Nojapyöräfoorumi

Pyörä on talvitelakalla mutta syksyn ajojen mukaan toimi aikas hyvin. Runkoa joudun vahvistamaan kun jkv jousti kovempaa poljettaessa, ketjulinja pitää uusia ja istuimen kiinnitystä parantaa sekä tehdä niskatuki.
Uudeksi ongelmaksi tuli se, että jäin kiinni keskiön "lainaamisesta" ja tuli aikamoista noottia asiassa. Samalla huomioitiin tuo minun uusi lwb läskipyörä.
Ei auttanut kuin tehdä samasta hiilikuituputkesta vaimolle läskipyörä. Rungon mitoituksista en ymmärrä, kopioin sen käyttäjälle sopivasta mallista. Ajoasento minusta ei ole oikea, tanko on liian korkealla mutta tällaisesta ao henkilö tykkää. Viimeistelyä koitin parantaa niin että liitokset päälystin kankaalla.
Kyseessä on pystypyörä joten saa poistaa OT:na.

kerrotko vielä kilogrammat eli painon?

Painon suhteen tuli pieni pettymys. Tuo itse tehty etuhaarukka ja runko painavat 2,2 kg sisältäen ohjauslaakerin ja dropoutit.
Tarkoitus oli päästä n 11 kg:n alueelle. Painoksi tuli kuitenkin lähes 13 kg. Painoa olisi helppo alentaa kalliimmilla osilla, mm keskiö ja vanteet. Jo nuo pyörät sisärenkaallisina painaa n 8 kg. Mitä itse kokeilin niin yllättävän hyvä tuo on ajaa.

kemppes kirjoitti:

Ei auttanut kuin tehdä samasta hiilikuituputkesta vaimolle läskipyörä.

Mitä? Onko lokasuojatkin tehty hiilarista? Aikamoista hifistelyä!

Joo, lokarit on pudasta hiilikuitua, saa nähdä kestävätkö, lienevät hauraat. Itse asiassa aihiot sain yksivaihdenetin puolelta nimimerkiltä kyttyrä, kiitos hänelle. Myös takalokarin kiinnitystanko dropoutiin on hiilikuitua, tosin jkv dacronia mukana.
Tuo 32 mm putki ei ole sopivaa takahaarukkaan, pitäisi olla paljon kapeampaa että ketjulinjan saa kulkemaan. Tai jkv helpottavana vaihtohtona olisi leveä 100 mm keskiö ja läskiin tarkoitettu leveä kesiö/kammet. Ratkaisin ongelman niin että nostin takahaarukan alaputken eturattaan yläpuolelle niin ketju sopi kulkemaan. Silti piti lähellä takanapaa kaventaa putkea kun kantapää meinasi ottaa kiinni.
Sinänsä yllättävän selkeä ja aika nopea projekti. Rungosta tuli varsin jäykkä. Runkokolmion alaputkessa on sisäkkäin 35 ja 32 mm putki jäykistämässä. Tuolle etuhaarukan yläpäälle en keksinyt sujuvampaa ratkaisua, olisi kai putket voinut yhdistää.
Niin ja nojailijalle kiitokset hiilikuitulangasta, noin puolet siitä kului tähän !

Pystäri, nojakki, ei ole väliä. Respektiä ite rakentamisesta ropisee kuitenkin.

samuel kirjoitti:

Pystäri, nojakki, ei ole väliä. Respektiä ite rakentamisesta ropisee kuitenkin.

Hatun nosto miultakin! Niinhän se on, toiset tekee mitä osaa ja toiset mitä vaimo käskee

Kyllä se juuri noin oli kuin PW kommentoi, realiteettien tunnustaminen on oppimisen äiti, eipä ollut vaihtoehtoja.
Renkaat ja vanteet sain RCZ nettikaupan poistomyynnistä 119 € pakettina, niissä kuitenkin on Salsan navat ja Kendan Juggernautit. Ebaystä tilpehöörit ja jarrut miljoonalaatikosta. Taakse jouduin ostamaan 10 - 42 pakan kun oli MD-vapaaratas ja 11x vaihtajan samoin RCZ poistomyynnistä. Kokonaiskulut olivat kuitenkin siis varsin kohtuulliset.