Nojapyöräfoorumi

25.5.-16 Asioilla päivällä, melontarantaan illaksi ja takas - n.22km automaatilla.

Meinas jäädä ajamatta mutta illalla pieni "katastroofi" pelasti - Siwaan hakemaan leipää 8km

PW kirjoitti:

Meinas jäädä ajamatta mutta illalla pieni "katastroofi" pelasti - Siwaan hakemaan leipää 8km

Meillä tuokaan ei paljoa auttaisi kun siwaan on vain 250m matkaa

Wacky kirjoitti:

PW kirjoitti:

Meinas jäädä ajamatta mutta illalla pieni "katastroofi" pelasti - Siwaan hakemaan leipää 8km

Meillä tuokaan ei paljoa auttaisi kun siwaan on vain 250m matkaa

Pelastaahan se ajopäivän kumminkin jos ei muuten tuu lähdettyä

Joinkakin päivinä ajoin joku jäi väliin - normaalia kylällä asiointia.
Tänään Lapinkävijöiden iltalenkille (Maakaasuaseman lenkki Räikkölään) otin Räyhäkän alle, kiekot pistin paikalleen - ja kävin testaamassa Vuoksenlenkin verran kun ei sillä oo tullu ajettua. Ajo suju jotenkin ni arvelin ett saan tuolla lenkin heitettyä - vuoden 5. lenkki ja joka kerta eri pyörä
Kotoa lähtiessä ja kevarille kääntyessä, hiljasessa vauhdissa - vaikeuksia saada toista klossia lukkoon, pyörä kiemurteli mutt pysyin kuitenkin omalla puollellani. Takaa tuli pari läskiä ja yks maastopyörä - tuumas : "Sepäs kiemurtelee" Enpäs taas hitaana älynny sanoo: "Tottakai kun on pyyttoni"
Kiemurteli ne läskitkin siinä miun eessä - kun on leveet renkaat tarttee vissiin ajaakin leveesti kolme rinnan ja kurvaillen, hyvä kun menivät metsään
Lähtöpaikalla Räyhäkkää kutsuttiin maastopyöräksi. Hyvin pysyin tälläkin porukan hännillä ja alamäkiin yritin jättää rakoa, ettei tartte ohittaa letkaa. Hallikkalan tien risteyksessä ihmettelin kun takapää kiemurteli oikeen tosissaan - rengaspa oli tyhjä. Hännillä kun olin, ei siinä kukaan jääny jeesaamaan, paikkoja eikä pumppuakaan mukaan tullu otettua. Soitinpa pojan hakemaan ja purin pyörän aikani kuluksi osiin, jotta mahtuu paremmin konttiin. Takarenkaan sivut oli ku paperia, ulkonahan nuo renkaat on ollu kesät talvet, ajettu ei oo hirveitä kilometri määriä. Eturengas taas näytti ihan hyvältä, vaikka se on löytörengas. Joskus metästä löytää parempaa tavaraa ku kaupan hyllyltä 18,6km

PW kirjoitti:

Joskus metästä löytää parempaa tavaraa ku kaupan hyllyltä

Aforismi ja allekirjoitusainesta.

Duoda duoda, milloin nähdään metsästä otettua puuta PW designeissä? Muuallakin kuin istuimessa? Hmm hetkinen läskit menivät metsään... Siellä puita... Puinen (edes osin) maastonojakki metsään... Läski?

vaaka kirjoitti:

Duoda duoda, milloin nähdään metsästä otettua puuta PW designeissä? Muuallakin kuin istuimessa? Hmm hetkinen läskit menivät metsään... Siellä puita... Puinen (edes osin) maastonojakki metsään... Läski?

Miun eka nojakki oli puuta, tosin lähinnä vaneria. Silloin puu tuntui helpoimmalta aloittaa rakentaminen mutta on oikeesti aika työläs materiaali tehdä nojakki. Jos osais ja olis malttia/aikaa vois tehdä puusta hienon mutta tuskin se olis maastoon tarkotettu, enempi taas elvistely esine

Kesäkuun ekan päivän ajot: Ruokolahdelle Käringin alueelle pihahommiin - päivän urakka valmis, polkasin Käringintietä Pienen Käringin suuntaan. Pääosin hiekkatietä, vähän monttusta ja jyrkähköjä mäen nyppylöitä mutt ajettava, eikä paljoo irtohiekkaa. Siskolla pysähdyin ja kävin heittämässä talviturkin, vesi oli miullekin jo ihan uimakelposta Kuutostien kautta kotiin.
Illaksi melontavajalle, vaimo ekaa kertaa kajakissa. Hämmästyttävän hyvin meni yhteispeli kaksikossa ja keli oli taas hilkkua vaille pilalla - siis jos ois tuosta parantunut
Kotiakin piti viel polkasta - kilsoja n. 55.

Häh jos maastopyörä vaatii vähän uusintaa joka ajon jälkeen, tilanne on sinulle normaali, kun joka reissulla liikkeelle lähtee uusi ja parannettu malli

PW kirjoitti:

Illaksi melontavajalle, vaimo ekaa kertaa kajakissa. Hämmästyttävän hyvin meni yhteispeli kaksikossa

Ennustaa hyvää tandemia ajatellen.

Melonta on vaikeaa tahdistaa tandemina. Jos se sujuu heti, Annilla on ajoitus kohdillaan. Toki takimmaiselta vaaditaan enemmän. En ole ajanut pyörätandemilla, joten en osaa arvioida vaikeustasoeroa. Motskarissa kyydittävänä olleena on hitu hajua tasapainoilusta.

vaaka kirjoitti:

Melonta on vaikeaa tahdistaa tandemina. Jos se sujuu heti, Annilla on ajoitus kohdillaan. Toki takimmaiselta vaaditaan enemmän. En ole ajanut pyörätandemilla, joten en osaa arvioida vaikeustasoeroa. Motskarissa kyydittävänä olleena on hitu hajua tasapainoilusta.

Kaksikossa etummainen määrää tahdin (Anni) takimmainen ohjaa. Tandemissa etummainen ohjaa (mie) ja molemmat polkee omaan tahtiin, omilla välityksillä. Kummalle jarrut?

PW kirjoitti:

vaaka kirjoitti:

Melonta on vaikeaa tahdistaa tandemina. Jos se sujuu heti, Annilla on ajoitus kohdillaan. Toki takimmaiselta vaaditaan enemmän. En ole ajanut pyörätandemilla, joten en osaa arvioida vaikeustasoeroa. Motskarissa kyydittävänä olleena on hitu hajua tasapainoilusta.

Kaksikossa etummainen määrää tahdin (Anni) takimmainen ohjaa. Tandemissa etummainen ohjaa (mie) ja molemmat polkee omaan tahtiin, omilla välityksillä. Kummalle jarrut?

Molemmissa kuitenkin keikutaan kallistelevan alustan päällä (mieluummin) samaan tahtiin. Mitä paremmin sopeutuu toisen keikuttaman veneen liikkeisiin, sitä helpommin sopeutuu tandemilla ajamiseen. Jos ei sopeudu, tyypillisesti taka-polkija kääntää etumaisen satulan vinoon yrittäessään ohjata mielensä mukaan,vaikkei voi. (Tandemin takastemmihän on kiinni etumaisen satulaputkessa.)

Meloessa parin synkronoitu melomistahti hoitaa toisen liikkeisiin sopeutumisen. Jos ei pari käytä niin huonoa tekniikkaa, että melomisliikkeeseen lisäksi makaa sivulle kallistaen kulkuvälinettä. Melominen on pienet aallot hanskaava tasapainottaja ja kokematonta ei saa päästää myrskyyn. Pikkuhiljaa pitää opetella lantion kääntely kovan aallon neutralointiin melan ja melomisnopeuden ohella.