Crank Forward (OT)

Täällä nojapyöräilijät voivat keskustella pystypyöräilystä.
Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11895
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja jviirret » 19 Touko 2011, 09:25

Simon kirjoitti:Hieno on Jukan uusi CF. Pystäri,mutta minulla on ehkä enemmän Crank Foward
tyylinen tuo naistenpyörästä tehty omatekele.


Joo, huomattavastikkin enempi cf on. Talviajossa riittää kyllä vähempikin, varsinkaan pitkä akseliväli ei tuo mitään hyvää tullessaan. Tämä on varsin hyvin huomattu electralla kun eturengasta ei ole viety yhtään kauemmas polkimista kuin tarve on. Ihan ei ole "overlappia" mutta eipä paljo muutenkaan jos jalkapohjilla polkee.

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11895
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja jviirret » 03 Syys 2013, 14:02

Vanhaa ketjua herätellään henkiin. Muutama tunti oli joutoaikaa niin annoin parille terässiiven raadolle uuden elämän:

oldfart2.jpg


Tekotapa sama kuin tämän ketjun aloitus sivulla, mutta ulkonäköön yritin tavoitelle 20-luvun henkeä

Kuva

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11895
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja jviirret » 11 Helmi 2017, 10:48

Jossakin ketjuissa ollut puhetta CF:n ajoasennoista. Itsekkään en ole ollut ihan varma omastani, mutta nyt sain "avustajan" ottamaan muutaman kuvan itsestäni.

CFsuorana.jpg
CFsuorana.jpg (97.15 KiB) Katsottu 4367 kertaa


cf170.jpg
cf170.jpg (99.45 KiB) Katsottu 4367 kertaa


Ensimmäisessä kuvassa kädet ovat täysin suorana ja toisessa kyynärpäistä noin 160-170asteen kulmassa, eli "mäennousuasennossa".
Pyörä ei ollut ihan suorassa, mutta sitä kompensoi se että polkiessa työntyy penkillä aavistuksen taaksepäin.
Asento on vuosien saatossa ohjaustangon ja penkin säädöillä hiuotunut tuollaiseksi, tuntuu mukavalta ja voimantuottomielessä riittävältä.

Jukka

ps. osaako joku siirtää koko ketjun tonne pystypyöräosastolle, luotu silloin kun koko osiota ei vielä ollut.
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3884
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 10:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja Vilijami » 11 Helmi 2017, 11:20

Nuo ajoasennot näyttää varsin luontevilta, kun taas joissain netistä löytyvissä kuvissa asento on lähinnä pituushyppääjän ilmalentoasentoa :D

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11895
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja jviirret » 11 Helmi 2017, 11:27

Vilijami kirjoitti:Nuo ajoasennot näyttää varsin luontevilta, kun taas joissain netistä löytyvissä kuvissa asento on lähinnä pituushyppääjän ilmalentoasentoa :D


Joo, sellainenhan kippurahan se on kaikissa nojattomissa pyörissä kun maksimaalinen voimantuotto on tavoite numero yksi. CF:ssä tätä päämäärää tavoitellaan kampia eteenpäin siirtämällä, kilpapyörissä tankoa eteen ja alas siirtämällä. Tankoa siirtämällä yläkroppa painuu alemmas, ilmanvastus on pienempi ja huippunopeus suurempi, mutta mukavuudessa ja ympäristön näkemisessä CF vie voiton.

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

ki
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 370
Liittynyt: 30 Loka 2012, 22:14

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja ki » 29 Touko 2019, 15:34

CF:ssä pyörien akseliväli lienee pakosti aina pidempi kuin pystärissä? Olisko mahdollista tehdä lyhyttä CF:ää, yhtä lyhyttä tai lyhyempää kuin pystäri ?

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 10294
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja jori » 29 Touko 2019, 16:56

ki kirjoitti:CF:ssä pyörien akseliväli lienee pakosti aina pidempi kuin pystärissä?Olisko mahdollista tehdä lyhyttä CF:ää, yhtä lyhyttä tai lyhyempää kuin pystäri ?

Voi, mutta silloin pitää kampikeskiö siirtää etupyörän etupuolelle, jolloin pyörästä tulee todella kiikkerä kippaamaan tangon
lyhyt-cf.jpg
lyhyt-cf.jpg (44.68 KiB) Katsottu 436 kertaa
ympäri. CF vaatii, että kampikeskiö ei ole aivan takapuolen alla. Toisaalta satula, tai ainakaan painopiste ei voi olla takapyörän takapuolella. Jos kampikeskiön on pyörien välissä vaatii se minimissään matkan, jota käytetään kilpapyörissä. Niissä taas satula on kampikeskiön yläpuolella (ei CF). Ainoa vaihtoehto on siirtää kampikeskiö etupyörän etupuolelle, jolloin helposti kippaa. :(
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

Avatar
jooseha
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 4112
Liittynyt: 09 Kesä 2009, 22:43

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja jooseha » 29 Touko 2019, 18:35

jori kirjoitti:Ainoa vaihtoehto on siirtää kampikeskiö etupyörän etupuolelle, jolloin helposti kippaa. :(

Mbb:nä tosiaan onnistuu. Oli keskiö sitten renkaan etu- tai takapuolelle tai jopa navassa.

Kyllä se peruspystäri on niin hyvää suunnittelua ettei siihen ole 1800-luvun jälkeen saatu parannusta. Yksityiskohdat vain muuttuvat muodin mukana :mrgreen:

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3884
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 10:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja Vilijami » 30 Touko 2019, 10:49

Tällä tyylillä saanee CF pyörästä ehkä jopa kilpapystäriä lyhemmän?
Kuva

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3164
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja Wacky » 30 Touko 2019, 13:11

Eihän tuo ole kuin semi CF pyörä parhaimmillaankaan ja jos tuota meinaa lyhentää entisetään niin se on hyvin nopeasti vielä vähemmän CF.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

ki
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 370
Liittynyt: 30 Loka 2012, 22:14

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja ki » 31 Touko 2019, 18:22

Vilijami kirjoitti:Tällä tyylillä saanee CF pyörästä ehkä jopa kilpapystäriä lyhemmän?
Kuva
miksi kilpapyörät on lyhyitä

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 10294
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja jori » 31 Touko 2019, 19:23

ki kirjoitti:
Vilijami kirjoitti:Tällä tyylillä saanee CF pyörästä ehkä jopa kilpapystäriä lyhemmän?
Kuva
miksi kilpapyörät on lyhyitä

Kilpapyörät ovat lyhyitä, jotta niillä pääsee lähemmäs peesiin ja ryhmäajo on näin kevyempää.
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

ki
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 370
Liittynyt: 30 Loka 2012, 22:14

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja ki » 03 Kesä 2019, 18:24

tallinnasta saa satuloita jossa on kisko jota pitkin satulaa saa liutettua eteen- taaksesuunnassa.Lopputulos jotain samaa kuin se että taivuttaa satulaputkea taaksepäin.Hinta joitakin kymppejä.Maksoin pyörästä 50 e :)
satulaputken missä satula on kiinni pitää varmaan olla juuri oikea halkaisijaltaan jotta sitä voi käyttää vai kuinka? pitääkö ottaa satula putkineen mukaan jotta saa oikean kokoisen?
miten satulavarkaudelta voisi suojautua?

ki
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 370
Liittynyt: 30 Loka 2012, 22:14

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja ki » 07 Kesä 2019, 06:20

Tassa satula jossa kiskot joita pitkin satulaa tai istuinta saisi vedettyä taaksepäin

ki
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 370
Liittynyt: 30 Loka 2012, 22:14

Re: Crank Forward (OT)

ViestiKirjoittaja ki » 07 Kesä 2019, 06:22

ki kirjoitti:Tassa satula jossa kiskot joita pitkin satulaa tai istuinta saisi vedettyä taaksepäin

Sain kuvan ladattua mutta se ei kuitenkaan näy. Missa vika?


Palaa sivulle “Pystypyöräily”

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailija