nojapyöräfoorumi.fi

Pastorilla taisi olla nivel valmiina ja voihan toispuoleisenkin nivelen tehdä helpolla - ihan niin kuin mun pyyttonissa. Flevon nivel on tosiaan tarpeettoman monimutkainen ja työläs valmistettava sekä vaatii kalliit laakerit. Jaksaako tuo enää nostaa keulaa pystyyn :? Mun kokemuksen mukaan mbb on hi...

Metrin akseliväli, reilu istumakorkeus ja etuveto johtaa joko huonoon vetopitoon tai jarrutustehoon. Tässä tapauksessa vetopito on onneton etenkin jyrkässä ylämäessä. Pyrkisin saamaan vähintään puolet painosta eturenkaalle, jos pyörällä on tarkoitus ajaa muuallakin kuin tasaisella asvaltilla. Muuten...

Helpoin ratkaisu lienee puolata uusi vanne epäkeskeisesti vanhaan napaan. Silloin ei tarvitsisi muuttaa runkoa renkaan tai navan kohdalta.

ps eikö tämä keskustelu voisi olla Rosinante-ketjussa? Löytyisi sitten saman pyörän asiat yhdestä paikasta.

Onko tämä ollut Suomessa se kerta, kun on ollut eniten kinnereitä samassa paikassa: The Great Baltic Sea Ride 2014: http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=27&t=3221&hilit=baltic+sea Pikaisella vilkuilulla ketjussa oli määräkin: http://pbs.twimg.com/media/BscXl8UIYAAPx4K.jpg Tais niitä p...

Karmi ei varmasti halkea, jos kerran pokaan ruuvaat
Kaihtimet kiinnitetään pikkuruuveilla, joten en vaivautuisi poramaan esireikiä eikä sitä ruuviliitosten mitoitusohjeetkaan kaipaa. Tietysti jos aivan puun reunaan ruuvaa on halkeamisvaara.

Tässä tapauksessa asia olisi arvailun sijaan helppo kokeilla. Muutaman ruuvin irrottamalla palikan siirtää toiselle puolen kampiakselia
Mutta ei olisi ensimmäinen kerta, kun vinous aiheutta vaivoja.

Pari päivää suhannu tandemilla sohjossa, alkanu kaivata läskiä kun ei nuo bigapplet oikein toimi noissa olosuhteissa. Kokeiles ensiavuksi laskea paineita, silleen että niissä on reilusti painumaa. Ovat matalakuvioisiksi renkaiksi siten hämmästyttävän hyvät talvirenkaat. Mä ajelin tuolleen yhden tal...

Minkäs kokoisista alkaen tuo ylimitoitus on ollut tapana? Kuten aiemmin totesin pienet, joilla tehdään sähköä itselle, on osattu mittoittaa vallitsevien tuulten mukaan jo vuosikymmenet ellei alusta asti. Wärtsilän julkisessa laskelmassa on luultavasti joku tarkoitushakuisuus - kaupallinen toimija. V...

Ihmettelen kovin tota tuuligeneraattoreiden genun ylimitoitusta noin alan ammattilaisten toimesta. Niin minäkin. Lähes aina mitoitusperusteena kannattaa taloudelliselta kannalta pitää jotain muuta kuin harvoin olevaa ääritilannetta. Esimerkiksi Suomen sähköntuotanto, vesivoimalat, talojen maalämmit...

Älä ihmeessä vähennä. Sun viestit muodostaa 12% foorumin sisällöstä. MItä me sitten seurattaisiin? Olet oleellinen osa foorumia

Tää on helppo... ennustan, että äänestykseen perustuvat valinnat noudattaa tätä listausta pienin muutoksin. :lol: Tuon listan nimimerkeillä, kun tekee haun vuoden ajalta, niin vain kolmella on 500 viestiä. PW pitää kirkkaasti kärkeä 1248 viestillään. Perässä tulevat jori 754:llä ja Vilijami tasan 5...

Tuliko renkaat väärinpäin
Kuvio on oikeinpäin itsepuhdistuva eli ei mene lumesta tukkoon niin helposti. Eipä tuolla tosin ole normaalikeleillä merkitystä.

tm kirjoitti:

Eikös tuollaisen yhteensuuntaan kaarevan muodon saisi helpommin levystä

No nyt olet voiton puolella :) Tuohon pääsee tarjoamaan irrotusöljyä, lämpöä ja ulosvetäjää. Oletan kiinnitysmutterista tuon akselin olevan samaa mallia kuin Velomobielin ohjeessa . Saukin videossa on akseli kiinnitetty kahden mutterin ja pultin sijaan yhdellä akselin läpiavattavalla pultilla sekä o...

Pastori kirjoitti:Siksi kun joku kaveri on lainannut sen hyvän rautasahan, 20 vuotta sitten - eikä ole palauttanut.

Lainaako joku työkalujaan