Nojanallen seikkailut
Kirjuutampa tässä näin jälkikäteen , jo reisuni tehtyä. Kun tuota Ompua en mukaan raijannut. Lähdin aamulla 7 päivä Heinäkuuta ,tätä vuotta kohti Savoo. Aurinko mollotti niin ihanasti ja enteili hyvää mukamas. No sit asiaan , nokkani suuntasin tuonne Laukaaseen päin ja alla lauloi Nazcan Pioneeri. Takana roikkui peräkärry ja siinä aurinkokenno. Laukaaasta suuntasin sit Konnevedelle ja sielläpidin ensinmäisen tauon . Matkaa oli kerynyt siihen mennessä noin 60km. Tankasin vesi varannot täyteen ja suuntasin Suonenjokeen päin. Suonenjoella yövyin itikoiden syötävän ja paikka oli Kuivataipaleeen kanavan sulun vieressä , sinne olin ajanut hyvän matkaa soratietä. Päivän saldo 140km. 
Seuraava aamu alkoi sit taapertamisella soratietä pitkin Vehvilään ja sieltä Koltun kautta Kotalahti ja Leppävirta. Siellä pidin taukoo ja etsiskelin kaupan käsin että sain täydennystä.
Matka jatkui tie numero 534 , Konnuslahti , Räsälä ja muita pikkupaikkoja tässä nyt mainittaakseni. Taukopaikaksi olin valinut sit Vehmersalmen ja siellä sataman. Todella kaunis paikka. Tauon jälkeen sit suuntasin näitä Savon teitä Vehkalamen suuntaan. Illaksi piti ehtiä sit Riistaveden Atraimeen. Päivän saldo , yksi rikkoutunut taka päälyskumi. Kun ajoin tien railoon . Onneksi olin varautunut ja ottanut mukaan. Ilmalennon jälkeen kaksi pinnaa, jälleen oli varaosat tarpeeseen. No Riistavedelle päästiin ja vaihteet ei toimineet kunnolla. Kirottu siitovaijeri oli katkeamassa jonka sain korjattua tarvike vaijerilla. Siittä enenmän myöhemmin.
Riistavedellä majoituin mökkiin ja siellä piti punkaa myös Eemeli ja Pw. Seuraava päivä meni pyörää korjaten ja levosta nauttien ja tankaten . Niin se toisen päivän saldo oli elämäni pisin 191km.
Riistaveden kokoontumisessa en osallistunut näihin päivän ajo sanktioihin . Vaan Sunnuntaina suuntasin Lapinlahdelle kommellusten kautta. Siilinjärvellä rupes sataan ja siinä tuo kirottu matkamittari otti itseensä ja lakkas pelaamasta. 
Lapinlahdella yövyin vanhan koulukaverini luona ja parannettiin mailmoo. Päivän kilometrit jotain 80km. Illalla otin mittarin irti ja sumutin sinne E-spreitä ja näytti mittari tokkeentuvan , nimen omaan näytti.
Aamun sarastaessa suuntasin kulkuni kohti pohjoista Sauvoo, elikä tuonne Iisalmen suuntaan. Sinne päin huristelin välillä mittaria katsellen ja kiroilen. Häviääkö lukemat , vai ei ja lopulta sit hävisi seuraavassa sateessa.
Noin 30km kohdalta käänyin Läntäkohdin ja vettä satoi kuin sieltä Esterin ........ Peltosalmella pidin pienen tauon ja ihailin maisemia vesi sateessa.
Sieltä suuntasin Pielavedelle ja siellä pirin taukoa , mietiskelin tätä sateen tuomaa synkyyttä elämään. Mittari pelas välillä. Vaihteet rupes kieukutteleen. Ilmeisesti kuorikin pitää uusia. No eipä ole matkassa nyt. Täytyy ostaa kun pääsee kot puoleen. Illaksi ehdin Keiteleelle ja siellä näin ihanan kyltin . ST1 vieressä oli sellainen mökkikylä ja mökki maksoi vain 30€ yö ja minä märkä kuin uitettu koira. Ei muuta kuin mökkiin yökis ja vaatteet kuivumaan . Ottamaan Pitzaa naamariin ja pari Karhua lämmikkeeksi. Sen verran rupes tää sade suorastaan ottaan isoon Veehen.
Kuudennen päivän aamu avautui sateisena ja synkänä. Huolsin pyörän ja sain vaihteet suhteensa pelamaan hyvin ei muuta kuin nokka kohti Viitasaarta ja matkaa sinne noin 40km. Koko ajan sato ja sato , viellä alko kylmästi tuulemaan . No pääsin Viitasaarelle sen suuremmitta kommelluksista ja siellä menin paikalliselle Pitzeeriaan syömään ja mietiskeleen elän tärkeyksiä . Jos nyt ajan Jyväskylään , jonne on sata matkaa. Ukkos rintama lähestyy , mies on märkä ja suudessa Veessä. Mitä tehdä, jäänkö tänne yöksi . Vai menenkö linjurilla kotiin. Linjurilla menin Jyväskylään ja tunnustan tappioni tältä osalta.
Mitä hyvää tässä reisusta oli minulle , tän kastumisen lisäksi. Ensinnäkin peräkärry toimi todella hyvin ja itseäni kehumatta sen vakaus oli ylitse pursuavaa. Sillä Leppävirralta lähtiessä tein kesän ja kaikkien aikojen nopeus ennätykseni eräässä pitkässä , jyrkässä mäessä. Vain 75km/h ja yhdistelmä oli vakaa kuin juna. Itsekkin siittä suuresti olin yllättynyt. Siittä pisteet kotiin.
Toiseksi vaikka akut kävivät neljättä vuotta ja niitä riivaava vanhuus jo vaivaa. Niin yhtenäkään päivänä ne ei täysin tyhjentyneet. Aurinkokennot sen verran niihin latas lisää. Käytin vain moottoria pahoissa nousuissa. Ennen täytyy sanoo että kyllä ne aika tyhjiksi ovat menneet satasen korvilla.
Kolmanneksi kiitos Bilteman laukuille, ne todella pitää vettä ja se on tärkein laukun ominaisuus.
Näin aamulla kun tätä ruorin , huvin nukutun yön jälkeen. Pidän oikeana ratkaisuna keskeytää matkan ja estää itseni vilustamisen lisää. Ja KIITOS sille Viitasaaran avuliaalle Matkahuolon pitäjälle. Joka järjesti minulle tilaa Linja-autosta pyörälle. Joka ei ollut mikään itsestään selvyys. Kun autoon saa pyörän jos on tilaa ja kuski päättää näin pika päätöksissä. Tässä tarvittiin tän neitokaisen apua. Muuten olisin kyllä jäänyt samana päivänä kotiin saapuminen. 
No tässä tää lyhykältään Nojanalen seikkailu Suomen sateisessa kesässä.
