Haku löysi 12435 tulosta
- 21 Maalis 2008, 22:04
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
ilmeinen ongelma joka tulee itsellä vastaan on paino... miten saada runko ja akselit siten että paino ei nousisi yli 30kg Sehän se aina, tai viimeistään toista nojakkia rakentaessa tulee mieleen. Tarkkaan saat suunnitella jos alle 30kg meinaat päästä. Tuossa on lightfoot delta trike, painoksia ilmo...
- 20 Maalis 2008, 05:57
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Katkaistava ja kallistuva deltatrike
- Vastaukset: 118
- Luettu: 35002
* Mihin kuskin kallistuminen riittää nopeissa kurveissa? Vastoin parempaa tietoa väittäisin, että kaarre nopeudet ovat jopa pienemmät kuin hippaarionissa. Vaikka siinä eturengas siirtyy mutkissa hieman sisäkurviin päin , niin samalla siirtyy myös jalkojen paino. Etupää myös kallistuu kurveissa, jot...
- 19 Maalis 2008, 20:31
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Katkaistava ja kallistuva deltatrike
- Vastaukset: 118
- Luettu: 35002
Tuossa ZOX-T20 Triken takapäässä on pari-kolme piirrettä, joiden vuoksi se ei ehkä sellaisenaan riittäisi ympärivuotiseksi ratkaisuksi: Takapään lyhyyden takia kuskin painopiste jää hyvin taakse heikentäen etuvetoa. Mihin kuskin kallistuminen riittää nopeissa kurveissa? Ulkonäkö on tietysti makuasi...
- 18 Maalis 2008, 12:15
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
- 18 Maalis 2008, 07:12
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
tuo nivel meni hieman ohi... Nivel sallii etuakselin kallistua puolelta toiselle, näin kaikki pyörät on aina maassa. Tuli tuosta mieleen... Jos etuakselin sallii kallistua ilman jousikuormaa, niin kallistumis herkkyys on sama kuin delta-mallin trikessä, kunnes pyörä kallistuu etuakselin stopparia v...
- 17 Maalis 2008, 04:00
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
- 16 Maalis 2008, 19:30
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
Polkimien korkeus penkkiin vaikuttaa epämukavan korkealta. Jos taas polkimia laskee ottaa kannat etuakseliin, joten etuakselin kannattaa tehdä mutkat ja pistää alemmas. Toinen rumempi, mutta helpompi vaihtoehto on käyttää edessä kahta polkupyörän etuhaarukkaa ja tuo poikittais putki näiden ohjauslaa...
- 16 Maalis 2008, 07:54
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
- 15 Maalis 2008, 20:50
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Katkaistava ja kallistuva deltatrike
- Vastaukset: 118
- Luettu: 35002
Jousitus apupyörissä sallii kallistumisen hitaassa vauhdissa. Kun pyörä kallistuu, painaa jousta lisää ja pyörä kallistuu lisää... Eli oikeastaan sama kun tekee sellaiset, että ovat alas vedettynäkin hieman irti tiestä. Talvella kolmatta pyörää kaipaa kun on niin paljon lunta että ajo on kaksipyöräi...
- 15 Maalis 2008, 12:12
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
- 15 Maalis 2008, 12:04
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
- 15 Maalis 2008, 06:14
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
Löytyipä vastaavan oloinen, ja jopa ajokuntoon saatu, projekti:
http://iestynlewis.blogspot.com/search/label/bikecar
Jukka
- 15 Maalis 2008, 05:01
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
Re: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Isojen renkaiden haittana on myös lähes automaattisesti korkeampi ajokki, ja korkeus taas vaatii lisää leveyttä ettei kaadu. öö, tämä ei oikein minulle auennut. Miksi isopyöräisestä tarvitsisi tehdä yhtään korkeampi kuin pienipyöräisestä? Akselit vain ylemmäs. Hieman toki painopiste nousee, mutta k...
- 14 Maalis 2008, 20:41
- Keskustelualue: Rakentaminen
- Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
- Vastaukset: 92
- Luettu: 29954
Re: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
ja mitä täältä olen lueskellut niin ilmeisesti fiksuin olisi runko johon kate, eli hylätä itsekantava kori samantien... Fiksuin kai olisi itsekantava kori, mutta järkevämpi tosiaan lähteä erillis runko pohjalta. Kun runko on valmis, voi jo ajella ja tehdä mahdolliset muutokset ennen korin tekemistä...
- 13 Maalis 2008, 00:55
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Istuimen mitoitus
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1704
Re: Istuimen mitoitus
Suurimpia kysymyksiä ovatkin istuimen kulma suhteessa selkänojaan, istuinalustan leveys sekä pituus. Selkänojan pituus säätyy luonnollisesti selän mukaan. Parhaiten omalle persaukselle onnistunut penkki löytyy: http://www.omanetti.fi/ninajukk/24swb.htm sivun loppupuolelta. Siellä vähän ohjetta mite...