Nojapyöräfoorumi

mhelander kirjoitti:

Ikävä tosiasia on että aika vaikeeta on tehdä mitään pyörää joka on paras kaikkeen menoon.

Pätee pitkälti kaikkeen muuhunkin Pahimmillaan saadaan kompromissi, joka on huono kaikessa

Talvella ei viitti tehdä, kun on lunta ja kesällä ei tartte, kun ei ole lunta

PW kirjoitti:

Joko oot rungon hitsannu

Mieli tekisi kokeilla, mutta eipä ole lavalta löytynyt kiekkoja Hieman arvokkaita ovat uutena ostaa, jollei ole varma että niille on käyttöä. Loskakelitkin on onneksi kovin harvassa

Ei ole Wacky turhaan kehunut peliään. Aivan uskomatonta
Näytti ettei lumen pinta kastunut monessa kohtaa lainkaan vaikka alla oli loskaa. Mikseiköhän näitä ole muita? - vielä

Tuo toispuoleinen nivel tekee pyörästä tosi paljon tyylikkäämmän Tämän täytyy olla nopea
Etuhaarukkaan ei taida jäädä ylimääräistä tilaa lainkaan.

Vau! Onko tuossa ajaminen miten raskasta? Ei viissin paljoa kummempi kuin tielläkään, kun ei kerran uppoa
Noin hyvin kantavalla pyörällä voisi olla mahdollista ajaa jopa vanhalla moottorikelkan jäljellä. Oletko kokeillut?

Etelässä on sama juttu kuin pohjoisessa. Rannikolla on lämpeempää ja vähälumisempaa. Sohjon raja on etelässä monasti siinä heti rannikon ulkopuolella. Helsingin teiden talvikunnossapito on kyllä omaa luokkaansa. Sitä ei voi käsittää No ei onneksi kosketa henkiläkohtaisesti

Kai siinä rengas ja jopa pyörän runkokin hajoaa ennen kuin tuosta tavarasta tehty takahaarukka Toiset käyttää 30 X 10 X 1,5 putkea joka sekin tuntuu kestävän. Jykevä haarukka kyllä sopii ulkonäöllisesti tuohon.

Vaikuttaa käytännön pohdinnalta eikä ideologiselta, niin uskallan kysyä oletko harkinnut sähköapua? Eihän se sama asia ole kuin läski, mutta auttanee paljon sohjossa.