Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

Onko mielessäsi nojapyöriin tai nojapyöräilyyn liittyvä kysymys? Haluatko kertoa kokemuksistasi? Kirjoita tänne ja saat varmasti vastauksia.
Bysmyyr
Viestit: 105
Liittynyt: 03 Heinä 2008, 16:41
Paikkakunta: Espoo

Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja Bysmyyr » 24 Touko 2018, 14:40

https://yle.fi/uutiset/3-10220316

En tuosta artikkelista havainnut mikä erotttaa sähköpolkupyörän ja kevyen sähköajoneuvon. Eikö kevyt sähköajoneuvo ole paljon löysemmin säädelty.

Siellä myös haastatellaan nojakistia
Ircissä 24/7 online, paikalla aina välillä
#nojakki@ircnet

Avatar
PW
KOM
Viestit: 14417
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja PW » 24 Touko 2018, 15:35

Kevyessä sähköajoneuvossa ei tarvitse vakuutusta, sillä voi ajaa jalkakäytävällä (alle 15km/h - oliko siinä viel muuta eroo :?
Niin max leveys rajattu 80cm ja max istuinkorkeus 44cm.
Liekö valojen käytössä eroja?
Sähköpolkupyörässä pitää olla polkimet tai joku vastaava ja pitää olla poljintunnistin.
Hämmästelin tuossa jutussa vakuuttamisasiassa, sähköpyörän alla sanotaan: tarvii vakuutuksen jos moottori teho ylii 250w (tämä ok) tai nopeus ylittää 25km/h (tätä ihmettelen) kun max nopeus moottorilla kuitenkin on 25km/h :?
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

TKorho
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 402
Liittynyt: 30 Touko 2009, 00:52
Paikkakunta: Tampere, Hervanta

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja TKorho » 24 Touko 2018, 15:56

Tuossa viimeisessä tapauksessa, jos voi kulkea >25km/h, se ei taida olla sitten enää "kevyt moottoriajoneuvo". Eli silloin vakuutus siirtyy kai mopo-kategoriaan, eikä sillä ole enää erityissäännöstöä? Ei sillä että tietäisin mitä kevytmoottoriajoneuvon vakuutus kustantaisi.

Kai se mopo saa kulkea vaikka dieselillä, uraanilla tai sähköllä?

Avatar
PW
KOM
Viestit: 14417
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja PW » 24 Touko 2018, 16:04

TKorho kirjoitti:Tuossa viimeisessä tapauksessa, jos voi kulkea >25km/h, se ei taida olla sitten enää "kevyt moottoriajoneuvo". Eli silloin vakuutus siirtyy kai mopo-kategoriaan, eikä sillä ole enää erityissäännöstöä? Ei sillä että tietäisin mitä kevytmoottoriajoneuvon vakuutus kustantaisi.

Kai se mopo saa kulkea vaikka dieselillä, uraanilla tai sähköllä?

Joo mutt sitt tarttee katastaa ja rekisteröidä jos mopo. Tuosta saa sen käsityksen, ett sähköpolkupyörällä sais ajaa yli 25km/h jos vakuutus - se ei taida pitää paikkaansa.
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9721
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja jori » 24 Touko 2018, 17:48

Hienosti alkoi juttu:
Yle kirjoitti:...polkupyöriä näkyy nykyisin katukuvassa, mutta suurta suosiota ne eivät ole vielä saaneet."
:?
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2978
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja Wacky » 24 Touko 2018, 19:50

PW kirjoitti:
TKorho kirjoitti:Tuossa viimeisessä tapauksessa, jos voi kulkea >25km/h, se ei taida olla sitten enää "kevyt moottoriajoneuvo". Eli silloin vakuutus siirtyy kai mopo-kategoriaan, eikä sillä ole enää erityissäännöstöä? Ei sillä että tietäisin mitä kevytmoottoriajoneuvon vakuutus kustantaisi.

Kai se mopo saa kulkea vaikka dieselillä, uraanilla tai sähköllä?

Joo mutt sitt tarttee katastaa ja rekisteröidä jos mopo. Tuosta saa sen käsityksen, ett sähköpolkupyörällä sais ajaa yli 25km/h jos vakuutus - se ei taida pitää paikkaansa.

Pitää olla tarkkana. Sähköavustus ei saa avustaa yli 25 km/h, mutta ajaa saa niin paljon kun puntista löytyy jerkkua
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3413
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 10:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja Vilijami » 24 Touko 2018, 20:41

PW kirjoitti:Joo mutt sitt tarttee katastaa ja rekisteröidä jos mopo. Tuosta saa sen käsityksen, ett sähköpolkupyörällä sais ajaa yli 25km/h jos vakuutus - se ei taida pitää paikkaansa.

L1e-b ajoneuvoluokka sisältää 45km/h sähköpyörän. Vaatii toki vakuutuksen ja rekisteröinnin.

TKorho
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 402
Liittynyt: 30 Touko 2009, 00:52
Paikkakunta: Tampere, Hervanta

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja TKorho » 24 Touko 2018, 21:12

Tuossa taitaa olla (tyhjä, ei hyödyntävä) porsaanreikä.
Tämän mukaan https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/ ... a-ne-ovat/
välistä puuttuu =< 250W (tai oikeastaan <1kW) mutta yli 25km/h ja alle 45km/h itsepoljettava polkupyörä. L1e-B (äskeisen linkin mukaan) on 1-4kW, ja on pelkällä moottorilla kulkeva.

Ilmeisesti esimerkiksi Saksassa suosittu S-pedelec -luokka.

Toki Suomessa tuo tarkoittaa joko kokonaan kiellettyä tai ainakin ankarimmin tulkittua. Virkamies on virkamiestä, ei kansalaista varten. Eli varmaan puhdas sähkömopo, vaikkei olisikaan.

25km/h on aika hyvä raja, noin niinkuin ihmisen liikehdintää ajatellen yleisesti. Mutta onhan se kokeneelle pyöräilijälle kovin vähäinen vauhti.



Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla

Avatar
Hopea
Treenaileva sisällöntuottaja
Viestit: 942
Liittynyt: 20 Loka 2006, 09:56
Paikkakunta: Helsinki

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja Hopea » 06 Kesä 2018, 11:27

Onko tämä oikeasti noin vaikeaa? Toimittajien sekoilut ymmärrän kyllä, mutta sääntöjen tekijöiden tumpulointia en.

Ihan yksinkertaisesti:

Apuvälineluokkaan menevät nyt kaikki sellaiset laitteet, jotka on valmistettu kulkemaan enintään 15km/h. Niillä saa ja pitää ajaa jalankulkijoiden väylillä ja heidän tahtiinsa sopeutuen.

Polkupyöräksi on määritelty nykysäännöissä enintään 250W tehoisella, poljettaessa avustavalla sähkömoottorilla varustettu pyörä. Se voi ja saa kulkea polkien lujempaa, mutta moottori ei saa enää silloin avustaa.

Jos pyörän moottoriteho on yli 250W mutta alle 4kW, se avustaa polkematta tai kulkee sähköllä yli 25 mutta alle 45 km/h, se on kevyt sähköajoneuvo ja seuraa sen sääntöjä. EI PYÖRÄTEILLE!

Jos laitteen teho on vänintään 4kW, tai se kulkee sähköllä yli 45 km/h, se on sähkömopo. Säännöt sen mukaan.

Kevyessä sähköajoneuvossa on mukana myös "itsetasapainottuva laite". Se tarkoittaa alunperin Segway-tyyppisiä härpättimiä, joilla Suomessa kuuluu ajaa jalankulkijan sääntöjä noudattaen. Määrittely meni sen verran pieleen, että esim. kolmipyöräisellä sähköavusteisella nojapyörällä saisi sitä seuraten ajaa ihan laillisesti jalkakäytävillä. :wink:
Sinner Demon 2026 2006-> Savenmaa Alku 2009-2012 HP Velotechnik Gekko FX 2012->

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11775
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja jviirret » 06 Kesä 2018, 11:44

Hopea kirjoitti:Jos pyörän moottoriteho on yli 250W mutta alle 4kW, se avustaa polkematta tai kulkee sähköllä yli 25 mutta alle 45 km/h, se on kevyt sähköajoneuvo ja seuraa sen sääntöjä. EI PYÖRÄTEILLE!


Ei ole tuollaista ajoneuvoluokkaa. Se on mopo tai kevyt kolmi-/nelipyörä, renkaiden lukumäärästä riippuen. Jos renkaita on kaksi se on mopo ja saa ajaa pyöräteillä joka on sallittu mopoille. Kolmi- ja nelipyörillä ei saa ajaa pyöräteillä vaikka niillä olisi mopoilun salliva lisäkyltti. Kaikissa 15v ikäraja ja -86vuoden jälkeen syntyneiltä vaaditaan mopokortti.

Hopea kirjoitti:Jos laitteen teho on vänintään 4kW, tai se kulkee sähköllä yli 45 km/h, se on sähkömopo. Säännöt sen mukaan.


Tuo on jo moottoripyörä ja vaatii moottoripyöräajokortin. Mopojen max. nopeus on 45km/h, sama kulkeeko sähköllä vai bensalla.

Hopea kirjoitti:Onko tämä oikeasti noin vaikeaa?


niimpä :wink:

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9721
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja jori » 06 Kesä 2018, 15:01

Ajoneuvojen määrittely liikennesääntöjen pohjaksi on vetelä suo. Epämääräisyyttä täynnä ja uusien ajopelien myötä epämääräisyys vain lisääntyy. Parempi määritellä väylälle säännöt, (maksiminopeus ja väistämissuhteet) joita noudattavat kaikki tuota väylää kulkevat.
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Avatar
Hopea
Treenaileva sisällöntuottaja
Viestit: 942
Liittynyt: 20 Loka 2006, 09:56
Paikkakunta: Helsinki

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja Hopea » 06 Kesä 2018, 17:55

No niinpä niin. En ala enää selventämään, kaima selvensi tarpeeksi. Noin siinä käy kun yrittää äkkiä ulkomuistista...

Olen Jorin kanssa tasan samaa mieltä. Meillä on menty älyttömyyksiin siinä, kun yritetään määritellä jokainen tielle luvallinen ajoneuvo johonkin luokkaan. Se ei anna tilaa millekään uudelle ja tekee turhia lakimuutostarpeita, kun tulee taas uudentyyppinen kuljin markkinoille. Nyt juuri ihmetellään sellaisia potkulaudan näköisiä sähkömopoja, joita myydään apuvälineluokkaan, mutta joiden luvataan kulkevan viittäkymppiä "ihan pikku virityksellä". Niissä on sellaiset 8" leveät kumipäällysteiset renkaat. Varmaan on vakaa viidessäkympissä. :shock:
Sinner Demon 2026 2006-> Savenmaa Alku 2009-2012 HP Velotechnik Gekko FX 2012->

Avatar
kuparinen
Sisällöntuottajakokelas
Viestit: 380
Liittynyt: 12 Tammi 2010, 23:23
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja kuparinen » 06 Kesä 2018, 18:30

Ööh... mikäs on sitten 250W moottorinen 25 km/h rajoitettu polkupyörä missä on kaasukahva muttei pedelec-anturia? Luulin uuden lain mukana päässeeni trikeni kanssa laillisuuden piiriin, mutta kuinkas se nyt olikaan?

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2712
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja tm » 06 Kesä 2018, 18:54

Eikös tämä ”taulu” ole vieläkin voimassa:
https://www.trafi.fi/filebank/a/1451478 ... t_2015.jpg

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3413
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 10:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Kevyt sähköajoneuvo vs polkupyörä

ViestiKirjoittaja Vilijami » 06 Kesä 2018, 22:16

kuparinen kirjoitti:Ööh... mikäs on sitten 250W moottorinen 25 km/h rajoitettu polkupyörä missä on kaasukahva muttei pedelec-anturia? Luulin uuden lain mukana päässeeni trikeni kanssa laillisuuden piiriin, mutta kuinkas se nyt olikaan?

Alle 1000w, max 25km/h ja kaasukahva menee L1e-a luokkaan, eli on trikesi laillinen, mikäli otat liikennevakuutuksen.
Kaasukahvaton max 250w on pelkkä polkupyörä.


Palaa sivulle “Yleistä nojapyöräilystä”

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 4 vierailijaa