Nojapyöräfoorumi

Minä varmaan ajan peräkärryn kanssa Espoosta. Näillä näkymin kyytiin mahtuu 1-2 kaksipyöräistä ja Golfiin sisään yksi trike. Jos Marjatta lähteen niin sitten max 1+1.

Artsi

En ole mallintanut mitään. Kate tehdään lopulliseen muotoonsa niin, että renkaat mahtuu kääntymään. Kiitos huomiosta.

Terveisin Artsi
Jouta Quad (Arcus III)

Testailin vähän tuota etupyörien kääntymistä Fusionissa. Alaspäin kapeneva koppa ja pyöreä muoto mahdollistaa sen, että ne mahtuu kääntymään jopa 30°, joten kääntöympyrä saadaan aika pieneksi.

No toi vauhtiraita nyt voi toki olla vaikka minkä värinen [emoji4]. Pohjan meinaan laittaa mustaksi.
Ja vielä vaikka vähän ledinauhoja peliin.

Terveisin Artsi
Jouta Quad (Arcus III)

Polkumies kirjoitti: ↑11 Tammi 2024, 22:24

Telttapatjakatteen mietiskelyä:
Kokeilin EPE-vaahdon muokkaamista lämmöllä ja ilmanpaineella. Uunissa 90 asteeseen ja paine pyörän pumpulla. Muoto lastulevyssä on ellipsi.

Kiitos tästä kokeilusta. Saatan tarvita tätä Arcus III:n kuperissa muodoissa.

Sitten vähän mustaa pohjaa ja vauhtiraitaa, niin säästyy kallista Scotch-lite heijastinkangasta.

Tässä pienennetty n. 10%

Wacky kirjoitti:

Kysymys herää mahtuuko jalat pyörimään tuossa katteen sisällä?

Hyvin mahtuu. Koppaa voi itse asiassa pienentä ainakin 10%, koska toi dummy on 180cm pitkä ja minä vain 171.

Terveisin Artsi
Jouta Quad (Arcus III)

Vilijami kirjoitti:

Ai että on silmää miellyttävä muotoilu. Tulee mieleen 50-60 lukujen taitteiden konseptiautot ja piirteitä oli tuotantoautoissakin.

Aika hauska vertaus [emoji4]

Terveisin Artsi
Jouta Quad (Arcus III)

Löytyihän se ikkunalasiasetus sieltä Fusionista Sain samaten noi etu- ja takavalot oikein.

Moottorikelkkapuolella on myös mielenkiintoisia etuvaloja.

Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Tai sitten näin, että koko aukeava sivu on polykarbonaattia ja tuulilasi lasia. Nostin vähän koria tuulilasin kohdalta.