Nojapyöräfoorumi

Tampereen kaupungin kaupunkisuunnitteluporukka haluaa hankkia sähköavusteisen kinnerin Hiidenrannan (Lielahti) kaupunginosan ja keskustorin väliseen liikenteeseen. Tarkoitus on käyttää kinneriä työreissuihin, milloin kukakin tarvitsee.
Itse ilmaisivat asian näin:

Hiedanrannan (Lielahti) kehityshanke haluaisi hankkia sähkökäyttöisen tai -avusteisen kinnerin Keskustan ja Hiedanrannan väliseen liikenteen hankkeessa töissä olevien yhteiskäyttöön. Kulkupelin tehtävä on tietysti myös olla uusien liikkumismuotojen symboli. Aluksi hankittaisiin yksi ja sen perään käyttökokemusten jälkeen lisää.

Syystä tai toisesta on mielessä ollut tämä http://mypodride.com/.

Onko noja- tai muu pyöräpiireissä näkemyksiä tai kokemustietoa meille jakaa joko tästä nimenomaisesta tai vastaavasta?

Kerätään vastuksia tähän alle, niin tulee vastattua monelta kannalta. Tämä on mahtava tilaisuus saada näkyvyyttä ja tunnettuutta paranemaan kinnerien suhteen.

Ovat aivan oikein huomanneet tuohon käyttöön käteväksi vähän korkeamman ja vähemmän virtaviivaisen kinnerin. Sillä kun on tarkoitus ajella lähinnä kaupunkiympäristössä. Näkyvyys sivuille ja taakse pitää olla hyvä ja ajopelin näkyä koristepuskien takaa.

Pankaa tähän alle ehdotuksianne.

Tässä vielä linkkinä tuo Podride
http://mypodride.com/

Podride on mun silmään hirveän näköinen kapistus, mutta sopisi varmaan ihan hyvin sellaisille jotka ei polje juurikaan muuten kun se on lähinnä sähköllä ajettavaksi tarkoitettu. Pitäiskö esittää Arton Arcusta vaihtoehtona kun se olisi kotomaista tuotantoa ainakin kopan osalta. Podridehan ei ole edes saatavilla vielä. Toinen vaihtoehto olisi scoutterin suositteleminen jos niitä on saatavilla. Kolmas vaihtoehto voisi olla veloven katettu kaksipaikkainen jolla voisi tarvittaessa kuljettaa matkustajaa mukana.

Wacky kirjoitti:

Podride on mun silmään hirveän näköinen kapistus, mutta sopisi varmaan ihan hyvin sellaisille jotka ei polje juurikaan muuten kun se on lähinnä sähköllä ajettavaksi tarkoitettu. Pitäiskö esittää Arton Arcusta vaihtoehtona kun se olisi kotomaista tuotantoa ainakin kopan osalta. Podridehan ei ole edes saatavilla vielä. Toinen vaihtoehto olisi scoutterin suositteleminen jos niitä on saatavilla.

Hyvät ehdotukset. Arcusta pitää tietenkin tarjota, sehän on kuin tehty tähän käyttöön.
Scoutteri taitaa olla vasta protoasteella.

Niin on kans tuo veloven kaksi paikkainen katettukin, tosin sen voisi mahdollisesti saada kun itse pyörä jolle se tulee on valmis ja myynnissä jo.

Taitaa Arcus olla ainoa kaupallinen katettu sähkökinneri, mitä tähän hätään on oikeasti saatavissa.

Ehdottomasti arcus ja räätälöitynä niin että saa polkimet nopeasti kohdilleen jos käyttäjiä useita.

Just tuon saman asian meinasin tuoda esiin, mutta Baskeri kerkesi ensin.
Se tosiaan tulisi yhteiskäyttöön.

Jos polkimien puute ei ole este:

http://www.rally.fi/tuotteet/rally-usa- ... rettyPhoto

Kahdenistuttava ja toimii kelissä kuin kelissä...tosin ei mikään kinneri.

Suunnittelu käyntiin ja joku noheva foorumilainen rakentaa vaikk Viljami

kissaniitty kirjoitti:

Jos polkimien puute ei ole este:

http://www.rally.fi/tuotteet/rally-usa- ... rettyPhoto

Kahdenistuttava ja toimii kelissä kuin kelissä...tosin ei mikään kinneri.

Tämäntyyppiset ajoneuvot minullakin tuli mieleen. Tuossahan haettiin sähkökäyttöistä tai -avusteista ajoneuvoa. Pienemmällä saisi ajaa ilman vakuutuksia ja nuoremmatkin ilman mopokorttia http://www.rally.fi/tuotteet/rally-usa- ... skootteri/

Tuossa vähän parempi kortitta ajettava vaihtoehto jolla saa mennä myös ei mopoille kevleille https://www.soliferpyorat.fi/epages/sol ... cts/217003

Jukka

PW kirjoitti:

Suunnittelu käyntiin ja joku noheva foorumilainen rakentaa vaikk Viljami

Meinasin itekki jo Räntistä ehdottaa. Ois siinä kaupunkisuunnittelijoille ihmettelemistä

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

Suunnittelu käyntiin ja joku noheva foorumilainen rakentaa vaikk Viljami

Meinasin itekki jo Räntistä ehdottaa. Ois siinä kaupunkisuunnittelijoille ihmettelemistä

Kaupungin sitten suunnittelisivat samaan tyyliin

Koitin luonnostella kaupunkikinneriä ja selailin inspiraatiokuvia, niin törmäsin tällaiseen hienoon kinneriin ja vielä kotimaasta. Onko todella jo 20-vuotta sitten meillä ollut jo tällä tasolla kinnerin muotoilu? Tietääkö joku tästä lisää?

Jotaki hajanaista löytyy Perspirator hakusanalla, iso se ainakin on/oli:

Eskolla voisi olla vielä tallessa LEV-sähköpostilistan viestit, olisikohan siellä mitään?

Jukka

Ehkä ehdolle listaan voi lisätä Leitran.