nojapyöräfoorumi.fi

Historical Introduction of Velomobiles Presented by C.G. Rasmussen Kinnerihistoriaa kinneri historia historiaa kinnerien kinnerit kautta aikain aikojen retrospekti Lisäsin tuon myöhemmän löytämisen helpottamiseksi. Todella hieno esitys. Noita kun ajatuksella katselee ja miettii, miksi muutos on mil...

Suosittelen lämpimästi käyttämään stanssin kisalitkuja jos yrität uudestaa saada shreddoja tiivistymään, eikä kannata säästellä määrässäkään kun ne tarvii reilusti litkua et rengas itsessään tiivistyy, mut kyl se sit alkaa pitää ilmaa. Takarenkaan kohtalo on kyl mielenkiintoinen. Asettuiko se renga...

... sitä en tiedä miten sitä hylamaitoa on prosessoitu, että on saatu vatsaongelmaiselle sopivaksi ... HYLA-tuotteiden laktoosi hydrolysoidaan laktaasi entsyymillä glukoosiksi ja galaktoosiksi. Laktaasi entsyymi ei "löydä" kaikkia laktoosimolekyylejä, joten HYLA-tuotteissa on vielä jäljel...

Jos tuo on pinnapuoli, kuppi pyöri kiekon mukana myötäpäivään. Jos myötäpäivään pyörivää jarruttaa, jarrutettava osa kiertyy pyörivän suhteen vastapäivään, eli oikeakätinen kierre aukeaa. :? Kierrettä ei kiristä laakerikitka, vaan hieman välyksellisessä kierteessä tapahtuva prekessioilmiö: "ru...

Kierteen kätisyyden olisi voinut päätelläkin. Ei se voi olla niin päin että aukeaisi käytössä :wink: Ketjuko sulla on pahoinpidellyt pinnoja? http://www.nojapyorafoorumi.fi/download/file.php?id=15786&t=1 Jos tuo on pinnapuoli, kuppi pyöri kiekon mukana myötäpäivään. Jos myötäpäivään pyörivää ja...

Onneksi olkoon taas kerran uudesta pyörästä. Kovin on taas tekijänsä näköinen – avara sylikulma. :mrgreen: Petterihän tuo on aivan selvästi. Aika paljon on Petterin kuonolla mittaa. Säätövaraa on pitempijalkaisellekin. :) PS. Otatko taas kuvan aivan suoraan sivulta, vähän kauempaa, niin päästään mit...

Läheltä pitää: ajelin eilen illalla pimeässä uuden lamppuni kanssa cyclolla Nissointietä T-risteykseen tarkoituksenani kääntyä siinä oikealle itään. Tasa-arvoinen T-risteys, joita ei mielestäni oikein saisi edes olla olemassa... Vasemmalta Tuusankaarelta tulee autoilija eikä tee elettäkään väistääk...

Läheltä pitää: ajelin eilen illalla pimeässä uuden lamppuni kanssa cyclolla Nissointietä T-risteykseen tarkoituksenani kääntyä siinä oikealle itään. Tasa-arvoinen T-risteys, joita ei mielestäni oikein saisi edes olla olemassa... Vasemmalta Tuusankaarelta tulee autoilija eikä tee elettäkään väistääk...

jooseha kirjoitti:Joo, liikaa vaihtoehtoja, niin eivät osaa päättää vaan kävelevät keskellä

Ovat juuri vaihtamassa loivasti puolta. Todella loivasti.

Penkin siirto eteen on osoittautunut hyväksi korjausliikkeeksi. Tuntuu hassulta sanoa mutta pyörän hallinta on parantunut sen myötä, oma vartalo istuu (tai makaa) nyt paremmin penkkiä vasten, yletyn paremmin maahan eikä oo sitäkään vähää rautakanki-ilmiötä. Jotenkin kuvittelin että penkin korkeampi...

1032018132114.jpg Haarukkaputketkin teipattu kiinni, keskiö kelkkaputkessaan - penkki vasta narulla mallattavana. Varmistapa, ettei etuhaarukan leveä tyvi ole juuri polvinivelen kohdalla, kun jalka on suorana. Istuin on nyt hitusen alempana, joten polven ja haarukan tyven etäisyys on nyt pienempi. ...

Se on täällä "maalla" tuollaista. Jos työmatkalla on yks koiran ulkoiluttaja tai kävelijä joka pakotta hidastamaan niin ärsyttää suunnattomasti. Mutta keskustassa jossa joutuu koko ajan sopeuttamaan vauhtiaan muiden mukaan ni ei ärsytä ollenkaan :) Jukka Ei minuu ärsytä jos joudun hidasta...

Muutoin samoin kuin kuvassa, mutta sininen putki hitsataan kiinni toisen polkimen akselin tyveen ja toisen polkimen akseli jätetään väljästi sinisen putken sisään ilman vihreää putkea. Sininen putki pitäisi olla siten hieman isompi, jotta toiselle poljinakselille jää tilaa muljuta. Ei tuosta mitään ...

On osoittautunut tosi hankalaksi SH32:n kampiakselin asennus. Vaikka olen koettanut hitsata mahdollisimman suoraan kampiakselien kuoret niitä liittävän putken avulla Poljinakselin hitsaus 2018.10.23..jpg ei homma toimikkaan, kun pyöritettäessä kampia liittävä poljin venkuroi, kun kampien ja akselie...

Mun ensimmäinen moottori oli juuri tuollainen. Itävaltalainen oli tuote. Kyllä siinä oli paljon ongelmia. Tuolla se on vieläkin autotallissa, jos joku haluaa väkertää. Saa hakea ilmaiseksi akkuineen pois. Koitan kaivaa kuvan jostain koneen syövereistä. Minä haluan väkertää, tutkia ja kuulla, mitä v...