Nojapyöräfoorumi

Edelliseen kuvaviestiin liittyen: todella hienoa työtä! Ei voi kuin ihailla tuota hitsauspalkoa ja työn huolellisuutta, ohhoh.

Niinpä, kaikkee voi tehdä ja kaikkee voi myös ihmetellä.

Kato äippä, mäpä liimasin jarrulaikat näihin biltsun kiekkoihin, bling bling!

Jos haluaa levyjarrut, niin aika paljon helpompaa olisi tehdä kiekot ihan levyjarrujaollisten napojen ympärille? Äärettömän paljon simpppppelimpi ratkaisu ja ainakin hieman turvallisempi kuin erikeeperillä kiinnitetty jarrulevy, aika veijareita .

HP Velotechnik Scorpion FS tekniset tiedot kertovat: Pituus 187–231 cm.
Jos haluaa lyhyen, niin nostaa istuimen korkealle ja selkänojan pystyyn, invamopo-tyyliin.

2CV:n vanne on siksikin kiitollinen modifioitava, että se on symmetrinen keskiön poiston jälkeen.

Aah, tuo U-tuki olikin mielenkiintoinen lisäys. Sen hitsaus sai koko kelkan vetelemään mukavasti - sen jälkeen piti vetää ulkopuolelle muutama turha sauma jotta sai kapistuksen taas suoraksi. näistä ainakin yksi näkyy tuossa kuvassakin vaikka on jo hiottu.

tm kirjoitti:

Niin, missäspäin maailmaa tämä kulkupeli tulee liikkumaan?

Etelä-Ranskassa, Meri-Alpeilla. Naistenlehtikirjallisuus saattaisi romantisoida aluetta myös Provencen itälaidaksi.

eemeli kirjoitti:

Koittanut tuota omaa pyörää miettiä. Omassa 28/28 maantiekilpurisssa keskiön korkeus on 81mm. Itselle tuo tuntuu liian korkealta. Täytyy kai laittaa 80mm kammet...

Aika tontissahan tuo jo on, 80 mm kammilla ei jää kuin milli pelivaraa. Normikammilla ajo varmaan aika haastavaa.