Nojapyöräfoorumi

Olen käynnistänyt siirtymisen KTM Sähköläskistä Pole Taigaan.

Iso mies tarvitsee isot renkaat, 4,0 tuuma vs. 5,05 tuumaa.

Eturenkaan karkaaminen alta polanteiden vuoksi on talvella suurin riesa ajossa, uskon Taigan olevan huomattavasti vakaampi.

Olen laiska pyöränhuoltaja, pääsen eroon joustokeulasta. Lisäksi sähköpyörä hotkii ketjuja, rattaita ja jarrupaloja.

Ensimmäinen askel projektissa oli tämän viikon alusta alkaen jättää Kottaraisen akku kotiin - minun on todistettava ensin itselleni, että en tarvitse sähköä läskissäni. Toistaiseksi olen ollut erittäin tyytyväinen itseeni.

Suurin ongelma on rahoitus - ”But where there is a will there is a way!”

Puusilmä kirjoitti:

Suurin ongelma on rahoitus - ”But where there is a will there is a way!”

Perintörahoilla helppoa mällätä?

ajarmala kirjoitti:

Puusilmä kirjoitti:

Suurin ongelma on rahoitus - ”But where there is a will there is a way!”

Perintörahoilla helppoa mällätä?

En minä nyt sentään ketään murhaamaan ala pyörän takia!

Lähinnä vyön kiristystä, ankaraa säästämistä ja lainalimiitin venytystä ajattelin

Ja loput sitten Kottaraisen myynnillä.. niin ja Verokarhu lupasi kustantaa osan.

ajarmala kirjoitti:

Perintörahoilla helppoa mällätä?

Huoh Keskihintaisen henkilöauton hinnalla saa 10 tuollaista pyörää, auton ostaneelta ei kysellä perintörahoista mutta kalliin pyörän ostanutta ihmetellään, vaikka sen pyörän hinnan säästäisi vuoden autokuluilla, tai ihan sillä, että jättää ruksaamatta autokaupassa metallivärin ja alumiinisomisteet kojelaudassa

Ehkä maailma muuttuu vielä

terppa kirjoitti:

Huoh Keskihintaisen henkilöauton hinnalla saa 10 tuollaista pyörää, auton ostaneelta ei kysellä perintörahoista mutta kalliin pyörän ostanutta ihmetellään

Joojoo, mutta 100 eurolla saa polkupyörän, millä voi seuraavan vuoden polkea suht huoletta. Siihen sitä verrataan...

Näyttää muuten Pole tarjoavan osamaksuvaihtoehtoakin nykyään - paskat olen kusessa!

Runsas viikko on mennyt ilman sähköä ja kivaa on ollut. Pyörän painosta putosi parisen kiloa, eikä tarvitse enää miettiä akun ja mittariston kanssa puljaamista, kun laittaa pyörää lukkoon. Vaikka ketjut ovat jo pahasti venähtäneet, niin uskon pärjääväni niillä vielä muutaman kuukauden, kun maksimikuormat eivät ole niin nopeita. Sähköllä ajo on helppoa, mutta samaan aikaan hieman tylsää ja aiheuttaa henkistä riippuvuutta.

Matka jatkuu luomuna, todellinen mittari tulevaisuudesta on se päivä, kun tulee 5 cm nuoskalunta menoa jarruttamaan.

Raha-asioista sen verran vielä sanon, että minulla kun ei ole autoa niin olen joka vuosi vähintään 3000€ rikkaampi kuin fillaristi, jonka on pakko omistaa myös auto. Toivottavasti en itse enää ikinä joudu autoa ostamaan...

terppa kirjoitti:

Huoh Keskihintaisen henkilöauton hinnalla saa 10 tuollaista pyörää, auton ostaneelta ei kysellä perintörahoista mutta kalliin pyörän ostanutta ihmetellään, vaikka sen pyörän hinnan säästäisi vuoden autokuluilla, tai ihan sillä, että jättää ruksaamatta autokaupassa metallivärin ja alumiinisomisteet kojelaudassa
Ehkä maailma muuttuu vielä

OT: Ehkä, mutta samaa sarjaa on, että jos yksi henkilö ostaa 5 kilon kinkun, niin sitä ei ihmettele kukaan, mutta sanopa ostavasi Vöneriä 5 kiloa.

Tilaus laitettu, tarakat mukaan ja ylimääräinen vaihtajan korvake.

Tilasin jopa lokaritarvikkeet netistä, niin ei tartte juoksennella pitkin kivijalkoja etsimässä.

Tilasin 140 cm x 18 cm suikaleet PE300 muovia 2 mm paksuisena, luulen niistä tulevan hyvät. Takana tarakkaan kiinni ja edessä yritän soveltaa Bilteman kiinnikkeitä.

muovia.fi

Korppi tulee 4 viikon kuluttua, virallinen toimitusaika, sopivasti parhaan ajokauden alkuun.

Nyt kun olen ajellut ilman sähköä Kottaraisella ovat jalkavoimat kehittyneet selkeästi. Ensikesänä Kuukkeli saattaa oikeasti lentää, nuo Snowshoe XXL renkaat ovat hyvät kuntopyörät.

Pyörä toivottavasti tulee ensiviikolla. Kysymys: Laitako tarinaa tänne, Fillarifoorumin Taiga ketjuun vai molempiin?

Toiseen tarina ja toiseen linkki tarinaan.

Tänne ainakin

janx kirjoitti:

Toiseen tarina ja toiseen linkki tarinaan.

Ajattelin tänne jutut ja Fillarifoorumiin linkki, tulisi uusia kävijöitä nojakkeja ihmettelemään. #salajuoni

Puusilmä kirjoitti:

janx kirjoitti:

Toiseen tarina ja toiseen linkki tarinaan.

Ajattelin tänne jutut ja Fillarifoorumiin linkki, tulisi uusia kävijöitä nojakkeja ihmettelemään. #salajuoni

Hyvä juoni.

Ensiviikolle menee. Kasailevat marraskuussa myytyjä - mukava oli kuulla, että myynti on vetänyt.

Pyörä tulee matkahuoltoon. Kertoi, että polkimet paikalleen, tanko suoraan ja ajamaan. Kuulosti hyvältä!

Kottarainen meni tänään huoltoon myyntiä varten. Rattaat ja ketjut uusiksi, jarrujen ilmaus ja perushuolto. Kustannusarvio oli 300€.