Liikennepolitiikkaa

Onko elämässäsi muutakin kuin nojapyöräily?
Avatar
takakeno
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 234
Liittynyt: 23 Heinä 2015, 21:40
Paikkakunta: Nokia

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja takakeno » 07 Elo 2017, 22:28

Pyöräilyn edistämisohjelma Helsingin kaupunki 60 sivua (tehty 2014).
Onhan tuolla kaupungin sivuilla muutakin tietoa.
Onkohan ollut jo täällä aikaisemmin ?
Baanat lisääntyy tosin hitaasti.
T:Jere

https://www.hel.fi/hel2/ksv/julkaisut/los_2014-4.pdf

Avatar
Grammarian
Viestit: 42
Liittynyt: 01 Elo 2017, 15:12
Paikkakunta: Helsinki

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja Grammarian » 18 Elo 2017, 20:12

Tota samaa linkkiä ei näkynyt aiemmin. Nythän on onneks baanoja suunnitteilla ja ainakin Meilahden kohdalla jo rakenteilla. Kyl baanat pikku hiljaa jyrää 8)

Hmm. Miksiköhän Liikennepolitiikka-aihe on off-topicissa? Varmaan alkujaan ollut vähän offia, mut mun mielestä tää on niin on-topiccia ku vaan olla voi. Ketjun pituuskin kertonee et tää aihe kiinnostaa, eikä asia lopu koskaan!

Avatar
jooseha
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3358
Liittynyt: 09 Kesä 2009, 22:43

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja jooseha » 22 Elo 2017, 21:18

Copenhagenizenissä oli tilasto millä Köpiksessä liikutaan ja miten tila on jaettu eri liikennemuotojen kesken. Autoille on varattu kaksi kolmasosaa tilasta, mutta niillä ei tehdä edes kymmenettä osaa matkoista.
Kuva

Tästä on helppo vetää johtopäätös miten tilaa pitää jakaa, jos halutaan oikeasti ruuhkista eroon.

Kuva

Avatar
terppa
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3038
Liittynyt: 09 Huhti 2010, 16:02
Paikkakunta: Lahden perämetsä

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja terppa » 26 Elo 2017, 10:49

2017-08-26 09.23.24.jpg
2017-08-26 09.23.24.jpg (130.46 KiB) Katsottu 1187 kertaa


Tulipas aamuauringossa suttuinen kuva likaisella linssillä mutta ekaa kertaa (muistaakseni) näin tämmöisen merkin jossa kehotetaan sivuttamaan pyöräilijä turvallisen etäältä.

Oli Mäntyharju - Pertunmaa tien alussa. Semmoinen pätkä, että maisemienkin puolesta voi suositeĺla pyörämatkaajalle.
Nojasyklismiä vuodesta 2010

"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"

Avatar
Grammarian
Viestit: 42
Liittynyt: 01 Elo 2017, 15:12
Paikkakunta: Helsinki

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja Grammarian » 26 Elo 2017, 12:46

Autoille on varattu kaksi kolmasosaa tilasta, mutta niillä ei tehdä edes kymmenettä osaa matkoista.

Välillä sitä ottaa ja kruisailee itekin keskellä tietä, koska – miks ei? Paras tila ei automaattisesti kuulu autoille, mistä vois useamminkin muistuttaa kanssakulkijoita. (Puhumattakaan että autokaistalla yksinkertaisesti pääsee lujempaa.)

Amsterdamissa, joka nyt lienee maailman pyöräily-ystävällisin suurkaupunki, pyörien ja autojen välinen tilanjako on luokkaa 20 – 80*, ja parempaan suuntaan menossa. Siellä näkee jopa leveitä läpiajoteitä kokonaan pyöräteiksi muutettuna. Päärautatieaseman ohi menee viimeisen päälle siisti, uudenkarhee pyörätie. Tossa kuvassa (kesäkuulta 2017) on väljää, mutta välillä sai tovin odottaa, jos halus mennä poikkisuuntaan.

*Ks. esim. https://www.theguardian.com/cities/2016/aug/11/cycling-amsterdam-bike-jams-bicycle-mayor-anna-luten
Liitteet
Adam_päärautatieasema.JPG
Adam_päärautatieasema.JPG (137.69 KiB) Katsottu 1157 kertaa

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11186
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja jviirret » 26 Elo 2017, 13:32

Hienoja kesällä, mutta painajaisia Suomen talvessa :(

Jukka
IRC:ssä kanavalla #nojakki

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9017
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja jori » 27 Elo 2017, 09:04

Tässä kaksi videota Brompton taittopyörän historiasta ja yrityksen toiminnasta. Kaksi tapaa kertoa sama tarina.

https://youtu.be/Lh4yStWFNvs

https://youtu.be/snyYehenkhU

Molemmat miehet kertovat videoillaan saman asian, mutta tuo ensimmäinen Will Butler-Adamsin tarina Bromptonin historiasta on niin mielenkiintoista kuunneltavaa, että Bromptonin keksijän Andrew Ritchien samansisältöistä esitystä ei sen jälkeen jaksa kuunnella. :(

Kuunnelkaa ja miettikää, miten asiat pitää ihmisille kertoa, jotta menee idea perille.

Liikennepolitiikassa pyöräilijän näkökulman esittämisessä on juuri tuo ongelma. Ensimmäisella videolla keskivaiheilla 17:15 - 19:00 Will Butler-Adams kertoo, mikä on syynä siihen, että poliitikot tekevät hölmöjä päätöksiä ja miten se voidaan välttää. Tästä pitäisi ottaa oppia. https://youtu.be/Lh4yStWFNvs?t=1035

Uskomattoman selkeä ja viisas kaveri tämä Bromptonin toimitusjohtaja Will Butler-Adams. :D
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Grotte
Viestit: 11
Liittynyt: 25 Kesä 2017, 09:16
Paikkakunta: Pälgäne

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja Grotte » 28 Elo 2017, 22:01

Sunnuntaina 27.08.2017 Hesarissa sivulla B7. AM.Sipilä yrittää epätoivoissaan saada huomioo kohdistumaan itseensä. Toivoisin hänen tsemppaavan hieman enemmän ja tekevän juttuihinsa hieman sykähdyttävämpää juonta.

Ammuttavana on nyt polkupyöräilijät, jotka hänen puolestaan saisivat mennä keskustasta muille maille.

Toivottavasti jutun julkaisseen lehden kanta ei ole samaa "tasoa".

Avatar
PW
KOM
Viestit: 13361
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja PW » 28 Elo 2017, 22:10

Lehdet tykkää vastakkainasettelusta ja kärjistämisestä - tulee klikkauksia ja rahaa :?
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Grotte
Viestit: 11
Liittynyt: 25 Kesä 2017, 09:16
Paikkakunta: Pälgäne

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja Grotte » 28 Elo 2017, 22:32

Onneksi meikäläisellä on paperiversio........sen voi uusiokäyttää monella tapaa.......... :oops:

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9017
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja jori » 28 Elo 2017, 22:33

Grotte kirjoitti:Sunnuntaina 27.08.2017 Hesarissa sivulla B7. AM.Sipilä yrittää epätoivoissaan saada huomioo kohdistumaan itseensä. Toivoisin hänen tsemppaavan hieman enemmän ja tekevän juttuihinsa hieman sykähdyttävämpää juonta.

Ammuttavana on nyt polkupyöräilijät, jotka hänen puolestaan saisivat mennä keskustasta muille maille.

Toivottavasti jutun julkaisseen lehden kanta ei ole samaa "tasoa".

"Pyöräily kaupungissa pitäisi saada luvan varaiseksi, jotta italialaiset voisivat rikkoa suomessa sääntöjä." :roll:
Suomalaisille pitäisi saada uusi sääntö, jotta italialaiset turistit voisivat olla noudattamatta sääntöjä suomessa. Mahtavaa logiikkaa ja hyvin kuvaavaa asennetta. :evil:

Sipilä ehdottaa, että kävelevät kansalaiset ryhtyisivät kovistelemaan jalkakäytävällä pyöräileviä, eli tiukentaisivat säännön valvontaa, että italialaiset turistit voisivat olla noudattamatta sääntöä.

Tässä mainio esimerkki laatumedian laatutoimittajan kyvystä ymmärtää asenteensa ohi alkeellisia loogisia, juridisia ja moraalisia relaatioita. Kannattaakohan tuolla näytöllä mennä moittimaan muita. Ai niin, totta kai. Logiikkahan ei olekaan tärkeää, vaan itsensä ylimmäksi tuomariksi nostamisen jälkeen muiden mollaaminen. Totuuden jälkeinen aika.
http://www.hs.fi/paivanlehti/27082017/a ... 40559.html
Liitteet
Pyöräily luvanvaraiseksi.png
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Avatar
Grammarian
Viestit: 42
Liittynyt: 01 Elo 2017, 15:12
Paikkakunta: Helsinki

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja Grammarian » 29 Elo 2017, 22:17

Johan on. En oo koskaan tosta Sipilästä erityisemmin pitänyt, mutta tää oli sen kirjoituksista kaikkein harhaisin. Kun kirjottaa pamfletin sunnuntaisivulla ja vielä tommosella naisen kylkiluun logiikalla, niin ei sen vissiin tarvi olla missään suhteessa todellisuuteen.

Sipilä peräänkuuluttaa jalankulkijoiden liittoutumista piittaamattomia pyöräilijöitä kohtaan... ikään kuin yks liikkujaryhmä olis jotenkin merkittävästi agressiivisempi kuin muut ja muista irrallaan. Koko kirjoituksen idea näyttää olevan purkaa henkilökohtaisia patoumia.

Yhtä asiaa en kaipaa, nimittäin pyöräilijöitä. Helsingin kaduilla saa olla jatkuvasti varuillaan ja peloissaan, että joutuu jonkun vauhtihirmun liiskaamaksi.

Nyt olis syytä tiivistää ne tuomiokirkon edustan betoniesteet polkupyörän pitäviksi?

Avatar
Grammarian
Viestit: 42
Liittynyt: 01 Elo 2017, 15:12
Paikkakunta: Helsinki

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja Grammarian » 05 Syys 2017, 21:51

Uskomattoman selkeä ja viisas kaveri tämä Bromptonin toimitusjohtaja Will Butler-Adams. :D

Samaa mieltä - erittäin no-nonsense ja suoraselkäisen oloinen hemmo :)
Tuon luennon tiedoillahan kuittais vähintään yhden MBA-kurssin, mitä bisneksen pyörittämiseen tulee...

Avatar
Hopea
Treenaileva sisällöntuottaja
Viestit: 910
Liittynyt: 20 Loka 2006, 09:56
Paikkakunta: Helsinki

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja Hopea » 12 Syys 2017, 13:51

Grammarian kirjoitti:Nyt olis syytä tiivistää ne tuomiokirkon edustan betoniesteet polkupyörän pitäviksi?


Niin, noh...

Näen ihan liian usein kaupungilla pyöräilijöitä, joita säännöt eivät koske. He ovat myös tavallista lujempaa tekoa, koska eivät tarvitse kypärää eivätkä välitä uhkaavista allejäämistilanteista. :(

En silti kannata betoniesteiden tiivistämistä. Kannatan mieluummin sitä, että pyöräilyn infraa kehitetään käytettävään suuntaan. Se on edelleen paras tapa nostaa pyöräilyn liikennemuoto-osuutta ja antaa jalankulkijoillekin viitteen siitä ettei tässä kannattaisi hortoilla. Suurin osa jalankulkijoiden läheltä piti -tilanteista johtuu Helsingissä havaintojeni mukaan joko kännykän näpelöinnistä kävellessä tai piittaamattomasta autoilijasta suojatiellä. Huoh...
Sinner Demon 2026 2006-> Savenmaa Alku 2009-2012 HP Velotechnik Gekko FX 2012->

Avatar
PW
KOM
Viestit: 13361
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Liikennepolitiikkaa

ViestiKirjoittaja PW » 18 Loka 2017, 18:03

http://www.kaupunkifillari.fi/blog/2017 ... isi-tehda/
Marjut Ollitervon kirjoitus, miksi suojateitä ei pitäisi merkitä pyöräteiden yli. Taitaa olla lähinnä Helsinkiläisten ongelma :roll:
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.


Palaa sivulle “Off-Topic”

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 5 vierailijaa