Nojapyöräfoorumi

Wacky kirjoitti: ↑02 Maalis 2024, 11:27

Tuskin tällä foorumilla on yhtään henkilöä joka on kokeillut tollaista kun ei juurikaan ole henkilöitä jotka olisi tietoisia tuosta mahdollisuudesta.

Miksi ei tietäisi?
Käsittääkseni jokainen kuka ymmärtää hydrauliikan toimintaperiaattee ja osaa ajatella, tietää myös tuon mahdollisuuden.

Ei ole normaali fillarikäytössä tarvetta suurille lämpötilankestoille, niin mineraali riittä ominaisuuksien puolesta. Ja kosteuden imemättömyyden ansiostahan se on jopa parempaa tässä käytössä.

Hienosti toimii tupla mehumagurat yhdellä normikahvalla kinnerin etulevyssä.

lämpimään vuodenaikaan minä ainakin nautin siitä ajoviimasta. Korin sisälle tahtoo tukehtua helteellä. Toki kelien viiletessä on tuota helppo tilkitä lisää.

2tahtimoottorien pakoputkia on tullut pullauteltua, niin mikäjottei samaa menetelmää voisi käyttää kaksoiskaarevien metalliosien valmistamisessa nojakkiinkin.. Rungosta esim saisi tehtyä hauskan nököisen tällä.

Nätti. Teitkö kuoretkin itte 3d printillä? Jotenkin liian nätit itte printatuiksi!

Lasiastioiden desinfioiminen käy uunittamalla mikäli ei tykkää hankkia "myrkkyjä" sitävarten.

Tivisteelliset korkit taitaa helposti körvöhtää uunissa joten ne vaatinee kuotennin jonnillaista muuta käsittelyä. Luulisi huolellisen pesun kylläkin riiittävän.

Mites.. Jos ei kerta kampipituus ole sopiva, niin Kävisikö maksukertoimeksi vaikkapa viestien kappalemäärä foorumilla?

Heh.. Anteeksi, mutta pakko veistellä..

Muodot on hyvinkin sellaista insinöörin taiteellista silmää hiveleviä.

Hyvältä näyttä.

Ketjurrissan siirto aiheuttanee ensimmäisenä murheen jossa ketju hankaa haarukan oikean piikin takapintaan. Suoremmalla haarukalla murhe tulee vastaan myöhemmin, eli pitäneekö haarukallekkin tehdä jotain..