Vanhan nojakin kunnostus

Rakennatko omaa nojapyörää? Täältä voit saada vinkkejä projektiisi.
Jarcco
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2119
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Vanhan nojakin kunnostus

Viesti Kirjoittaja Jarcco »

Näköjään nämä omat tekeleet palautuu takaisin tekijälle. Ainakin kahden nojakin kanssa kävi niin. Tämä pitkärunkoinen palasi jo viime kesänä, mutta nyt vasta kunnostus nytkähti kunnolla liikkeelle. Oli ollut ulkosäilytyksessä vuosia, niin kaikki vaijerit ja laakerit ehkä ohjainlaakeria lukuunottamatta kelvottomia. Penkin pehmuste oli tietysti myös uusittava. Huom. vanha kuva.

lwb2010a1.jpg

Keskiön kierteet oli menneet sekaisin. Sain korjattua omatekoisella kierretapilla. Sen tein kellokeskiön laakerikupista hiomalla kierrealueelle lentävällä 8 pitkittäistä uraa. Vaikenta oli saada alku lähtemään suoraan. Viilalla oli tehtävä ensin viiste. Sitten kun lähti niin otti jopa lastua. Lopputulos oli onnistunut.

Liitteet
20260516_102657[1].jpg
20260516_102235[1].jpg
20260516_101236[1].jpg
20260516_101236[1].jpg (147.99 KiB) Katsottu 4732 kertaa

Omat pyörät:
Feenix , Jive , Kruiseri , CrankForward-pystäri

Jarcco
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2119
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Vanhan nojakin kunnostus

Viesti Kirjoittaja Jarcco »

Kuva todisteeksi, eipä tuo paljon muuttunut entisestä.

Liitteet
20260522_172201[1].jpg

Omat pyörät:
Feenix , Jive , Kruiseri , CrankForward-pystäri

Jarcco
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2119
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Vanhan nojakin kunnostus

Viesti Kirjoittaja Jarcco »

Muutin SWB:ksi Tampereen Lowridea varten. Hyvin toimi siinäkin moodissa- taitaa olla parempi oikeastaan joka suhteessa.

Liitteet
20260727_124954[1].jpg

Omat pyörät:
Feenix , Jive , Kruiseri , CrankForward-pystäri

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5309
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Vanhan nojakin kunnostus

Viesti Kirjoittaja tm »

Kiitettävän kompakti oli nykymuodossaan, hyvin näkyi sopivan pyöränkuljetustelineeseenkin.

Jarcco
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2119
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Vanhan nojakin kunnostus

Viesti Kirjoittaja Jarcco »

20260722_200144[1].jpg
tm kirjoitti: 28 Heinä 2026, 11:42

Kiitettävän kompakti oli nykymuodossaan, hyvin näkyi sopivan pyöränkuljetustelineeseenkin.


Omat pyörät:
Feenix , Jive , Kruiseri , CrankForward-pystäri

Härski
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2037
Liittynyt: 01 Syys 2014, 17:36
Paikkakunta: "satakunta"

Re: Vanhan nojakin kunnostus

Viesti Kirjoittaja Härski »

Kuvasta päätellen paluuketju pysynee taittopyörällä ihan ilman varmistimiakin.

Jarcco
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2119
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Vanhan nojakin kunnostus

Viesti Kirjoittaja Jarcco »

Härski kirjoitti: 28 Heinä 2026, 13:40

Kuvasta päätellen paluuketju pysynee taittopyörällä ihan ilman varmistimiakin.

Jep, ei ketju tippunut kertaakaan. Vahattu ketju on selkeä edistysaskel koska äänetön eikä likaa puntteja. Kitkakin lienee pienempi kun ohjuriputkia ei tarvita.


Omat pyörät:
Feenix , Jive , Kruiseri , CrankForward-pystäri

Vastaa Viestiin