Nojapyöräfoorumi

Hase Kettwiesel on hyvä pyörä kaikenikäisille ja siihen saa paljon lisäosia. Minulla tosiaan on täällä myynnissä Kettwiesel Tour -pyörä, jossa on mukava, sateelta suojaava kate. Hase myy melkein vastaavaa pyörää nimeltä Klimax 2K. Pyöräni poikkeaa tuosta mallista pääasiassa siten, että etupyörässäni...

Itse ostin vuosi sitten http://www.teddelange-ligfiets.nl sivustolta käytetyn Challenge Mistral pyörän 500 euroon. Rahtikulut olivat 120€ ja pyörä tuli asiallisesti pakattuna viikossa perille. Suosittelen tuota paikkaa käytettyjä nojapyöriä katseleville.

T. Klasu

Itselläni on kokemuksia HP Velotechnik Gekko ja Hase Kettwiesel Tour pyöristä. Gekon saa tosiaan kätevästi taitettua auton taakse ja Hase on kätevä säilyttää pystyasennossa. Jos pyörää kuitenkin pitää kuljettaa metrossa tai junassa, niin Hase on helpompi ottaa mukaan, sillä vaikka Youtubissa löytyy ...

Sitten minulle jäisi katos ja vetokoukku varastoon lojumaan ;) Huuto.netissä laitoin pyöräni lähtöhinnaksi 2600€. Sen alle en halua myydä meidän oivaa "tavarapyörää". Meinaan peräkärryllä multasäkit kulkevat kätevästi läheisestä rautakaupasta pihalle, emmekä enää tarvitse autoa siihen. Has...

Huomaan, ettei hintapyyntöni 3000€ herätä kiinnostusta, joten pudotan hintaa 2800€. Otan myös tarjouksia vastaan.

Terveisin Klasu

muuten mitä luokkaa on huollon hinta huh lla Yleensä tuon Kettwieselin täyshuolto (tai kuten heidän sivulla lukee perushuolto) on maksanut Helsingin urheiluvälinehuollossa siinä satasen, eli sen mitä pyytävät pystypyöristä. Lisäksi huollon hintaa saattaa nostaa vaihdettavat osat, kuten vaihdevaijer...

Myyn pari vuotta käytössäni olleen Hase Kettwiesel Tour triken, koska varastooni pitäisi saada tilaa uudelle kaksipyöräiselle nojapyörälle. Kilometrejä Haselleni on kertynyt n. 3500 ja viimeinen täyshuolto on tehty huhtikuussa. kuva1a.jpg Hase ei enää valmista Tour – mallia, mutta sen rakenne ei poi...

Esko M kirjoitti:

-- Ai, toimiiko se animaatio?

Esko

Hyvin toimii VLC - mediaplayerilla.

Klasu

Yritin mallintaa Hipparionista kallistuvaa versiota. Ja olen itse asiassa yrittänyt jo monta vuotta. Ohessa kaksi mahdollisuutta: KallistuvaHipsu5 on nykymallin (Protohippus 2) muunnelma, jossa on leveä raideleveys, mutta johon en ole keksinyt järkevää tapaa säädellä/pidätellä kallistusta. Jonkinla...

Katselin, että täältä löytyi pari valmiiksi tehtyä kallistuva akselista trikeä, joista toinen on Eemelin Eemeli1 (deltatrike) ja toinen Bowmonkeyn Tilting trike. Näissä molemmissa on suunnilleen samanlainen kallistusmekanismi. Ymmärtääkseni näiden esikuva on http://fleettrikes.com/blackmax.htm Black...

Innostuin kovasti kallistuvasta akselistosta ja ajattelin kysyä mielipidettänne http://www.jetrike.com/plans.html -linkin Jetrike MKII kallistuvasta kolmipyörästä. Tuossa sivustossa on tarkat ja selkeät piirustukset, sekä laskelmat miten kallistuva akselisto toimii. Toisin kuin aiemmassa ketjussa ma...

Tässä lyhyt raportti r200 rungon uudelta omistajalta. Runko tulee kotiin, jossa on ennestään Hase Kettwiesel ja Challenge Mistral pyörät jatkuvassa käytössä. Viime talvena rakensin varttia vaille valmiiksi Puu-Bachetta http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=2842 -projektini. Minulle ...

Miten 25 km/h kulkevalla nelipyöräisellä pärjää talviliikenteessä, kun huonosti auratulle pyörätielle sopii juuri kaksipyöräinen? Minne sen saa parkkiin, kun pyöräparkit on suunniteltu kaksipyöräisille, jonne juuri saa mahtumaan lyhyen triken? Luulen kuitenkin, että 5000€ hintaiselle sähköavusteisel...

Suuret kiitokset näistä tiedoista. Epäilen vahvasti toimiiko edes pyöräni alkuperäinen iskari. Se kun tuntuu olevan jäykkä mötikkä, jonka säätöruuvi ei liiku minnekään. Mielelläni vaihdan sen tuollaiseen 1021 640 sisäkierre- kumityynyyn. Arvelen, että voin hyödyntää alkuperäisen iskarin kiinnikkeitä...

jviirret kirjoitti:

Vaikuttaa myös etupään kulmaan. Jos meinaat käyttää vakio etuhaarukkaa niin tähtää emäputki 65-70asteen kulmaan maatasosta niin jättö on sopiva.

Jukka

Tämä on tärkeä tieto.. Kiitos

-Klasu-