Nojapyöräfoorumi

Mun lumen työntimenä on tämä,nykymittapuulla "puutarhatraktori", pitää koettaa muistaa tehdä talvella työnäytösvideo jossa on kauhakin paikoillaan...

Jukka

Aurauskalusto Ford 4000 ja Farmi takakuormain. Lumilinkokin on mutta se ei suojalumella, jota täällä yleensä tulee, toimi. Pitäis laittaa ketjut päälle vielä tässä hyvän sään aikana.
Niin nyt on muutama sentti lunta ja pakkasta peräti -7.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

terppa kirjoitti:

Lahden perämetsässä on sentti tai pari pakkaslunta, päivällä oli -4 mutta aamulla jokusen asteen kylmempää... raikas tuuli.

Vielä ei ole tarttenut aurata mutta ehkä jo tiistaina

Poltteleeko jo

Laita terppa tietoa, ja mieluummin oikein kuva, aurauskalustosta. Ostitko Zetorin vai Belaruksen. Onko lumilinko?

Toisaalta polttelee, toisaalta ei... kuukauden päästä olisi passelimpi aika ensilumelle jos multa kysytään, kerkeisi rauhassa fiksailemaan lumikonetta mutta sää jatkuu... tänään perälanan laitoin kiinni, ensimmäisen kerran. Katotaan miten tuolla pärjää vai pitääkö myös linko hommata

Pari hyvää Zetoria meni sivu suun ihan sillä, että olivat kaukana ja nyt ei vapaat oikein toimi, ylitöitä tulee myös omiksi tarpeiksi. Ja hyvät koneet menee nopsaan, tai mistä niistä vanhoista tietää ovatko hyviä, tuosta pihalla nököttävästäkään.

Pihalla siis nököttää vm. 82 Fiat 680 dth nelivetoisena, se mikä joudutti ostopäätöstä niin oli etukuormaaja samassa järkevän hintaisessa paketissa. "Pientä laittoa" tuossa on...

Akun hankinta on toistaiseksi ainoa ylimääräinen "vika" mitä on ollut, eilen sanoi startatessa jotta -kev-vääm-mäl--lä ja sitten ei mitään. Yön yli lataus vasta verrytti italiaihmeen hörsköttämään. koska 170ah akun paikalta löytyi 95ah akku niin tänään kävin kaupasta 200ah akun, samalla pitää päävirtakytkin laittaa kun tuon virittää paikalleen.

Hydrauliikkaletkuja vaihtelin vähän ennakoiden ja pari hikoilevaa liitintä ja nyt tuo tuntuisi kuivana pysyvän. Valoissa olisi vielä askaretta ja lämpöäkin voisi kabiiniin saada, vivustot takertelee. Jos tuo muuten hyväksi osoittautuu niin kai sitä muutenkin vähän siistii, kesemmällä. Takarenkaat on huonot ja mäet isot niin ketjut on vielä ostoslistalla.

Pitää räpsäistä kuva kun seuraavan kerran on valoisaan aikaan kotona

Koko prosessia helpottaisi jos jotain kokemusta olisi traktoreista mutta on vaan yhdestä pikkujontikasta joka meillä on ollut lainassa. Ja joskus jollain se opettelu sitten pitää aloittaa. Nyt sitten viiatilla, mukava ja hyvä sillä on ajaa, ihan positiivinen yllätys.

Hoidettava tienpätkä on 1,5 km

Kysy vaan Terppa rohkeasti jos on ongelmia traktorin kans, tai askarruttaa joku asia. Eiköhän siihen ratkaisuja keksitä.

terppa kirjoitti:

tänään perälanan laitoin kiinni, ensimmäisen kerran. Katotaan miten tuolla pärjää vai pitääkö myös linko hommata

Hoidettava tienpätkä on 1,5 km

Kuulostaa siltä että lingon vaatii jos lunta tulee vähänkään enemmän. Lingolla saa lumen penkankin yli ja se ei ohjaa traktoria niinku vinoon laitettu lana.
Toisaalta, jos luin teknisiä tietoja oikein, tuossa on "vain" 540rpm ulosotto. Lingolla saisi olla tupla kierrokset. Kai tuollakin pärjää, mutta pitää ajaa hitaasti ja huudattaa konetta kaasu pohjassa. Näin ainaki isä sanoi ku vaihto juuri lingon vuoksi traktoriin jossa on kaksi nopeuksinen voiman ulosotto.
Vai onko lingoissakin eroja?

Jukka

Tovottavasti terppa sait koneen mukana huolto-ohjekirjan missä on kaikki huoltokohteet, öljulaadut/määrät yms perusjutut. Jokapaikkaan kun laittaa kunnon öljyt ja suodattimet, niin höylää lopun ikänsä pihamaata sellasella. Ei traktoria kotikäytössä loppuun saa ajettua, mikäli vaan huolehtii jokapaikan voitelusta.

Etuakselin ja varsinkin napojen öljyt unohtuu helposti tarkistaa, jos ei oo neelivetojen kans tottunu pelaamaan.Pitkän pennin säästää, kun ajatuksen kanssa kiertää koneen läpikotaisin ja samalla tutustuu siihen.

Onhan siinä iso ero onko linko matala pihalinko vai 2m halkaisijan siipipyörällä oleva metsälinko.

Tuosta lämpimästä kabiinista tuli mieleen vanhat (hyvät) ajat kun tein bobcatillä lumitöitä tuossa keskustassa, torilla ja kiinteistöjen pihoja. Olin ostanu bobbarin viherrakennushommiin, eikä siinä sattunu olemaan ovea Syksyllä sitten kysyttiin, josko lumia työntelisit tuolla ja kun en osannu sanoo ei Pilkkihaalarii päälle ja jotain vällyy jalkojen päälle ja ei ku menoks. Hyvin toimi, eikä huurtunu tuulilasi häirinny Jonkin verran katseita keräs ja maine tais kasvaa taas kerran Normaalistihan lumisateen aikaan ja jälkeen oli suojakeli ja kylmyys ei ollu ongelma mutt aina joskus sattu reippaampi pakkanen mutt nekin hommat silti hoitu - paksumpaa päälle
Pitäskö nää siirtää johonkin tosimiesten traktoriketjuun?

PW kirjoitti:

Pitäskö nää siirtää johonkin tosimiesten traktoriketjuun?

Eikös sääketju ole näille oikein hyvä paikka, vai mitäs sää meinaat.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

Pitäskö nää siirtää johonkin tosimiesten traktoriketjuun?

Eikös sääketju ole näille oikein hyvä paikka, vai mitäs sää meinaat.

Sama se miulle käy

jviirret kirjoitti:

Toisaalta, jos luin teknisiä tietoja oikein, tuossa on "vain" 540rpm ulosotto. Lingolla saisi olla tupla kierrokset. Kai tuollakin pärjää, mutta pitää ajaa hitaasti ja huudattaa konetta kaasu pohjassa. Näin ainaki isä sanoi ku vaihto juuri lingon vuoksi traktoriin jossa on kaksi nopeuksinen voiman ulosotto.
Vai onko lingoissakin eroja?

Jukka

Juu. 540 kierrosta ja kun koneessa 2230 rpm, nopeudesta en osaa sanoa, koskaan en ole lingonnut ekana talvena hitaus ei varmaan haittaa kun ei ole kokemusta mutta aika näyttää kuinka jatkossa.

Härski kirjoitti:

Tovottavasti terppa sait koneen mukana huolto-ohjekirjan missä on kaikki huoltokohteet, öljulaadut/määrät yms.

Ohjekirja onneksi oli, se kädessä ja ilman on kyllä raktoria kierretty ja päätä raavittu, kyllä se siitä pikkuhiljaa tutuksi tulee... aikaisemmin vaan olisi voinut sopiva löytyä niin olisi lämpimämpiä tutustumiskierrokset

Vilijami kirjoitti:

Kysy vaan Terppa rohkeasti jos on ongelmia traktorin kans, tai askarruttaa joku asia. Eiköhän siihen ratkaisuja keksitä.

Hyvin on foorumilta aina apua saanut kun osanut kysyä

Onko sulla Terppa lämmintä tallia? Helpottaa huomattavasti elämää, jos saa tallista laittaa hiivatin käyntiin ja siinä on ero toiminnassa onko 100 litraa hydrauliöljyä +10 vai -25 asteista.

Vilijami kirjoitti:

Onko sulla Terppa lämmintä tallia? Helpottaa huomattavasti elämää, jos saa tallista laittaa hiivatin käyntiin ja siinä on ero toiminnassa onko 100 litraa hydrauliöljyä +10 vai -25 asteista.

Ei ole minkäänlaista, tai pohjolan talli tähtikuvioisella katolla veikkaisin, että n. 5 v. päästä voisi olla talli nikkaroituna, tosin luulen, että sekin on kylmä talli mutta traktorille mitoitettu.

Kylmäkin talli auttaa, kun ei rattori ole ihan lumessa ja tuulen tuiverruksessa. Jonkinlainen suoja olisi hyvä värkätä. Pystytä edes pressutalli.

Ulkona katoksessa mulla on yleensä traktori ollu talvellakin. Lumitöihin harvemmin joutuu kovalla pakkasella ja pikku pakkasella nostolaite toimii ainakin oikein kun käyttää sen kerran ylhäällä.
Katoksessa se on lähinnä siksi että pysyy kuivana. Tommosen vanhan sähköjä ei ainakaan ole oikein mitenkään suojattu vesisateelta ja voishan se vesi vääriin paikkoihin jäätyessään rikkoakkin jotakin?