Oulua pyöräillen.

[makekooLsa]

Lieksassa 25.5. Hei täältä susirajalta! Kova talvi jo mukavasti takana, pyöräilyt jäi vähiin. Pääosin työpaikkakunnallani Kuopiossa jo tuntumaa tullut otettua näissä savon rankoissakin vaaramaisemissa vajaa 500 km tuolla edellis-kesäksi rakentamallani nojakilla. On muuten hienot maisemat tuolla uudella saaristokadun reitillä. Muutenkin Kuopiossa on paljon valinnanvaraa erilaisista pyöräilyreiteistä, joskin laatu on paljolti rapistumaan päin, eli yllättäviä töyssyjä riittää lisääntyvässä määrin. "Oikeat" maantiepyöräilijät näyttääkin ymmärrettävästi käyttävän useimmiten autoteitä ajellessaan.
Suunnitelmissa on viettää pieni loman pätkä Oulussa, josta varattiin vaimon kanssa mökki leirintäalueelta "tukikohdaksi" 29.5. - 6.6. ajalle. Ouluahan mainostetaan Suomen parhaana pyöräilykaupunkina?. Itsellemme varsin tuntematonta seutua, joten aattelimme tutustua pyöräillen päiväretkien merkeissä. Fiilikset -ja into riippuukin sitten paljolti säätilanteesta. Miten lie nojakkiporukkaa Oulun seudulla? Hyviä alueen retkivinkkejä mielelläni ottaisin vastaan.

Hyvää Pyöräilykesää kaikille! t. MK.

[zeik]

Täältä löytyy ainakin joitain vinkkejä:
http://www.ouka.fi/tekninen/Pyoratieopa ... kartat.htm

"
Pyöräilyreittikartasta (http://www.ouka.fi/tekninen/Pyoratieopa ... rtta09.pdf) löydät kolme erilaista pyöräilykierrosta (pdf 10,3 Mt)

Koodi: Valitse kaikki

* Kahden järven reitti (17 km)  suuntaa Kuivasjärvelle ja Pyykösjärvelle. Matkalla voi piipahtaa virkistymässä Kasvitieteellisessä puutarhassa tai tutustua yliopiston museoihin.
   
* Oulujoen reitti (26 km) kulkee Oulujoen vartta pitkin Turkansaaren ulkomuseoon.
   
* Merellinen reitti (10 km) sisältää paljon nähtävää sekä useita käyntikohteita. Se on myös lyhyt ja sopii hyvin kaiken ikäisille. Reitti kulkee Hietasaareen sekä Tuiran kautta Ainolanpuistoon ja Linnansaareen.
  Tälle reitille on saatavana ilmainen ääniopaspalvelu suomeksi ja englanniksi:
  OuluGo-ääniopaspalvelu

"
-Jari

[jviirret]

Miten lie nojakkiporukkaa Oulun seudulla?

Tämän mukaan Oulu(tai ainakin Oulun lääni) olisi asukaslukuun suhteutettuna Suomen nojapyöräistynein lääni:
http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopi ... nisi#p2630
Eiköhän noista suurin osa liene Oulun alueella?

Jukka

[Trek r200]

Onhan täällä nojailijoita

Millaisia päiväretkiä toiveissa, pituus, pitääkö olla nähtävyyksiä? Omaa kotikuntaa vaikea suositella, sitä jotenkin sokeutuu Yksi vaihtoehto voisi olla seikkailutyyppinen päivä. Oulussa on niin kattava pyörätieverkosto ja viitoituskin aika hyvin kunnossa, joten voisi vain lähteä (Nallikarista) ajelemaan ja katsoa mihin päätyy.

Tänne Heikkilänkankaalle saa poiketa kylään, kahavit tarjotaan Matkaa tulee Nallikarista noin 15 km. Ollaan muuten aika lailla tuon Oulujoen reitin varrella.

[makekooLsa]

Kiitoksia vinkeistä. Säistä varmaankin riippuu paljon reittivalinta -ja matkan pituus vaihtoehdot. Kesäisempääkin toki näyttäisi olevan ensiviikolla luvassa. Päiväretket varmaankin 50-100 km väliltä. Onhan se muutoinkin paikkoja katseltava.. ja vaimolle karaokemestaa, jos mahdollista.
Ensimmäisenä on ohjelmassa kuitenkin tanssit 29.5. tanssimajakalla ja taas viikon päästä suunnitelmissa samat karkelot.
NOJAILEMISIIN ! t. MK.

[Hopea]

Asuin Oulussa 80-luvulla puolenkymmentä vuotta. Pyörätieverkosto oli silloin jo loistava. Jos näin entisenä paikkakuntalaisena jotain heittäisin niin ainakin itse lähtisin nyt Nallikarista päivittäin eri suuntiin.

Rannikkoa etelään Kempele, Oulunsalo, Hailuoto. Ihan loistavaa seutua lintutorneineen ja rantoineen. Pohjoisen suuntaan kalasatamat, jos kuntoa riittää niin Iihin asti on mukavaa maisemaa. Joen vartta ylös Turkansaari ja Oulunsuun seutu, siellä voi vain ajella ja katsella luontoa/jokea.

Yksittäsiä kohteita:
Linnanmaan opiskelijakolhoosi. Käy katsomassa 70-luvun parasta arkkitehtuuria.
Tiedekeskus Tuomiokirkon takana vanhassa tiilirakenteisessa tehdaskiinteistössä, en muista nimeä tai osoitetta, mutta sen tunnistaa tornista.
Kauppahalli (ja toripolliisi). Siihen osuu välttämättä kun pyöräilee Hietasaaresta niitä siltoja pitkin kaupunkiin.
Patosilta. Löydät kyllä. Siitä Rautasillalle päin pohjoisrannalla on uimaranta... Ja rautasiltaa toiselle puolelle. Edellisten viestien kierrokset sisältävät nämä automaattisesti.
Hietasaaren länsikärjessä on vanha telakka-alue ja itäpäässä uusi asuntomessualue muutaman vuoden takaa.

Kyseleminen muilta pyöräilijöiltä on myös hyvä menetelmä.

[irakas]

Asuin Oulussa 80-luvulla puolenkymmentä vuotta. Pyörätieverkosto oli silloin jo loistava. Jos näin entisenä paikkakuntalaisena jotain heittäisin niin ainakin itse lähtisin nyt Nallikarista päivittäin eri suuntiin.

Rannikkoa etelään Kempele, Oulunsalo, Hailuoto. Ihan loistavaa seutua lintutorneineen ja rantoineen. Pohjoisen suuntaan kalasatamat, jos kuntoa riittää niin Iihin asti on mukavaa maisemaa. Joen vartta ylös Turkansaari ja Oulunsuun seutu, siellä voi vain ajella ja katsella luontoa/jokea.

Yksittäsiä kohteita:
Linnanmaan opiskelijakolhoosi. Käy katsomassa 70-luvun parasta arkkitehtuuria.
Tiedekeskus Tuomiokirkon takana vanhassa tiilirakenteisessa tehdaskiinteistössä, en muista nimeä tai osoitetta, mutta sen tunnistaa tornista.
Kauppahalli (ja toripolliisi). Siihen osuu välttämättä kun pyöräilee Hietasaaresta niitä siltoja pitkin kaupunkiin.
Patosilta. Löydät kyllä. Siitä Rautasillalle päin pohjoisrannalla on uimaranta... Ja rautasiltaa toiselle puolelle. Edellisten viestien kierrokset sisältävät nämä automaattisesti.
Hietasaaren länsikärjessä on vanha telakka-alue ja itäpäässä uusi asuntomessualue muutaman vuoden takaa.

Kyseleminen muilta pyöräilijöiltä on myös hyvä menetelmä.

Järjestäkää hyvät oulunseutulaiset ensi kesän Eco-Trip 2011 vanhan ajan tyyliin: 300-400 km kiertoreitti telttailen tai kouluihin majoittuen. Tulisi oikea matkanteko meininki.

Sakari

[Hopea]

Lakeuksien kasvatti kannattaa kybällä!

Mäet on kivoja, mutta välillä ajais tosi mielellään kunnon tasaistakin muutaman päivän. Pyörä-laukut-teltta -yhdistelmää ajaa muutenkin ihan liian vähän.

[makekooLsa]

1.6.2010, nyt kolmas päivä Oulussa. Kalseat tuulet vain mereltä puhaltaa ettei oikein tahdo rantamaisemissa viihtyä. Eilen poljettiin ensimmäinen varsinainen retki, reilut 70 km, merituulta pakoon Kiimingin seudulle, jossa komeat Koitelin koskimaisemat. Kiimingissä uudehko..tasokas liikenneasema jossa oli hyvä tankata retkienergiaa jatkoon, kun poljeksittiin Haukiputaalle ja takaisin Ouluun. Maisemia lukuunottamatta ei mitään muita nähtävyyksiä katseltu. Nojapyöräilyn ainutlaatuista "autuutta" on saanut aivan kiitettävästi yrittää edistää kun yksi, jos toinenkin kiinnostuu ja tulee juttusille. Kovasti tämäkin minun "ajoneuvoyhdistelmäni" kärreineen ihmetystä suuressa yleisössä herättää.
Vaimon ajellessa (pystypyörällä) perästä kuulee hän parhaiten kansan kommentit ohitse mentäessä.... Esim: (teinitytöt torin laidassa) "mikä v...u toi on??" (kaksi ukkoa kadulla) "tuommonen kone" (pikkutyttö äidilleen) "hiano pyärä" (nainen isolle koiralleen, joka ei meinaa hallinnassa pysyä) "se on pyörä..IHAN OIKEASTI..SE ON PYÖRÄ!!"

Tänään sitten tuolla jokivarren tuntumassa tuli "töksäys". Meidän (minun) ehtiessä kev.liikenteen risteyksessä alkaa kääntymään vasemmalle, hurahtikin takaa skootteri vas. persuuksiin jotta rysähdettiin siitä kumpainenkin katuun. Nuorelta kaverilta sandaaleissaan aukesi vähän nilkka ja muutakin. Itse vasta nyt iltapäivemmällä huomaan reisilihakseni kunnolla kipeytyvän. Ambulanssimiehet paikkasivat kaverin haavat alustavasti, sekä itselleni jokusen laastarin pikku rikamiin. Poliisit siinä valistivat mopoilijaa, ettei kevyenkään liikenteen risteysalueella saa ohittaa.. sekä nopeutta voisi sovittaa muutenkin turvallisemmaksi. Onni oli, ettei kumpainenkaan lentänyt siihen vieressä olevaan kaiteeseen ja pahemmalta vältyttiin. Kaveri pääsi hieman "ontuvalla" skootterillaan kuulustelujen jälkeen pois. Minun nojakistani hieman "kultaukset" karisivat ja vasen peili särkyi. Toimintakunnossa muuten.
Kolarin tapahtumapaikka oli siis Oulujoen- Parkisenkangas - Erkonperän-sillan eteläpäässä vasemmalle, alikulkuun vievässä risteyksessä 1.6.2010 n. klo 11 tienoissa.
Aikalailla nyt illemmalla tosiaan tärskyn saanutta reisilihasta kivistellee, että saa sitten nähdä kärsiikö huomenissa poljeskella.
Muuten: jos pystypyörältä olisi vastaavassa tilanteessa lentänyt, niin vekkaanpa että pahemmin olisi käynyt. Aluksi olin huolissani mopomiehen jälkeen vain pyörästäni. Vaimon sanoman mukaan rysäys oli hurjan näköinen.

Jatkuu.. 2.6. illalla: Ei haittaavia vammoja jäänyt tänään taas Oulua pyöräillen kierreltiin. Mopokammo pärinän kuuluessa kyllä haittaa. t. make

[jori]

Laittaisitko vielä tarkan paikan ja ajan tuohon törmäysraporttiin ja kopioi se sitten tuonne Nojapyöräonnettomuusrekisteriin.
Hyvä tuo vakuuttelu itselle ja koiralle: "Ihan oikeasti se on pyörä"

Jori

[terppa]

Minäkin kävin eilen katselemassa Oulua pyöräillen. Ajelin tuon Oulujoen reitin ja merellisen reitin läpi. Merellinen reitti oli upea, sen tosin taisin mennä pitemmän kaavan mukaan kun läksin seuraamaan asfalttiin maalattuja sinisiä viivoja (auton jätin Nallikarin seutuville). Muutenkin oli hienoa ajella teillä missä ei ollut ollenkaan mäkiä. Vielä joskus uudelleen ajan kanssa ja laajemmin kierrellen, nyt Kainuun kutsu kuului liian voimakkaana.