Nojapyöräfoorumi

torneol kirjoitti: ↑16 Elo 2023, 20:33

Ei kai sentään tämä huolto? Vai joku muu?

https://sellonpyora.fi/huolto/

En tiedä mikä.

https://docs.google.com/document/d/1z0s ... obilebasic
Pyöräliitto pyytää kommentteja ja täydennystä lausuntoonsa esteettömyydestä - kolmipyörät mainittu. Kommeintoikaa, kenellä on sana hallussa.

Wacky kirjoitti: ↑15 Elo 2023, 19:10

Jos siinä pyörässä on sähköiset vaihtajat tai GRX-osasarja niin sit en ihmettele että kieltäytyisivät, muuten ei ymmärrys riitä tollaiseen.

Tuskin mitään noin hienon kuulosta.

Jotenkin tuohon malliin mutta haarukka putket paksumpaa tavaraa.

On tuosta kouramallisesta ohjausnivelestä hyötynä ainakin pyörän helppo katkaisu vaikka kuljetusta varten. Pistoakselin kun poistaa,pyörä on kahessa osassa, ei välttämättä tartte ees työkaluja.
Yritin etsiä keskusteluketjua tuollaisesta nivelestä mut en sitä löytäny

Tuo nivel varmaan toimii on samaa sukua miun tandemin ja läskinojakin kanssa. Laittaisin tuon takimmaisen haarukkaputken lähemmäs niveltä, tulis kestävämpi ja yksinkertasempi tehdä. Haarukkaputken vois myös jatkaa yläpäästään ja kiinnittää ohjaustangon suoraan siihen - penkkiä vähän eteenpäin.

Urpon laihutuskuuri tonnin/kilo

janx kirjoitti: ↑08 Elo 2023, 22:22

Asmulehdessä lienee sama juttu, mutta eri kommentit.

https://www.aamulehti.fi/ihmiset/art-2000009766700.html

Median parasta antia on nykyään kommenttiosio

Imatran vesivoimalastakin näjöjään juoksuttavat ohi vaihteeksi.

Hieno tapahtuma teillä ollu ja hyvää raportointia kuvien muodossa.

Ehkä tasapainoisin, rennoin eli helpoimmin ajettava pyöräni on tämä.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=4302