Passivointi tehdään sinkityksen päälle. Sinkin pinnalle tehdään kromipitoisella hapolla sinkkikromaattikerros, joka voi olla keltainen, vihreä tai mustakin, jos on paksumpi. Sinkitys ei taida tarttua juotoksiin.
Haku löysi 440 tulosta
- 23 Helmi 2012, 23:38
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Passivointi
- Vastaukset: 1
- Luettu: 921
- 11 Tammi 2012, 09:05
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: "No" jaa
- Vastaukset: 79
- Luettu: 21068
Re: "No" jaa
Voihan renkaisiin laittaa samalla vaivalla oikeat nastatkin. Ruuvien karkaisu tuntuu aika kaukaa haetulta kovametallikärkien rinnalla.
- 22 Marras 2011, 23:55
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Etuvetoa pykäämään
- Vastaukset: 33
- Luettu: 7035
Re: Etuvetoa pykäämään
Tuossa olis likimain samaa raudasta hungaarian kielellä:
http://rekumbens.matetelki.hu/egyeb/mas ... l/dartsos/
Etupäässä ohjauslaakeri on vähän eri malliin tehty, mutta perusrakenne on samaa tyyppiä.
- 02 Marras 2011, 00:17
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Vihjeitä hitsaukseen ja juottamiseen
- Vastaukset: 10
- Luettu: 2862
Re: STERN 3
Lönnqvistin vanha kellaripaja oli ihan Leivon leipomon vieressä...
- 26 Syys 2010, 20:03
- Keskustelualue: Nojapyörä käyttöpyöränä
- Aihe: Pyörällä vaan kaikkialle!
- Vastaukset: 37
- Luettu: 40047
Re: Pyörällä vaan kaikkialle!
Ylempänä olevaan sivuvaunuaiheeseen liittyen:
Löysin virolaisten keskustelusta hienon sivuvaunun idean, vaunun kiinnike antaa pyörän kallistua aivan uskomattomiin kulmiin.
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=34788
Kuka pistää tuollaisen nojapyörän kylkeen?