Nojapyöräfoorumi

Joo ViRB Edit väitti että data on GPS-synkattu mutta näyttäisi tulevan 10-15 sekuntia perässä mitä nopsaan ehdin parista kohtaa pohtimaan.

Ja kamera ei jostakin syystä saanut sykettä vaikka tuo "teho" onkin juuri sykevyön tuottamaa.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Virb editissähän pystyy kuvan ja datan synkata manuaalisesti. Eli jos gps:n ja kameran aikaleimat eivät ihan täsmää, niin sen voi kyllä siellä editorissa korjata.

Ajattelin samaa, mutta en uskaltanut sanoa, ettei nillittämiseksi tulkita. Olisi se mielenkiintoisempaa nähdä reaaliajassa oikeita tuloksia mittauksista ja kuvasta. On paha arvata, mihin kohtaan tehohuiput osuvat etu- tai jälkikäteen x ajasta tulevasta mittaustuloksesta.

Saukki kirjoitti:

Virb editissähän pystyy kuvan ja datan synkata manuaalisesti. Eli jos gps:n ja kameran aikaleimat eivät ihan täsmää, niin sen voi kyllä siellä editorissa korjata.

Niin... Tässä mun tapauksessa data on itse ViRB: n keräämää suoraan sensoreita. Eli sen oma GPS, barometrinen korkeus ja ANT+ sensoreilta syke&teho, kadenssi, nopeus ja lämpötila.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Pystyykö käsipelissä editorissa säätämään datan aloitushetkeä osuvaksi kuvan kanssa yhteen?

mhelander kirjoitti:

Saukki kirjoitti:

Virb editissähän pystyy kuvan ja datan synkata manuaalisesti. Eli jos gps:n ja kameran aikaleimat eivät ihan täsmää, niin sen voi kyllä siellä editorissa korjata.

Niin... Tässä mun tapauksessa data on itse ViRB: n keräämää suoraan sensoreita. Eli sen oma GPS, barometrinen korkeus ja ANT+ sensoreilta syke&teho, kadenssi, nopeus ja lämpötila.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Kai sitä ajoitusta voi sieltä silti säätää?

Syökö Premiere noita tiedostoi suoraan. Siinähön niitä sit saa timelinellä rukattuu?

Kinneriaiheinen video. Kaksi oranssia Questiä

Kävin kiertämässä paikallisia sorateitä Questillä. On mukava ajaa sellaisella tasaiseksi tallaantuneella soratiellä. Se on melkein, kuin asfalttia. Mutta sattui reitille yksi pätkä, jossa oli tuoretta soraa. Se oli ihan hirveä ajettava.

Kypäräkamera osoitti välillä vähän mihin sattuu, mutta eiköhän tästä reissusta tullut kuitenkin ihan kelvollinen video koostettua, vaikka sää oli tuollainen mälsä.

Väsäsin muutaman videon Questin päivittämisestä ja huoltamisesta. Laitoin uudet jouset eteen, uuden ilmaiskarin taakse ja uusin penkin alla olevan ketjupyörän kiinnityksen.

Saukki kirjoitti:

Väsäsin muutaman videon Questin päivittämisestä ja huoltamisesta. Laitoin uudet jouset eteen, uuden ilmaiskarin taakse ja uusin penkin alla olevan ketjupyörän kiinnityksen.

Nämä on jo pro-tasoa. Näyttää että kanavan tilaajamääräkin kasvaa joka videolla.
Kauanko pitää yhden videon materiaalia haalia kasaan? Kuvakulmia ja klippejä on tuhottomasti, jokaiseen omat kameran asettelut ja valaisut...

Jukka

jviirret kirjoitti:

Saukki kirjoitti:

Väsäsin muutaman videon Questin päivittämisestä ja huoltamisesta. Laitoin uudet jouset eteen, uuden ilmaiskarin taakse ja uusin penkin alla olevan ketjupyörän kiinnityksen.

Nämä on jo pro-tasoa. Näyttää että kanavan tilaajamääräkin kasvaa joka videolla.
Kauanko pitää yhden videon materiaalia haalia kasaan? Kuvakulmia ja klippejä on tuhottomasti, jokaiseen omat kameran asettelut ja valaisut...

Jukka

Olisinkohan mä jotain about kolmen työpäivän verran kuvannut tuota sarjaa. Editointia sitten vähän vielä enemmän. Kyllähän se aika paljon työtä vaatii.

Saukki mitä ovat nuo jalka-aukkojen suojat ja mistä hommasit ne ?
Näyttävät aika käteviltä.
T:Jere

takakeno kirjoitti:

Saukki mitä ovat nuo jalka-aukkojen suojat ja mistä hommasit ne ?
Näyttävät aika käteviltä.
T:Jere

Ne on tätä: http://www.velomobielonderdelen.nl/prod ... nen-rubber
Kirjoitin tästä myös joskus blogiin: http://www.saukki.com/2016/09/pienia-pa ... rovements/
Ja tein myös videon:

Mitenhän nuo kestäis Arcuksessa, kun kantapää tulee joka polkaisulla reilusti aukosta ulos? Tosin olen koko talven pärjännyt Shimanon lämpimillä talvipyöräilykengillä, vaikka pakkanen tuolta aukoista puhaltaakin.

Sent from my iPad using Tapatalk Pro