kääntösäteen suhteessa eturenkaan kääntökulmaan.
Kirjoittaja Härski
10 Joulu 2017, 13:52
Keskustelualue: Pystypyöräily
Aihe: 36 tuumaa, seuraava "muoti-ilmiö"?
Vastaukset: 26
Luettu: 2186

Re: 36 tuumaa, seuraava "muoti-ilmiö"?

..20 senttiä on jalkovälissä aikast paljon :lol:
Kirjoittaja Härski
10 Joulu 2017, 12:25
Keskustelualue: Off-Topic
Aihe: Liikennepolitiikkaa
Vastaukset: 467
Luettu: 47115

Re: Liikennepolitiikkaa

Voi morjens. .

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005482385.html

Pyöräijähän on lähtökohtaisesti yhteiskunnan vihollinen.
Kirjoittaja Härski
10 Joulu 2017, 10:52
Keskustelualue: Pystypyöräily
Aihe: 36 tuumaa, seuraava "muoti-ilmiö"?
Vastaukset: 26
Luettu: 2186

Re: 36 tuumaa, seuraava "muoti-ilmiö"?

Hei iski rakentelukuume, kun näin noi renkaat.. Ajon pehmeys tosiaan lähestynee läskejä ja rullaavuus pysyy silti hyvänä. Painoa luonnollisesti kertyy, mut ei se täällä tasamaalla juur mitää merkkaa kun ei kisata. . Noista vois koettaa vaikkapa sitä pyyttonia tehhä. Heräsi mielikuva pienestä kaveris...
Kirjoittaja Härski
02 Joulu 2017, 14:33
Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
Aihe: Renkaat
Vastaukset: 663
Luettu: 80158

Re: Renkaat

Mun mielestä täs välillä vedellään vähän mutkia suoriksi. Eihän apsoluuttisella rengaspaineella ole merkitystä, vaan painumalla. Painuma eli renkaan muodonmuutos lienee olennaisin muuttuja kun puhutaan ulko- ja sisäkumin välisestä kitkasta. Kevyempi kuski -luonnollisesti - käyttää pienempiä paineita...

Siirry tarkennettuun hakuun