En oo akkujen kanssa valiloissa. Kuorma-auton akut otin pois ulkonta, ehka viikon kerkesivat olla reilussa pakkasessa. Sisalla latasin ja ottivat laturin mukaan virtaa 15A mutt akut ei tullu tayteen siis laturin viisari ei laskenut.
Nyt yritan uudestaan, ravistelin akkuja ku joku neuvo. Onko turhaa, miten ne noin herkasti menee ?
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Ei se pakkanen niitä riko jos ovat täysiä. Tyhjänä jäätyvät ja ovat sitten entiset. Ei ne ihan mykkiä ole kun virtaa menee. Paljonko on napajännite? Oletko ominaispainomittarilla mitannut?
Yhdesti on tuollainen tapaus minulle sattunut. Akku otti virtaa vastaan, mutta latausvirta ei laskenut vaikka kuinka latasi ja hetki lataamisen jälkeen oli jännite laskenut 10,x volttiin. Ominaispainomittarilla kun mittasi kennot niin 5 oli latautunut täyteen ja yksi oli 0:ssa, eli oikosulussa. Eipä sille mitään voinut, joku levy oli luultavasti irronnut 
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Navoista mitaten 12,33 kun lataus paalla ja 12,06 kun sammutan laturin.
Ominaispainomittarilla ilmeisesti mitataan vetta akun sisalta? En tieda onko tata tarkotettu avattavaksi , on kylla jonkinlaiset tulpat mutt ne on tuon teipin alla?
Vahan laskenu latausvirt, katotaan jos vaikka ottas virtaa.
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Joo, ominaispainomittarilla mitataan kennojen nesteet yksi kerrallaan.
Jännitteet on kyllä alhaiset, ihmeen alhainen jopa ladatessa. Anna latailla kaikessa rauhassa...
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
