nojapyöräfoorumi.fi

Kinneristien ja muiden nojakistien eroosio siis vain jatkuu. Onko tämä tietoinen paine, että alkais kinnerit himottaa useampia ja laittaisivat kättä syvälle taskuun. :roll: :wink: Tässä tapuksessa tulee kyllä vahva mielleyhtymä tuohon markkinointiin. Ajoitus ja kaikki. Mua ihmetyttää lisäksi tämä m...

Keskiötä on nostettu suunnitellulla tavalla hieman. Nyt kammet ja rengas eivät enään kohtaa.
Ilokseni huomasin että V-jarrut mahtuvat olemaan paikallaan ja vaijerillekin löytyy reitti.
Näyttää siltä että tämä pyörä saattaa olla kohta valmis

Kävin romulavalla. Sieltä tarttui mukaan 24-tuumainen täysjousto. Nyt pitää miettiä tekeekö siittä perän tyyliin Jarccon Keihänen vai tekeekö sittenkin jousitetun
Mieli olisi jousitusta vastaan, mutta surku särkeä haarukka. Toisaalta saahan sen nivelen silti talteen.

Tuli kokeiltua miten ovaaliputken tekeminen onnistuu ilman prässiä, kun ei ollut sopivaa materiaalia varastossa. Otin tuumaista putkea metrin pätkän ja paukuttelin sen moskalla lyttyyn. Onnistui yllättävän hyvin. Säilyi suorana, mutta siihen jäi reilu "käsityön jälki". Tuskin tulee enää no...

Ite tulee otettua liftareita kyytiin, mutta jos Jori on liikkeellä ilman rinkkaa, niin en varmasti ottaisi kyytiin. Sen verran epäilyttäisi tuommoinen juokseminen.
Toimii varmaan muille, kun kerran Jori saa hyvin kyytejä.

Ajatuksia herättävä artikkeli. Kiitokset Jorille kirjalinkistä. Laitetaan lukuun. Mikä on Suomen paras pyöräilykaupunki? – Oulu on tosi hyvä. Lännestä ja pohjoisesta tulee miellyttävät erilliset ja suorat pyörätiet keskustaan, mutta Oulussakin keskustapyöräily on ongelma. Lännestä tulee kyllä pyörät...

Eduskunta vastaa lainsäädännöstä. Valitettavasti se vastuu jonka takia palkat on kovat ei koskaan konkretisoidu :shock: Normaalit ihmiset kärsivät. Tuskin tieliikennelainsäädännön uudistuskaan tuo asiaan parannusta. Asian valmistelijoiden intressit taitavat olla jossain aivan muualla kuin kansalaist...

Ei kyllä kaikkia sääntöjä kukaan voi osata. Apua ei ole edes tuosta Soininvaaran juristista. Osa liikenneonnettomuuksista kulkee läpi kaikkien oikeusasteiden saaden jokaisessa eri tuomion eli oikeusoppineetkaan eivät pidä niitä yksiselitteisinä, mutta silti tavallisen pulliaisen pitäisi osata noudat...

Ja malttamaton suurella määrällä lisäainetta hitsatessa
Jossain netissä muistan nähneeni reikäsahalla tehdyt sovitukset.

ki kirjoitti:Mä en edes tunne nykyisiä väistämissääntöjä.Kun ne sillon aikanaan muutettiin.(Ja olen siis myös sitä mieltä että sekavaa on.)Olen ajanut pyörää sen vähän minkä olen ajanut auton säännöillä.

Jos tuntee autoilusäänöt, tietää miten ne pyöräilysäännöt silloin muuttui

Kiitos tiedosta. Ei siis tarvitse huolehtia painopisteestä sen enempää.
Luonnoksia piirrellessä on tullut selväksi miksi näissä on yleensä taittopyörä. Ilman sitä liikkumavarat ovat pieniä.
Muutin tuota aiempaa luonnosta lisäämällä akseliväliä 5cm. Nyt se alkaa miellyttämään silmää.

En mä sitä ite pahana pidä. Tiedän että siihen tottuu helpolla ja etenkin noilla lyhyemmillä kammilla saa kääntää reilusti että osuu. Kammethan eivät alunperin osuneet renkaaseen, mutta muutin haarukka että saan jätön kohdilleen satunnaisille kokeilijoille . Niille se väärä jättö olisi varmasti pien...

Tuommoisen piirtelin: luonnos1.jpg Kuvittelin saavani penkin alle 60cm ja penkki-keskiö eron 15 senttiin. Kumpikaan ei onnistunut :( No yltää ne kantapäät tuossakin maahan. Missä kohtaa kuskia mahtanee olla suurinpiirtein olla painopiste? edit Kiitos Jarccolle! Tuo kampien etäisyys on oli tärkeä tie...

Kyllä se on suunniteltu purettavaksi. Siihen tulee samanlainen laippa kuin Marzien pyörässä. Ei ole vaan vielä tehty. Ehkä ennen maalausta tai viimeistään kun se pitää purkaa. Pitää ajella lisää että tietää saako tuo kannatin jäädä noin vai mitä sille teen.

Joo, on helppo ajaa 8) On sitä ihmislapsella huono muisti. Jori pisti oikein kuvallisen linkin ketjuvaihteisen kammista ja mä muistin vasta Jarccon muistutuksen jälkeen että mullahan on sellaisetkin :? Eikun vaihtamaan ja nekin osuu renkaaseen :( Pitenee harkita seuraavaa muutosta tarkemmin kuin tuo...