Nojapyöräfoorumi

Asiasta toiseen, jos jotakuta pätkääkään kiinnostaa mitä mallilennokeilla kisaaminen on nykyään, niin tuossa on lajiryhmän saitti:

http://scale.fi/

Joku 12 kisaa tuli lennätettyä muutaman vuoden aikana itse. Kaksi pronssia
Se on kova laji. Lennätys ei tapahdu yksin, vaan kartturin kanssa, joka lukee vieressä nuotteja. Keskimäärin 10 liikettä per lento, 2-3 lentoa.
Samalla kun kilpailija lennättää ohjelmaa, kuuluu hänen selostaa puheella vieressä istuville virallisille tuomareille liikkeiden nimi, sekä niiden alku ja loppupisteet.
Vähän kuin rallinajoa, mutta jossa sekä kartturi että kuski ovat äänessä.
Karkeasti 50% kokonaispisteistä muodostuu lennätyksestä, 50% koneen staattisesta arvostelusta pöydällä joka perustuu laajoihin dokumentteihin.
Ei mitään hurjaa teknistä kieputusta, vaan wanhan tyylin klassista taitolentoa, jonka kuuluu näyttää skaalanmukaiselta eli hitaalta ja jouhevalta.
Tuollaisella keskimääräisellä kolmimetrisellä 10kg-koneella se onnistuu helpommin. Jollain pikkuhärpäkkeellähän se on lähes mahdotonta.
Liikeitä ovat myös suora lento alle kuuden metrin korkeudessa (nopeutta noin 100 km/h), sekä nousu ja lasku joiden pistekerroin on suurin. Niin suuri, että jos nousun tai laskun mokaa niin se on heippa mitali.
Osallistuminen maksaa karkeasti 100 euroa, joka on pakollisen vakuutuksen hinta.

Minä harrastin myös lennokkitouhuja velipojan kanssa joskus vuosituhannen vaihteen tienoilla. Mutta mulla se sitten jäi musiikkihommien jalkoihin. Velipoika jäi sille tielle ja on nyt hallitseva F3A suomenmestari ties kuinka monetta vuotta peräkkäin ja voitti viime vuonna maailman cupin.

http://www.f3a.fi

Lasten kanssa tulee käytyä paljon pulkkamäessä, joten askartelin joutessani tuommoisen scootin itselleni. Kun tein värkin puisia osia puutyökurssilla, niin opettaja kommentoi värkkiä sanoilla: "Tuo näyttää ihan sairaslomalta."

Moottorivene tuli keväällä myytyä ja tilalle ostin äsken tällaisen:

En oo koskaan tuollaisen kyydissä käynyt, eli aika lailla alusta tämä(kin) harrastus on aloitettava.
Osaako kukaan kertoa tuosta kuvan yksilöstä mitään? Wanha se on varmasti ja tehty lasikuidusta, pituutta liki 5m ja leveyttä vähän vaille 90cm.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Moottorivene tuli keväällä myytyä ja tilalle ostin äsken tällaisen:

kanootti.jpg

En oo koskaan tuollaisen kyydissä käynyt, eli aika lailla alusta tämä(kin) harrastus on aloitettava.
Osaako kukaan kertoa tuosta kuvan yksilöstä mitään? Wanha se on varmasti ja tehty lasikuidusta, pituutta liki 5m ja leveyttä vähän vaille 90cm.

Jukka

Joskus vuosia sitten laskin Ivalojoen Kutturasta Moikansuvantoon juuri tuollaisella. Vuokrasin Saariselältä. Ihan asiallinen peli tuntui olevan ainakin tuohon hommaan. Nätisti tuli kosket ja hiljaisilla osuuksilla purjehdittiin nousemalla seisomaan ja levittämällä sadetakki tuuleen. Myötätuuli.

jori kirjoitti:

Joskus vuosia sitten laskin Ivalojoen Kutturasta Moikansuvantoon juuri tuollaisella. Vuokrasin Saariselältä. Ihan asiallinen peli tuntui olevan ainakin tuohon hommaan. Nätisti tuli kosket ja hiljaisilla osuuksilla purjehdittiin nousemalla seisomaan ja levittämällä sadetakki tuuleen. Myötätuuli.

Mä olen käyttänyt etenemisen apuvälineenä myös tämmöistä

En tosin noin koristeellisia... mutta mukavaa hommaa melominen on, paljoa enempää en siitä tiedä. Kaikki vehkeet mitä olen käyttänyt on olleet laina- tai vuokrakanootteja tai kajakkeja. Kanootilla kaksistaan meloessa oli alkuun vähän haastavaa mennä suoraan mutta kyllä se siitä kun aikansa reenasi.

Suunnittelin jo miten tämän saa polku-/nojapyörällä tuohon läheiseen vesistöön.
Pitää johonkin pyörään hitsata tällainen aisa johon kanootin keulan saa roikkumaan kantorivasta: http://www.keywestpaddlesports.com/07_dumb-stick.asp
"kärry" on valmiina kun pythontriken( http://www.saunalahti.fi/jukkviir/hipparion.htm ) takaosa on jäänyt nurkkiin pyörimään.

Jukka

Tarvitsee termarikassin ja kaljat apumoottorin lisäksi. Ihmistyövoimaa tai jotain muuta Pärskii, kajakilla harvemmin. En tiedä, onko kansipeitteitä ja kiinnityksiä ym. valmiina kanootteihin, kuten kajakeihin. Kannattaa alan liikkeissä surffata. Bearwater.fi ei ole ainoa, mutta heti päähän putkahtavista ainoa, kun on yleisen pyörälenkkimatkani varrella Kaupallisia purjekajakkeja ja kanootteja on, joten itsekin voi tuunata. Merellä teillä päin saa kunnon kyydit takapuolen tuulissa purjeen avulla. Se vasta kivaa onkin, kun voi kaljoitella menomatkan apumoottorin kanssa ja paluumatkalla kännissä kirittää apumoottoria, joka meloo vastatuuleen Olisiko kalastusvälineet hyvä ottaa mukaan myös? Täytettä marinadille. Gone fishing.

vaaka kirjoitti:

Tarvitsee termarikassin ja kaljat apumoottorin lisäksi.

Kaljasta tulee mieleen alkoholi, joka mielestäni sopii vesille vähintään yhtä huonosti kuin liikenteeseenkin...

Julla

Lauseessa oli perässä hymiö vitsin merkiksi. Mutta reissun päätteeksi ei ole enää niin vakavaa. Tarkoitan useamman päivän reissuja, joita tuo mahdollistaa. Ja kannattaa tehdä, kun voi.

Omia harrastuksia kinneröinnin lisäksi frisbeegolf, kalastus ja vaappujen väsäily sekä metallimusiikin soittaminen ja omien biisien äänitys.
Kaikki soittimet hoituu nykyään itse. Fribaa tullut heiteltyä pari vuotta joista viimeinen vuosi ihan tosissaan. huomenna kentälle taas

Tälle keväälle ostettu kumivene on kyllä osoittautunut erittäin oivaksi peliksi. Sähkömoottorin avulla pääsee helposti kalapaikoille ja uistelukin onnistuu.
Muutaman vuoden on tullut tehtyä itse vaappuja eikä niitä kaupasta ole tarvinnutkaan sen jälkeen ostaa, sen verran hyvin nousee haukee. Viime kerralla 4 haukee
joista suurin 4,5kg. Talveksi pyörä vaihtuu(luultavasti)hybridiin.

Kevyt Boss takatuulessa tasaisella pysähtyi seinää vasten seisomaan 133 m päässä. Tusinan vuotta takana. Toista vuotta treenaan väärälläkin heittokädellä viskomista. Yksi pyöräilykunnon hankkimissyy oli useammille radoille omin nokin meno ja mahdollisuus useamman päivän reissuille useammilla ja kaukaisemmilla radoilla käyminen. Missä päin viskot? Eniten pelaamani radat ovat Helsingissä. Painava korkean ulkolaidan Mamba on näppärä, mutta en tiedä, onko siitä Beastin korvaajaksi. Partneriksi paremmin. Kuinka pitkälle heität?

Vääksyssä ja padasjoella tulee reenattua. Talissa kerran käynyt heittämässä, mutta en oikein syttynyt:D
Tänään field workiä draivereilla DD ja TD joita heitän ainoastaan. Td:t lentää toistuvasti sinne 90-100m ja DD 100-110m suoralla golflinjalla. Max distance rykit oli tänään 125-135 ja pisin osui 120m päässä olevan lampputolppaan n. 5m korkeudelle. Paljo lienee ollu...

Sinulla on niin paljon ruutia takana, että pitäisi sijoittaa sitä tarvitsevaan kalustoon. Hienot pituudet noin vähän pelanneelle noin hitailla ja lyhyillä kiekoilla. Kokeilepa Discraft Z Nuke. Ja kirjoita uusiksi distanssisi

Ne on mulla noi kaks draiverimallia jokka on jääny ku muita ei vaa tarvii/tullu käytettyä/sopinu kätee. On tullu dessut ja nuketkin läpikäytyä
mutta kotio ne o aina jääny ku radalle lähteny. Ja enää en ota bägiini muuta kun Discmaniaa ja innovaa