Nojapyöräfoorumi

PW kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

ajarmala kirjoitti:

Laki tulee voimaan 1.7...

Siis onko tämä laki jo nuijittu läpi Luulin että se on vasta esitys niinkuin henkilöauton muutoskatsastaminen mopoautoksikkin.

Jukka

Juu, ei oo loppuun nuijittu.

Mutta, ihan varoiksi. Tehkää Terpan kanssa kaupat vasta aprillipäivän jälkeen, niin saatte avustuksen, jos laki menee läpi.

Kyllähän tällaiseen tuotekehitysprojektiin hallituksen tavoittelemassa hengessä pitäisi saada myös tuotekehitysrahaa. Terpan ajoneuvostahan on tulossa kaupunkiliikenteessä osin kuorma-auton korvaava väline. Siis täsmälleen sitä, mihin hallitus tätä avustusta tarjoaa -kaupunkiliikenteen tilankäytön ja ympäristöhaittojen vähentämiseen- ja vieläpä henkilökuljetusta tehokkammalla tavalla.

Teemme tätä pelkästä ilosta ja halusta parantaa maailmaa, mutta tulokset ovat ammattilaistasoa. Hyvä me, hyvä Petri ja Terppa!

Tässä alkaa olla jo simppeli sähkösarja pyörään. Tykkään ideasta, että kaiken muun saa mukaan paitsi etukiekon (ja moottorin).

Swytch: Convert Any Bike Into An eBike

Eikä ole ihan mielettömän kallis (alessa 375 puntaa 80km malli): https://www.pandaebikes.com/shop/conver ... -kit-bike/

Onko tuossa muuta uutta kuin tankolaukkuun koottu moottoriohjain ja näyttö (ja hyvin pieni akku)??? No, onhan siinä tankolaukun kannakkeeseen yhdistetyt sähköliittimet... planeettavaihteellinen napamoottori on kyllä aika pienikokoinen. Ei taida olla edes lain vaatimaa pedelec-anturia?

https://yle.fi/uutiset/3-10129249
Juu, ei oo vielä sunkaan varma tämä sähköpyörätuki. Kokoomus ja siniset vastustaa. Kauppiaat pelkää, ett pyörien myynti loppuu kunnes asia ratkee ja niin kai se tekee. Olisko kannattanu lausunto kierros ajottaa, hiljasempaan pyöräkaupan aikaan?

Tukea tai ei, sähköpyörät on saanu tämän ehdotuksen vuoksi nyt enemmän julkisuutta kuin koskaan ennen ja varsinkin niiden keskuudessa jotka eivät ole koskaan ajatelleet polkupyörän olevan edes mikään vaihtoehto.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Tukea tai ei, sähköpyörät on saanu tämän ehdotuksen vuoksi nyt enemmän julkisuutta kuin koskaan ennen ja varsinkin niiden keskuudessa jotka eivät ole koskaan ajatelleet polkupyörän olevan edes mikään vaihtoehto.

Jukka

Juu kyllä nyt tulee sähköpyörää joka tuutista ja pyöräilyä muutenkin.

quote="jviirret" varsinkin niiden keskuudessa jotka eivät ole koskaan ajatelleet polkupyörän olevan edes mikään vaihtoehto. [/quote]
Se sähköpyörien ympärillä pyörivässä keskustelussa onkin mun mielestäni parasta: Fillari aletaan näkemään ihan oikeana vaihtoehtona esim. työmatkan kulkemiseen. Hämmentää, kun jotkut niitä niin kovasti haluavat vastustaa.

Samaa mieltä, vastustus on hämmentävää. Simon Elo, suuri luonnonystävä (maksaa 5 €/kk WWF:lle), puhuu fillarikommunismista ja väittää Hesarin mukaan että:

En usko, että muutkaan hallituspuolueet tukevat yhden liikennevälineen keinotekoista tukea, joka palvelee korkeintaan varakkaita kaupunkilaisia...

Jos siis sähköpyörätuki palvelee vain varakkaita kaupunkilaisia, niin autoiluinfraan panostus palvelee upporikkaita. Koska auton hankintahinta on sähköpyörään nähden kymmenkertainen ja ylläpito 50 - 100 kertaa kalliimpaa.

kuparinen kirjoitti:

Onko tuossa muuta uutta kuin tankolaukkuun koottu moottoriohjain ja näyttö (ja hyvin pieni akku)??? No, onhan siinä tankolaukun kannakkeeseen yhdistetyt sähköliittimet... planeettavaihteellinen napamoottori on kyllä aika pienikokoinen. Ei taida olla edes lain vaatimaa pedelec-anturia?

No ei kovin pieni akku voi olla, jos pääsee 80km. Mulla on 10Ah ja noin 50-60km pääsee.

kuparinen kirjoitti:

Onko tuossa muuta uutta kuin tankolaukkuun koottu moottoriohjain ja näyttö (ja hyvin pieni akku)??? No, onhan siinä tankolaukun kannakkeeseen yhdistetyt sähköliittimet... planeettavaihteellinen napamoottori on kyllä aika pienikokoinen. Ei taida olla edes lain vaatimaa pedelec-anturia?

Kyllä siinä näyttäisi olevan jonkinlainen kampikierroksia tunnistava anturi.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

ajarmala kirjoitti:

Laki tulee voimaan 1.7...

Siis onko tämä laki jo nuijittu läpi Luulin että se on vasta esitys niinkuin henkilöauton muutoskatsastaminen mopoautoksikkin.

Jukka

Juu, ei oo loppuun nuijittu.

Mutta, ihan varoiksi. Tehkää Terpan kanssa kaupat vasta aprillipäivän jälkeen, niin saatte avustuksen, jos laki menee läpi.

Kyllähän tällaiseen tuotekehitysprojektiin hallituksen tavoittelemassa hengessä pitäisi saada myös tuotekehitysrahaa. Terpan ajoneuvostahan on tulossa kaupunkiliikenteessä osin kuorma-auton korvaava väline. Siis täsmälleen sitä, mihin hallitus tätä avustusta tarjoaa -kaupunkiliikenteen tilankäytön ja ympäristöhaittojen vähentämiseen- ja vieläpä henkilökuljetusta tehokkammalla tavalla.

Teemme tätä pelkästä ilosta ja halusta parantaa maailmaa, mutta tulokset ovat ammattilaistasoa. Hyvä me, hyvä Petri ja Terppa!

Harmittavasti? mulla on sähköt jo tähän pyörään hankittuna mutta hyvä me toivottavasti myös jälkiasennusseteille tulee joku porkkana.

Itse en kyllä usko, että tuki menee läpi, kuin vasta vaalien jälkeen. Sen verran surullista luettavaa oli kansanedustajien kommentit tai perustelut. Onneksi en uutista enää löytänyt niin jäi yksi kuumeneminen tältä aamulta väliin

Onneksi esim. hybridi porscheen on jo tukensa saanut jos on yritys ja hyvissäajoin (v.2014) liikkeellä: leasing maksuihin tukea 500€/36kk=18000€ vrt. hankintatuki 400€ joka olisi jokaisen ulottuvilla. Politiikka ja "arvot"...

terppa kirjoitti:

Harmittavasti? mulla on sähköt jo tähän pyörään hankittuna mutta hyvä me toivottavasti myös jälkiasennusseteille tulee joku porkkana.

Myyt sähkösetin PW:lle ja ostat koko pyörän takaisin?

Vilijami kirjoitti:

terppa kirjoitti:

Harmittavasti? mulla on sähköt jo tähän pyörään hankittuna mutta hyvä me toivottavasti myös jälkiasennusseteille tulee joku porkkana.

Myyt sähkösetin PW:lle ja ostat koko pyörän takaisin?

Millä ne sen tutkii tai todistaa, ett sähkösarja on uusi, vai käytetty? Kai ne tuohon asetaa jonkun sähköpyöräkauppiaaksirekisteröitymisjärjestelmän
Vois kuvitella, ett moottorikauppiaat alkas myydä pakettia, jossa joku halpa 99,- pyörä mukana - rakentelijat tykkäis

Vilijami kirjoitti:

terppa kirjoitti:

Harmittavasti? mulla on sähköt jo tähän pyörään hankittuna mutta hyvä me toivottavasti myös jälkiasennusseteille tulee joku porkkana.

Myyt sähkösetin PW:lle ja ostat koko pyörän takaisin?

Jätetään tuki semmoselle joka arpoo vielä ekan sähköpyörän oston kanssa, mä jo tiedän hyvät ja huonot puolet

terppa kirjoitti:

Vilijami kirjoitti:

terppa kirjoitti:

Harmittavasti? mulla on sähköt jo tähän pyörään hankittuna mutta hyvä me toivottavasti myös jälkiasennusseteille tulee joku porkkana.

Myyt sähkösetin PW:lle ja ostat koko pyörän takaisin?

Jätetään tuki semmoselle joka arpoo vielä ekan sähköpyörän oston kanssa, mä jo tiedän hyvät ja huonot puolet

Kauniisti ajateltu, mutta...

Sähköpyöränhankintatuen tarkoitushan on siirtää autoliikennettä polkupyörille. Tämä sinun projektisihan tekee sitä aivan erityisesti, koska se tulee korvaamaan kuorma-autolla kaupunkialueella ajoa. Siinä mielessä tuki olisi hyvä ottaa ja julkisesti esittää, mitä on aikaansaatu 400€ summalla. Näyttävät nimittäin poliitikot olevan ihan pihalla siitä, mistä tässä kokonaisuutena on kyse. Matkitaan vain Saksan ja Hollannin lakeja ymmärtämättä, miksi ne on laadittu.

Jatkuu ketjussa Liikennepolitiikkaa.