Trisled

[PW]

Austraaliasta pyörävalmistaja Trisledin sivuille taas eksyin, erilaisia nojakkeja sieltä on vuosien mittaan putkahdellut Avatar- ja Rotovelokinnerit mm.
http://trisled.com.au/category/custom/
Tuo custom sivusto hämmästytti, miten monenlaista ovat kokeilleet jos nuo kaikki on heidän omia tekosiaan Kuinkahan tuolla homma toimii jos voi tehdä noin paljon kehitystyötä ja kokeilla eri juttuja Mistä tulee rahat? Mitkä on päätuotteet? Myydäänkö niitä oikeesti? Vai jonkun rikkaan harrastus?

[vaaka]

Johtuisiko otsonikadosta ja UV valosta tarve kattaa pyörä ja sitä kautta tuotekehitystarve? Kuulemma kaksivuotiailla lampailla on syöpä jokaisella Australiassa.

[PW]

Johtuisiko otsonikadosta ja UV valosta tarve kattaa pyörä ja sitä kautta tuotekehitystarve? Kuulemma kaksivuotiailla lampailla on syöpä jokaisella Australiassa.

No tuskin tuo ny antaa syyn rakennella noin monenlaisia pyöriä, varsinkin kun monet protoista, ei olleet katettuja. Katettujen valikoimassa, paljon kisavehkeitä, monen tasoisia, sekä tavallisempaa kinneriä (Rotovelo esim). Runsaasti erilaisia materiaaleja ym.

[vaaka]

Nojapyörä on kesken jäänyt projektikinneri ilman katetta

[jviirret]

Jos pajalla on hiljaista niin suomalainen tapa on polkaista käyntiin YT:t ja irtisanoa/lomauttaa tekijät.
Australiassa sensijaan kehittelevät ja testailevat jotakin uutta

Jukka

[Saukki]

PedalPrix kisa on vissiin aika suosittu siellä. Eiköhän sen ympärillä liiku myös jonkin verran rahaa. Että tuliskohan se raha näihin kokeiluihin sitten sieltä? En tiiä. Kaikenlaista jännää tuolla kyllä näytti olevan.

[vph]

Kuinkahan tuolla homma toimii jos voi tehdä noin paljon kehitystyötä ja kokeilla eri juttuja Mistä tulee rahat? Mitkä on päätuotteet? Myydäänkö niitä oikeesti? Vai jonkun rikkaan harrastus?

Mun mielestä tuo on aika selkeesti kerrottu: "If you have a custom project in mind, please contact us for a quotation." Monessa kustomissa on myös mukana selitysteksti suunnilleen näin: "We were contracted to build a [custom machine] for a client who... ". Eli siis Trisled tekee tilauksesta asiakkaan unelman, idean tai tarpeen mukaisen vehkeen, ilmeisen laadukkaasti ja tyylikkäästi. Asiakas maksaa, Trisled funtsaa ja hitsaa.

Hienoja vehkeitä. Tuossa pajassa on selvästi omasta työstään ylpeitä hemmoja säätämässä, "our skilled and passionate crafts people".

[PW]

PedalPrix kisa on vissiin aika suosittu siellä. Eiköhän sen ympärillä liiku myös jonkin verran rahaa. Että tuliskohan se raha näihin kokeiluihin sitten sieltä? En tiiä. Kaikenlaista jännää tuolla kyllä näytti olevan.

Joo, osa malleista näyttä selkeesti suunnatun noihin kisoihin - samantyylisiä.

[PW]

https://www.youtube.com/watch?v=l8aM59c ... e=youtu.be
Kisakausi ilmeisesti taas menossa kun näitä videoita ja kuvia jaetaan mm. facessa.

[PW]

https://www.facebook.com/16437464359458 ... 558763442/
Nyt ovat tehneet deltatrikestä kolmivetosen, en nyt mastopyöräks sanos mutt voishan tuo talvella/hiekalla jossain tunnelista noususta vähän pitoa lisätä.

[PW]

All wheel drive.

[PW]

https://www.facebook.com/16437464359458 ... 252504806/
Ympärikävelyä videokameran kanssa.

[PW]

https://youtu.be/dKLu2UtXyoE
Nyt on keksineet painanappiajasäädäkeskiö systeemin. En tajunnu miten toimii.

[jori]

https://youtu.be/dKLu2UtXyoE
Nyt on keksineet painanappiajasäädäkeskiö systeemin. En tajunnu miten toimii.

Näyttäisi liikkeen perusteella siltä, että kampikeskiö on kiinni kampipuomin päässä on 70 mm nivelöidyllä haarukalla.
Luultavasti siinä on käytetty tällaista joustohaarukallisen maastopyörän kampikeskiötä, jossa on korvakkeet takakahaarukan liikettä varten.

Sama haarukan jatkeelle om kiinnitetty taittopyörä, joka hoitaa ketjun kiristämisen, kun kampipuomi lyhenee. Lukitus lienee vain jousitettu nappisokka, jonka voi vaijerin välityksellä painaa reikäänsä ja säätää kiertämällä yläkautta pitkäksi ja lyhyeksi.

[PW]

http://trisled.com.au/4968-2/
Sievä perinnekinneri tai pedalcar - nelipyöränen siis.
http://trisled.com.au/wp-content/upload ... 1840_n.jpg