Nojapyöräfoorumi

Jori: //Summa summaarum, laita paksummat putket! Kaksi 30 x 1 putkea on vielä tiukoilla, mutta ei heti taivu. Kahdella 32 x1 putkilla laite kestää jo käyttöäkin. Toisaalta yhdellä 45 x1 mm putkella laite jäykempi kuin 2kpl 32x1 putkilla, mutta silti tältä osin 30% kevyempi. Tällaisia nämä ovat nämä ...

Jos unohtaisi holkit ja kiinnittäisi sivuputket laippojen avulla, joihin on muotoiltu sivuputkea myötäilevä ura. Sivuputkia ei tarvitsisi lävistää ja ne puristuisivat runkoputkea vasten pitemmältä matkalta jolloin ne eivät puristaisi kovinkaan helposti runkoputkea kokoon. Kukin laippa kiinnitettäisi...

Kun ei ole hitsauslaitteita, ajattelin kuitenkin tehdä liitokset 8 mm:n pulttiliitoksin siten, että putkien kasaanpainuminen estetään putkien sisään asennetuilla sopivilla holkeilla. Tätä pitikin ehdottaa, mutta unohtui. Helposti vain tulee häiritseviä välyksiä ja putket heikkenee jos holkkeja ei h...

Jukka: //Vähä aikaa kestää, sitten joku ruuviliitos puristaa riittävästi runkoputkea kasaan ja tulee välys. kiristät, menee jonkun aikaa ja kiristät uudelleen... // Kun ei ole hitsauslaitteita, ajattelin kuitenkin tehdä liitokset 8 mm:n pulttiliitoksin siten, että putkien kasaanpainuminen estetään p...

Jukka: //Tässäkin on se ominaisuus, että voimakas polkeminen saa perän pompottamaan polkemisen tahtiin, kun vetopuolen ketju menee noin kaukana takahaarukan kiinnitys akselista. Haittaako se, jos jousen säätää riittävän jäykäksi, en tiedä, mutta hyvä huomioida. // Joo, pääsipä unohtumaan. Sama juttu...

Pälkähti tässä päähän, että, jos yrittäisi pärjätä ilman hitsauksia läpipulttaamalla vaan 8 mm pulteilla taivutetut runkoputket perusrunkoon.
Kestäisköhän?

Nimittäin, kun puurakentajalla ei ole hitsauslaitteita!

Sakari

Näin talvella moukkusilla väylillä jytyytellessä kaipaa jousitusta enemmän kuin kesällä. Sainpa hankittua edestä ja takaa jousitetun maastopyörän, josta kuva riisuttuna: http://farm3.static.flickr.com/2277/2188526266_fbdfa7a1fc_o.jpg :D Piirsinpä siitä suunnitelman: http://farm3.static.flickr.com/21...

Eikö tässä ole laakerikaula keskellä? Ja hommahan tässä perustuu vakio-osien kättöön. Kampiakselin rasitus kovasti pieninisi, jos se laakeroitaisiin vakiokeskiöllä keskeltä. Paino tietenkin taas kasvaisi. Jos laitat laakerirungon keskelle, et tarvitse oikean kyljen kampea lainkaan. Keskikampien vas...

Tässä kuva miten poljinkampiakselin voi tehdä: http://personal.inet.fi/koti/muurman/muut%20nojakit/poljinkampiakseli.jpg Kammissa huomioitava polkimen kierteen kätisyys. Tälläiset polkimet on helppo liittää päät vastakkain: http://personal.inet.fi/koti/muurman/muut%20nojakit/poljin.jpg Poistaa reun...

Toinen asia, joka kiinnitti huomioni, oli takapyörien suojaamattomuus. Ilmanvastuksen kannalta takapyörät kannattaa tuoda korin suojaan, vaikka se lisääkin otsapinta-alaa. Jukka: Varmaankin kyse osittain asioiden "priorisoinnista". Korin sisään tuodut renkaat heittävät kurvettä ja lunta m...

jviirret: >>Oisko ihan huono idea, että sisään mentäisiin puuttuvan pohjan läpi? Kinneri pystyyn takapyörät maassa, kuski kyykkyyn ja laskee kinnerin päällensä, nousee penkille ja jalat polkimille. Olettaen että rakennelman pohja on auki tuon mun periaatekuvan mukaan ja ohjauslaitteet on sijoitettu ...

Teinpä alustavan luonnoksen vaneri/polykarbonaattirakenteisesta kinneristä: http://farm3.static.flickr.com/2305/2172328973_bb53f086fd_o.png Kuomu on siis 1 mm polykarbonaatti levyä. Kun joka suuntaan kaarevan kuvun teko on niin hankalaa, on kupu tehty kulmikkaaksi. Ratkaistavia ongelmia on tuossa pi...

Mikähän sitten on pythonin oikea mitoitus? Käydyn keskustelun pohjalta tuntuu, että kaikille sopivaa mitoitusta ei voi ollakkaan. Siihenhän vaikuttaa kai aika paljon ajajan paino. Rakenne kai pitäisi olla sellainen, että jättöä ja istuimen korkeutta voisi helposti säätää. Yksi syy miksi en ole innos...