Nojapyöräfoorumi

Tämä kuuluisi oikeastaan kai tuonne hupipalstalle, mutta laitanpa nyt tänne. Näitä ongelmiahan ei nojapyöräilijällä muutenkaan ole.

Britannian pyöräilyliitto on antanut kilpapyöräilijöilleen ohjeen olla ajelematta intiimialueiden karvoitusta. Ovat saaneet selville, että satulasta aiheutuvat kivut ovat selvästi haitallisemmat karvattomilla pyöräilijöillä kuin al natural -ajajilla. Toisaalta liitto on saanut myös UCI:n antamaan periksi kilpapyörien säännöissä. Nyt satulaa saa kallistaa enemmän eteenpäin kuin ennen. Tähän asti raja oli 2,5 astetta, virhemarginaalilla.

http://www.iltasanomat.fi/muutlajit/art ... 41470.html

Tämän tuulitunnelitestin mukaan jalkakarvojen ajelu vaikuttaa keskimäärin 70 sekunttia 40 kilometrin matkalla

Saukki kirjoitti:

Tämän tuulitunnelitestin mukaan jalkakarvojen ajelu vaikuttaa keskimäärin 70 sekunttia 40 kilometrin matkalla

Samalla kanavalla testattiin myös parran ajoa, aikaeroa tuli 0sek. Ois luullu että sekin jotain vaikuttaa.

Joku tunnin rata-ajon enkkayrittäjistä valmistautui leikkaamalla karvat jaloista kokonaan miinus sääriluiden sivuilta kapealta sektorilta. Jäljelle jääneet pystyraidat toimivat ilmaviran irrottajina ihosta ja kuulemma auttoivat enemmän kuin kaikkien karvojen poisto sääristä. Oletan kyseessä ollen Alex Dowsett, mutten löytänyt pikaisesti Tubesta videota, jonka näin aiemmin.

NikoK kirjoitti:

Saukki kirjoitti:

Tämän tuulitunnelitestin mukaan jalkakarvojen ajelu vaikuttaa keskimäärin 70 sekunttia 40 kilometrin matkalla

Samalla kanavalla testattiin myös parran ajoa, aikaeroa tuli 0sek. Ois luullu että sekin jotain vaikuttaa.

Parta hidastaa, jos se läpättää naamalla. Tiedän, mihin mun hiuslenkkejä on kadonnut...

Jos olette tuon saaneet aikaan lennosta ilman käsien käyttöä tukasta partaan tetris edellä ajaen, aplodit sirkustempusta!

En kuvittele.

Ihan vain tuo lukemalla alkoi jo tuolilta putoaminen olla uhkaavan lähellä.

Noiden teoria- ja käytäntöperusteisten testausten jälkeen en edelleenkään usko saavani noilla kikoilla Gekkoon merkittävästi lisää vauhtia. Tai niin paljon pienempää etenemisvastusta, että viitsisin alkaa taiteilla.

Älä hätäile, senkun vaan treenaat tunnin ajon ME tulokseen ja suorituskyky alkaa vaatia chevron sanaa käyttivät karvojen ilmavirtaa ihosta erottavaan leikaukseen, niin jopa rupeaa karvoihin katsomista olevan