Nojapyöräfoorumi

DF-kausi avattu eilen.Yli viiden kuukauden tauko takana.
Puolen kilsan päästä piti pysähtyä tutkimaan, mitä ihmeen hankausta ja kolinaa tästä pyörästä kuuluu.Onko ketjut paikallaan vai mikä on? Kaikki oli Ok.
Muistiin palasi karmea totuus ,että tää on tätä kinneröintiä ja äänet kuulu asiaan.

TMS kirjoitti:

Hieno video jälleen. Kyllä nämä sinun videot ovat todella hyvää mainosta kinnereille minun mielestä.

Samaa mieltä.Saukin videoita tulee katsottua siksi, kun aihe kiinnostaa ja ne ei ole pitkäveteisiä. Kameran eri kuvakulmat tuo hyvin vaihtelevuutta videoihin,vaatii kylläkin jonkin verran työtä.

Hyvin kesti DF:ä katolla Nokian reissun ajan, vaikka aika korkea kuorma olikin.
"Tuulitunnelitesti" osoitti, 0,6 l/100km polttoaineen kulutus nousi , ei paha.
Hyvin on virtaviivainen kinneri

Nopeasti TMS hurahti ohitse DF:ineen. En paljon kiinnittänyt huomiota tai ainakaan nähnyt huolestuttavaa ajokin sivuheilumista. Takaiskarin säätö liian löysällä, edessä jäykät jouset ja painojakautuma kuskineen TMS:llä n.44 kg, n.45 kg edessä ja takana vain n. 35kg, oisko näillä vaikutusta asiaan ?

Kiitos tietenkin järjestäjille tapahtumasta.Eka kertata tahtumassa ja kun kömmin 6h jälkeen jalat rampaten ja jaikapohjia polttaen kinnerin uumenista aattelin vika kerta....No nyt jo tuntuu, ehkä ens vuonna sittenkin uudestaan, jos vaapapäiviä saa. Niin se ajatusmaailma muuttuu.

Tämän vuoden tavoite saavutettu Nokialla, saada 50 km/h rikki tunnin ajossa( 52.8 km/h ) Muutaman kerran yrittänyt saada viisikymppisen rikki kotimaisemissa ,mutta ei se mää millään kun vauhtijakautuma on 15 - 75 km /h välillä.
Nokialla vähän tasaisemmat 40 - 55 km/h välillä, joten se onnistui