jori kirjoitti:PW kirjoitti:jori kirjoitti:Kirjoitin tästä aiheesta Pikajalkaan pääkirjoituksen, mutta en ole aivan varma, tarkoitinko tarrjoja ja tusseja, kun sanoin, että pyöräilijöiden täytyy alkaa pitää puolensa.
Liian kesyäkö? Pesäpallomaila ?;)
Lähinnä kai tarkoitin sanallista taistelua sivistynein keinoin. Nämä epäkonvetionaaliset keinot kääntyvät helposti itseään vastaan, kuten esimerkiksi sille lakanassa liehuneelle lahtelaispojalle kävi.
Hyvä sit kannatan.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
PW kirjoitti:Puranpa miekin tähän ketjuun, vaikka psineet on jo lsskenu parin päivän sikana. Ajoin Imstrankosken kirkon ohi, autoja parkkeerattu niin ett kelvi tukossa. Viereen oli just tehty uus parkkipaikka, jossa ei ollu yhtään autoa. Matkaa kirkkoon ei olis 30metrii enempää.
Herran haltuun - pitäs olla jotain "aasitarroja" tuulilasiin liimsttavaksi mukana.
Monesti tämmöisissa tapauksissa miettinut, että voiskohan mulle käydä sellainen vahinko, että poljin raapaisee auton kylkeen. Ei oo vielä käynyt, mutta monta kertaa käväissyt mielessä.
Ajokkina Nazca Paseo 26/26 ja opeteltavana kiertopalkinto-Python
"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"
tavasti kirjoitti:PW kirjoitti:Puranpa miekin tähän ketjuun, vaikka psineet on jo lsskenu parin päivän sikana. Ajoin Imstrankosken kirkon ohi, autoja parkkeerattu niin ett kelvi tukossa. Viereen oli just tehty uus parkkipaikka, jossa ei ollu yhtään autoa. Matkaa kirkkoon ei olis 30metrii enempää.
Herran haltuun - pitäs olla jotain "aasitarroja" tuulilasiin liimsttavaksi mukana.Monesti tämmöisissa tapauksissa miettinut, että voiskohan mulle käydä sellainen vahinko, että poljin raapaisee auton kylkeen. Ei oo vielä käynyt, mutta monta kertaa käväissyt mielessä.
Kyll miullakin kävi mieles jos kolmipyörän haarukka raapasis.
Joku mindfulnes guru kehottas vaan hengittämään syvääääään ja rauhoittamaan mielensä 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Minulle kävi autoilijana tapaus, jossa näin syssyllä tulin sivusta kadulle, jossa oli pyörätie ja jalkakäytävä yhdistetty, mutta sitä ei kerrottu autoilijalle. Tien varressa oli pensasaita syksyn väreissä ja sieltä tuli "kilpa"pyöräilijä pensaston laitaa suojaliiveissä, joiden väritys hukkui yleiseen väriloistoon. Hän joutui jarruttamaan takiani ja kun kiirehdin edestä pois kadulle kuului muutaman kymmenen metrin päästä kopsaus kyljestä. Pyöräilijä oli lähtenyt ajamaan rinnalla ja potkaisi Mondeon pyöreään kylkeen ison lommon. Ja lähti sitten ajamaan tuhatta ja sataa haarautuvaa pyörätietä. Tunsin kaverin uimahalllilta.
Kotona yritin oikaista lommoa viemäri-imukupilla, kylmäspräyllä säikäyttämällä, kuumaliimalla vetämällä jne, mutta en saanut kokonaan pois, kun takana oli umpikotelo. Siinä se oli auton vaihtoon asti, mitä nyt ostajalle, katsastusmiehille ja muille ihmettelijöille kerroin aina miten se oli tullut.
MM kirjoitti:Minulle kävi autoilijana tapaus, jossa näin syssyllä tulin sivusta kadulle, jossa oli pyörätie ja jalkakäytävä yhdistetty, mutta sitä ei kerrottu autoilijalle. Tien varressa oli pensasaita syksyn väreissä ja sieltä tuli "kilpa"pyöräilijä pensaston laitaa suojaliiveissä, joiden väritys hukkui yleiseen väriloistoon.
Autoilijoidenkin olis hyvä herätä vaatimaan selkeämpää pyörätie infraa niin välttyttäisiin tällaisilta tapauksilta useammin.
Pyöräilijän toiminta on tietenkin täysin ylimitoitettua ja laitonta tässä tapauksessa, mutta autolla liikkuessa pitäisi muistaa ajaa riittävän hitaasti että ehtii havainoida kaikki mahdolliset väistettävät kunnolla.
Joo kaheleita on pyöräilijöissäkin, kivasti nostaa mainetta 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Yks keila, varotusmerkki tai joku pieni signaali tietyömaasta. Voiku ois kiva, mutta ei.
Tutussa paikassa, jossa kelviltä tullaan viistosti kapeahkon kadun laitaan, normaalisti keskittyy varomaan autoja. Nöh. Vauhti oli aika hidas koska kelviä tullaan ylämäkeen, mutta eipä sit näkynyt maaperää ajoissa. Jaa tähän onkin tulossa jalkakäytävä. 3-5 cm kokoista kiveä ja korkea rotvalli. Kiitti. Pimeällä tuo vois olla pahakin paikka. Toivottavasti siitä edes tulee kelvi, koska katu jää todella kapeaksi.
Nojapyöräilyä jo vuodesta 2015
PW kirjoitti:Puranpa miekin tähän ketjuun, vaikka psineet on jo lsskenu parin päivän sikana. Ajoin Imstrankosken kirkon ohi, autoja parkkeerattu niin ett kelvi tukossa. Viereen oli just tehty uus parkkipaikka, jossa ei ollu yhtään autoa. Matkaa kirkkoon ei olis 30metrii enempää.
Herran haltuun - pitäs olla jotain "aasitarroja" tuulilasiin liimsttavaksi mukana.
Tähän pitää meikäläisen vielä kommentoida: Nokialla on nykyään tullut oikein tavaksi osoittaa liikennemerkein pysäköinti sallituksi kevyen liikenteen väylälle. Nokian valtatiellä Tampereen suuntaan mennessä Vihnussillan jälkeen on on tämmöinen - siitä ei sitten pahimpaan helle- ja kesäteatteriaikaan ainakaan tadpolella ohi mennä... onneksi siinä sattuu olemaan vielä ikävä laatoitus, jota pitkin ei todellakaan halua ajella.
Toinen paikka, juuri peruskorjattu Sarpatintie (alkaa vähän tämän äskeisen paikan jälkeen): oikealla puolella katua kapeampi pelkästään jalankululle tarkoitettu väylä, jolla on myös pysäköinti autoilla sallittu 
ja vasemmalla puolella sitten leveämpi sekä pyöräilijöille että jalankulkijoille tarkoitettu väylä. Ja tänään autolla kulkiessani huomasin, että olivat sitten nopeusrajoituksen pudottaneet neljäänkymppiin. Hiukanko ärsytti? Kyllä siinä nyt 50km/h voisi olla. Hyvä, ettei punainen triceni kiidä ylinopeutta.... On meinaan sen verran hyvä asvaltti nyt.
Onkohan tuo oikeen laillista laittaa kevarille pysäköinti sallituks? Ehkä moottoritiellekin 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
PW kirjoitti:Onkohan tuo oikeen laillista laittaa kevarille pysäköinti sallituks? Ehkä moottoritiellekin
Juu! Ja Polkupyörällä ajo sallittu -merkit myös moottoriteille. Moottoriteillä on leveät pientareet ja mukavan loivapiirteiset mäkiprofiilit. Niillä olisi mukava ajella polkupyörillä. Täältä Nummelastakin olisi kiva kaahata Helsinkiin moottoritietä, kun siinä ei ole kuin yksi tuntuvampi mäki kehä kolmosesta hiukan Helsinkiin päin - olisi mukavaa verrattuna 110-tiehen.
Eikö Suomessa pitäisi juuri olla meneillään norminpurkutalkoot, jossa hallitus oman toimivaltansa puitteissa yrittää poistaa tarpeettomia kahlitsevia säännöksiä lainsäädännöstä? Moottoritiet ovat oikein kelpo teitä, joten kyllä sinne pitäisi mahtua muukin kuin moottoriliikenne. Ja jos tuo termin "moottori" on ongelma, niin vaihdettakoon niiden nimi sujutieksi. Sujuva liikenne lienee kaikkien tavoitteena.
Virossakin saa ajaa polkupyörällä moottoriteillä, nyk. sujuteillä.
--
T. Ari
Helkama Kulkuri 14 (1990), Performer Agenda (2009), Insera Reflex (2010), Milan SL (2012), Yosemite 20" Folding (2014), Rossano cyclocross (2018)
ajarmala kirjoitti:PW kirjoitti:Onkohan tuo oikeen laillista laittaa kevarille pysäköinti sallituks? Ehkä moottoritiellekin
Juu! Ja Polkupyörällä ajo sallittu -merkit myös moottoriteille. Moottoriteillä on leveät pientareet ja mukavan loivapiirteiset mäkiprofiilit. Niillä olisi mukava ajella polkupyörillä. Täältä Nummelastakin olisi kiva kaahata Helsinkiin moottoritietä, kun siinä ei ole kuin yksi tuntuvampi mäki kehä kolmosesta hiukan Helsinkiin päin - olisi mukavaa verrattuna 110-tiehen.
Eikö Suomessa pitäisi juuri olla meneillään norminpurkutalkoot, jossa hallitus oman toimivaltansa puitteissa yrittää poistaa tarpeettomia kahlitsevia säännöksiä lainsäädännöstä? Moottoritiet ovat oikein kelpo teitä, joten kyllä sinne pitäisi mahtua muukin kuin moottoriliikenne. Ja jos tuo termin "moottori" on ongelma, niin vaihdettakoon niiden nimi sujutieksi. Sujuva liikenne lienee kaikkien tavoitteena.
Virossakin saa ajaa polkupyörällä moottoriteillä, nyk. sujuteillä.
Peukutan 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
PW kirjoitti:Onkohan tuo oikeen laillista laittaa kevarille pysäköinti sallituks? Ehkä moottoritiellekin
Ainoastaan jos se alue ei ole varsinaisesti kevaria vaan sen yhteydessä koska kevarille ei saa pysäköidä.
Wacky kirjoitti:PW kirjoitti:Onkohan tuo oikeen laillista laittaa kevarille pysäköinti sallituks? Ehkä moottoritiellekin
Ainoastaan jos se alue ei ole varsinaisesti kevaria vaan sen yhteydessä koska kevarille ei saa pysäköidä.
Imatrallakin on yhessä paikassa laitettu pysäköinti merkki jalkakäytävälle. Reunakiven juureen on laitettu asfaltti luiska ja auto parkkeerataan puoliks jalkakäytävälle
Mikä on virallinen jalkakäytävä kun sitä ei liikennemerkillä merkitä 
Eikä ikävä kyllä monesti kevareitakaan oo merkitty
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
ajarmala kirjoitti:Juu! Ja Polkupyörällä ajo sallittu -merkit myös moottoriteille. Moottoriteillä on leveät pientareet ja mukavan loivapiirteiset mäkiprofiilit. Niillä olisi mukava ajella polkupyörillä. Täältä Nummelastakin olisi kiva kaahata Helsinkiin moottoritietä, kun siinä ei ole kuin yksi tuntuvampi mäki kehä kolmosesta hiukan Helsinkiin päin - olisi mukavaa verrattuna 110-tiehen.
Se ei käy, se ei kerta kaikkiaan käy!...
Mutta se käy kyllä, että pistetään tuhatta ja
sataa kulkevat mopot pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden kanssa
samalle muutaman metrin levyiselle "kevyen liikenteen" väylälle. Käyttäjien
joukossa on mm. pikkulapsia, joiden ei voi edellyttää ymmärtävän tällaisesta
asetelmasta syntyviä riskejä. Niiden, jotka tällaisia väyliä suunnittelevat
(tai myöntävät eri käyttäjäryhmille niiden käyttöluvan), voi
Terho
Kotiin päin tänään ajelin ja kolmannella kerralla ku auto tyrkkää kevarille eteen ni alko tämmösellä rauhallisemmallakin keittää 
Kilometrin matkalla, eka tuli kolmiontakaa kääntymässä oikeelle miun suuntaan - kevari tukittu ja vasta kun lähtee liikkeelle, katsoo miun suuntaan - ymmärsi sentään virheensä. Seuraava tuli kaupan pihasta ja suoraan kevarin yli - tässä kohtaa jo vähän kiehahti ja näytin nyrkkiä. Seuraavan kaupan pihasta taas auto eteen, huusin kuskille ja härskisti lähdin kiertämään auton keulan eestä - peruutti ja näytti siltä ettei ymmärtänyt omaa tyhmyyttään 
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
