Nojapyöräfoorumi

Stapani kirjoitti:

Juu, minä sitä ihmettelin, kun ei tuollaista ennen ollut
silmiin osunut....
Tuon kanssa ei ilmeisesti niin tarkka tarvi olla kypäränhihnan
säätömötikän kanssa.

Ei tullut mieleen edes koko kypärän säätöjuttu tuota rakennellessa ja ei siitä ainakaan haittaa ratareidessä olleen kypärän ollut ja täytyy tunnustaa että muuten tulee kypärää käytettyä liian harvoin, talvella useammin mutta kesällä kypärä ja iso kamera ei ole hyvä yhdistelmä...

Viikko sitten tuli nojapyöräilijänä vuosi täyteen, täytyisi saada aikaiseksi lasketuksi hurricanen kilometrit ensimmäiseltä vuodelta...
Hurricane ja läskipyörä liikkuvat, muut lähinnä varastossa.

Onnittelut vuosipäivän johdosta!

Tänään läskillä töihin ja kotiin ja sitten hurrikaani liikkeelle ensi kertaa viime syksyn jälkeen. Vähän yli 50km lenkki vähän yli 20km/h nopeudella eikä mitään ongelmia, ei ollut nojapyöräilytaito unohtunut talven aikana.

Vähän reilu kuukausi sitten tuli ongelmia, takakapasta meni jotain rikki, olikohan vapaaratas tai jotain. välillä polkimet pyörivät tyhjää ja välillä voimansiirto toimi.
Bikeshopissa on pyörähuollossa yllättävän paha ruuhka ja sanoivat että eivät voi valitettavasti ottaa muita pyöriä huoltoon kuin mitä itse ovat myyneet toistaiseksi.
Oma lähi urheilukauppias sanoi kun vein takapyörän kauppaan että eiköhän tuollaisen saa tilattua, en päässyt kotiin asti kun puhelin soi, oli tilannut heti takapyörää ja jossain varaosapaikassa olivat heti kysyneet onko se nojapyörä...

Kolmas vaihtoehto oli sitten paras Saukki hoiti kyselyitä Saksaan ja itse en tainnut kuin mitata jonkun akselin välin.
Keskiviikkona oli ilmeisesti pyörä lähtenyt tulemaan kun piti valita minne postipaketti automaattiin haluaa pyörän lähipäivinä.
No vielä ei ole rengasta tullut ja yksi päivä mennee siinä kun renkaan taas vie lähikauppiaalle joka toivottavasti ehtii vaihtaa siihen jarrulevyn ja rattaat vanhasta pyörästä, sitten voisi ajella Alastarolla.

Jos vapaaratas välillä toimii ja välillä ei, voi ongelma olla hyvin pieni, likaa ja pölyä tai liian jäykät vaseliinit. Ruiskuttamalla ohutta öljyä napaan, oon kinneristä korjannu samanlaisen vian. Meinaan, ettei kannata ehkä pois heittää vanhaa kiekkoa.

Jos Jarmolla ei vanhalle renkaalle ole käyttöä, saattaisin olla siitä kiinnostunut. Kyllä siitä varmaan johonkin lasten pyörään jotain rakentaa, ennemmin kuin heittää menemään..

Näillä näkymin torstaina kerennee polkemaan esim Köyliönlenkin jos vaikka sovittais treffit..

Kyllä vanha rengas jää talteen, ei ole tarkoitus hävittää sitä. Ehkä korjauttaa myöhemmin tai sitten myydä pois.
Vielä on vanha rengas kauppiaalla ja uusi edelleen matkalla joten juhannuksena ajetaan nyt lähes varmasti normaalilla maantiepyörällä, jos sitten ei tänään päivällä sattuisi tulemaan viestiä että rengas on saapunut noudettavaksi ja sitten pitäisi vielä soittaa lähipyöräkauppiaalle että ehtiikö vaihtaa ne rattaat ja jarrulevyt vielä toiseen pyörään, mutta kaikki tämä todennäköisesti juhannuksen jälkeen..

Rengas on se kuminen "iskunvaimennin" vanteen päällä sisärengas ja ulkorengas. Vanne, pinnat ja napa kokonaisutta on tavattu foorumilla kutsua kiekoksi -etukiekko, takakiekko. Ihan vaan luetunymmärtämisen helpottamiseksi ja positiivisella mielellä
Hyvää Juhannusta ja Alastaroon terveisiä

Saukille kiitokset...

Tänään haettu "lähikauppiaalta" takakiekko jossa jarrulevy ja muut siirrettävät osat valmiina paikoillaan.
Takavaihtajan alempi pikkuratas heilui aika vapaasti, laakerit loppunut? tai jotain?

Onnistuuko tuon rattaan vaihto helpolla? Avaamalla yksi ruuvi siitä rattaan keskeltä ja uusi ratas tilalle?
(pahoittelut epäteknisestä sanastosta)

Jarmo H kirjoitti:

Saukille kiitokset...

Tänään haettu "lähikauppiaalta" takakiekko jossa jarrulevy ja muut siirrettävät osat valmiina paikoillaan.
Takavaihtajan alempi pikkuratas heilui aika vapaasti, laakerit loppunut? tai jotain?

Onnistuuko tuon rattaan vaihto helpolla? Avaamalla yksi ruuvi siitä rattaan keskeltä ja uusi ratas tilalle?
(pahoittelut epäteknisestä sanastosta)

Tarkoittanet vaihtajan rissoja? Kyllä ne lähtevät juuri noin, ruuvi auki ja vanha pois ja sitten uusi tilalle. En tiedä onko kaikissa vaihtajissa sama juttu mutta omassa pitää vielä katsoa kumman rissan laittaa ylös ja kumman alas. Pyörimissuuntanuolikin taisi olla. Niissä on hiukan erilainen laakerointi, ylempi on sivusuuntaan väljempi.

Kiitoksia

Täytyy perehtyä tarkemmin joku päivä ja ajella lähikauppaan jos sieltä löytyisi sopivat osat, tuntuu että vaihtaminen voisi jopa onnistua.
(Huomisen jälkeen taas kahden viikon loma, ehtii rauhassa ajella)