Nojapyöräfoorumi

Minun kokemuksen mukaan tuo Continental on ollut heikko kestämään hiekoitussoraa. Laitoin ne kumminkin alle tuossa pari viikkoa sitten kun oli niin jäistä ettei kesägummeilla uskaltanut lähteä ja joskus aiemmin olen niiden pidon todennut loistavaksi (silloin luovuin käytöstä kun gummeja poksui jatkuvasti). 100km meni ennenku tuli reikä. Nyt on kokeilussa toisessa renkaassa tubeless -asennus, siitä kokemus vielä lyhyt. Mutta asennusta tehdessä löytyi kolme reikää sen lisäksi josta sisägummikin puhkisi.

Olipas harvinaisen hankala ajosää takaisin kotiin nojapyöräkokouksesta. Vaihtelevasti vettä ja räntää suoraan naamaan niin että ihan pisteli ja törkeän kylmä tuuli, eikä eteensä meinannut nähdä ollenkaan. Ensin jäätyivät sormet mutta jossain vaiheessa ne lämpesivät uudelleen. Varpaat sen sijaan pysyivät kylminä loppuun saakka. Väärä kenkävalinta ja housutkin olis voinu olla jämerämpää tekoa. Noh, mitä muuta voi sanoa kuin etelän "talvi" .

Klo 18.28 on talvipäivänseisaus. Sen jälkeen alkavat päivät pidentyä ja pyöräilykelit parantua. Kohta tämä talvi on jo ohi. Eli siis juuri nyt!

Jippii!

Hesassa oli pitempi päivä, kuin täällä JKL. Onneksi Oulussa viellä lyhempi . Rovaniemellä ei taida olla päivää lainkaan .

Nojanalle kirjoitti:

Hesassa oli pitempi päivä, kuin täällä JKL. Onneksi Oulussa viellä lyhempi . Rovaniemellä ei taida olla päivää lainkaan .

Mutta kaikkialla mennään jo valoa kohti. Pimein aika om jo kaukana takana.

Niin tuo "pimein" on aika laaja käsitteenä . Varsinkin kun sen liittää sanaan "pimeinaika".
Tässä nyt veistelen ja annan mielikuvituksen väänellä sanoja .

Nojanalle kirjoitti:

Hesassa oli pitempi päivä, kuin täällä JKL. Onneksi Oulussa viellä lyhempi . Rovaniemellä ei taida olla päivää lainkaan .

Täällä Oulussa katson ikkunasta ja mietin kutsutaanko kahden pimeän välistä muutaman tunnin hämärää päiväksi?

Kutsutaanhan keskikesän öitäkin öiksi(taipuupa hassusti tuo yö-sana), vaikka ne on vain pätkä hämärää kahden päivän välissä.
Taitaa nimitys olla siis enemmän sidottua kelloon kuin valoisuusmittariin

Jukka

Onks meillä kellään vielä DIY lumiketjuja?

Onpa makee lumiketju! Nuo olis hyvät, ei tarttis vaihtaa nastoja talveksi ja vetopito riittäisi pahassakin pöppyrässä.

Pastori kirjoitti:

Onks meillä kellään vielä DIY lumiketjuja?

Ei ole vasta kun raktorissa

Mutta mietin voisko samalla tekniikalla uusiokäyttää kuluneita fillarinketjuja? Korkeanappulainen rengas tyhjänä vanteelle ja pätkäseisi useamman sopivan pätkän ketjua lenkiksi renkaan ja vanteen ympäri. Lopuksi kiristys kun pumppaa renkaaseen ilmat.

Suoraan eteenpäin varmaan menisi pitävästi mutta sivuttaispito lienee kehno? Tuossa traktorissa taisi olla 7 ketjulenkkiä per takarengas ja aika radikaali ero on etenemisessä.

Toi pastorin kuvassa oleva ketju on kyllä hieno.

https://museot.finna.fi/Record/siiri.ur ... 68AA023E8A Tämmösillä narskuilla ajettiin nuorempana.

Olisikohan nämä tai jotkin vastaavat olleet kyseessä http://www.slipnottraction.com/bike-tire-chains.html

Monesti on kyllä tullut harkittua mutta vaatinevat haarukoissa aika kovasti tilaa.. Eikä meillä oikein luntakaan ole niin se siitä sitten

Työkaveri taisi ainakin viime talvena ajaa itsetehdyillä lumiketjuilla.

Piikitön ketju on jäällä yhtä pitävä kuin luistimen terä
Traktorissa tuommoset lenkit jotenki toimii kun se alkaa sutiessaan pomppimaan ylös alas ja saa massasta apua etenemiseen. Mutta jos piikittömiä ketjuja on vieri vieressä niin efektiä ei tule, eikä se auta yhtään sivuluisussa.

Jukka

Eilen tuli puhetta järvenjäistä. Ei sinne vielä asiaa ole, mutta suht lumeton jää vois olla hauska trikella. Tykkäisköhän retkiluistelijat pahaa, jos niiden reittiä seurais?