Nojapyöräfoorumi

Yksi teräksinen takavaihtajan korvake löytyi nurkista, taidan uhrata sen tähän.

Vaihteeksi tämän aiheen parissa. Jarrukorvakkeet odottelemassa kiinnitystä runkoon:

Kuski mittatikkuna pyörän päällä auttaa arvioinnissa. Tuossa kuvassa yllä kädet osuu luonnikkaasti ohjaustangolle.

Kuvassa ohjaustanko näyttää äkkiseltään olevan huiman korkealla (satulaan nähden), mutta kuskin kanssa varmasti sopusuhtaisemman näköinen.

Levyjarrukorvakkeiden muotoilu taka-akselille alkanut, materiaalina 40x4 mm teräslatta:

Se on hyvä, että näitä toteutuksia löytyy erilaisia, ja ne tuodaan esille -> on vaihtoehtoja rakenteluideoita etsiville.

Saattoi olla Cruzbike, mistä alunperin itse apinoin tuon idean tai ajatuksen. Käytin tällaista samanlaista myös Mastodontissa.

Klemmarit tosiaan satulatolpan/putken pantoja, kuten Wacky sanoi. Putken joutui sorvaamaan pyörötangosta, ei ollut valmiina.

Naamakirja-ihmisille linkki: https://www.facebook.com/Juhannuspolkaisu

Todella ikävää että tuollainen tauti osui kohdallesi .
Onneksi lukeminen luonnistuu, ja opuksia löytyy rakkaasta aiheesta.
Voimia ja positiivisia ajatuksia sinne Keski-Suomeen!

Hyvä testilaitteisto sulla. Harmi että homma lopahti ennen maaliin pääsyä, kennojen suuren määrän takia.