nojapyöräfoorumi.fi

Vapaudesta maksaa osista järjettömiä hintoja? Ja edelleen siinä tuhlataan luonnonvaroja surutta. Jos vielä jatkamme tätä väittelyä, niin toivon että et loukkaannu. Minä en ole missään nimessä tarkoittanut näitä mietteitä henkilökohtaiseksi hyökkäykseksi sinua vastaan. Harmittaa vaan tämä nykyinen k...

Sopivat ihmiset sopivaan ammattiin, eikä rahan ahneita huijareita käärimään fyrkkaa luonnonvaroista välittämättä. Sopivat ihmiset sopivaan ammattiin ja epäsopivat epäsopivaan ammattiin? Mihin ammattiin ne rahanahneet huijarit määrätään, kun luultavasti tällaiset ihmiset eivät katoa maailmasta, vaik...

Järjestelmä olisi aika lailla itseohjautuva, jos ihmisten ammatinvalinta olisi kohdallaan. Se on kaiken perusta. En pysty ymmärtämään miten luonnonvarojen ja resurssien haaskaus tai liikakansoitus hoituisivat ammatinvalinnalla. Mistä edes syntyisi sellainen viisaus, joka synnyttäisi ne kuvaamasi ka...

Tosiaan kauas alkuperäisestä aiheesta päätynyt tämä keskustelu. Voisikohan joku mode siirtää nämä maailmanparannukset ja elämänkatsomukselliset postaukset ihan omaan ketjuunsa, vaikkapa otsikolle "Maailmanparannusta"? Vaikka hukkatiellä ollaankin, niin en malta olla joutessani jatkamasta k...

Tämä keskustelu muistuttaa hyvin paljon keskusteluja isäni (ekonomi ja businessenkeli) kanssa :D Hän ei näe mitään ongelmaa "maksaja määrää"-meiningissä, vaan pitää rahakirstun päällä istujia kirkasotsaisina hyväntekijöinä. Esimerkiksi nojapyöriä hän pitää taiteilijahörhöjen höpötyksenä, ...

Fillarithan ovat kehittyneet viimeisessä puolessa vuosisadassa kovin vähän Ja miksi näin? Koska businessmaailma käytännössä esti pyörän kehityksen kieltämällä nojapyörillä kilpailun. Businessmaailma vai urheilumaailma? Kielsi nojapyörillä kilpailun? Höpsis. Onhan näitä nojapyöräkilpailuja ollut maa...

Mietin asiaa siltä kantilta, että johtaako bisneslähtöiset paineet "ylisuunnitteluun", eli tarpeettoman monimutkaisiin rakenteisiin? Monimutkainen rakenne, esim. fillarin moninivelinen "linkku" jousitus näyttää tekniseltä ja bisnesporukka tuntee saavansa enemmän vastinetta sijoi...

Rahaihmisen mieli näkee vastaavia vuorovaikutuskenttiä sopimusten ja bisnesmaailman alueella, muttei kykene näkemään näitä toimintoja toteuttavissa rakenteissa. Samasta syystä hyvä suunnittelija on yleensä köyhä. Tai vastavuoroisesti, jos hyvä suunnittelija on köyhä, niin häneltä joko puuttuu kyky ...

Ai, Petri on päätynyt kinnerikoplan kuskiksi! Isosti onnitteluja ja kamalasti hyviä kilometrejä!

Kiitos toivotuksista kaikille! Hyvin tämä toipuminen etenee, ainakaan vielä ei ole mitään takapakkia tullut.

Lisätään vielä sellainen knoppitieto, että Garmin loggasi onnettomuushetkellä omaksi nopeudekseni 22.7 km/h.

Tuossa linkki googlemapsilla tuohon paikkaan, niin voitte tarkemmin havainnoida onnettomuuspaikkaa. Tuon linkin kuvassa VPH tuli vastaan ja törmäävä auto oikealta. https://goo.gl/maps/izRVvrvkrps Itse asiassa luulen, että se minua vastaan tuleva auto päätti kääntyä vasemmalle, suoraan päälleni. Mut...

Keskiviikko 18. huhtikuuta, keskipäivä, Opio. Minulla on päälläni liian paljon vaatetta, on kuuma. Olen Opiossa, nousemassa Chemin San Peyre’n jyrkkää ylämäkeä, joka huipentuu 19% nousuun juuri ennen mäen päällä olevaa tasa-arvoisten teiden X-risteystä. Pusken ylöspäin hyvällä kadenssilla, melko la...

Moi kaikille pitkästä aikaa! Olen nyt päivittänyt rrfi.fi nettisivut ajan tasalle kertomaan tämän vuoden tulevasta tapahtumasta. Itse en tänä vuonna osallistu kisoihin monien syiden johdosta. Näistä suurin on se, että jouduin pari viikkoa sitten liikenneonnettomuuteen fillarilla, vastaantuleva auto ...

ajarmala kirjoitti:

Pastori kirjoitti:Mutta mites NoCom etc. kuskit sitten?

NoCom ei taida olla maantiepyörä...

Ei tartte olla maantiepyörä, NoCom on kyllä tämän nopeustakuun piirissä:

cruzbike kirjoitti:What kind of bike could your old “fastest” bike be? It could be just about anything except a faired bike (i.e. a streamliner).

NoCom -valmistus päättyi jo jokunen vuosi sitten. Onhan niitä mutta todennäköisesti muualla kuin rataolosuhteissa V20 pärjää NoCom:lle aika helposti. Ei tuossa rajattu rataolosuhteita ulos. :mrgreen: Ainakin velodromit ja vaikkapa Nokian radan tapaiset paikat oli karsittu pois ihan ensimmäisessä st...