E4 -> peuranka Lowride 2010

[Mustasudenkorento]

Tarkoitus olisi ajaa E4 varresta Peurankaan.
Ja nyt kysynkin teiltä mikä reitti olisi paras mahdollinen kikottimelle.

koitin googlemapsillä katsella hieman kartasta mutta en osannut vielä oikein päättää mikä olisi suotava reitti.
mitä enemmän pyörätietä sen parempi.

ja sain kyydin E4 pitkin alas joten mietin jos Kuulaanpääntietä lähtisi ajelemaan mutta ei näytä sillä kohdin olla purku paikkaa jossa saisi pyörän kyydistä..

joten mietin että jos lähtisin Jyväskylästä kipuamaan ylöspäin..

osaako joku sanoa heittämällä pääsekö siitä pyörätietä koko matkan?
en ole vielä ehtinyt ajamaan googlella koko matkaa...

Sitten vihjeitä ja vinkkejä matkaa ajatellen saa antaa.
Kiitos jo etukäteen...

[MiikkaK]

Yksi hyvä reitti pohjoisesta päin tultaessa on Lähteä Hirvaskankaan ABC:n kohdalta (E4 varressa) itään päin Konneveden suuntaan. Sitä poljeskelet melkein 15 km tietä nro 69 ja käännyt oikealle eli etelään tielle nro 642. sitä pitkin pääset suoraan peurunkaan.

Toinen vaihtoehto poiketa suoraan peurunkaan on Vehniän kylän kohdalta (Hirvaskankaalta 5-7 km etelään) Alanen järven kohdalta Laukaaseen päin. Tien nimi on Vehniäntie. Se menee suoraan Laukaan kirkonkylälle.

Jos Jyväskylän kautta kuljet, niin suoraan Laukaan tielle pääset ensimmäisestä "keskusta" rampista. Se tulee taulumäen kirkon kohdalle ja siinä on lähella useitakin paikkoja, mistä pääset pyörän selkään.

Kuukanpääntien kohdalla on hyvä jättöpaikka, kun ensin kääntyy sille tielle ja ajaa sitä n. 300m eteenpäin. tien oikeassa reunassa on sen verran levikettä, että pyörän kanssa voi siinä teutaroida ihan reippaasti. tuon tien varrella on myös katseltavaakin. Sen varrella on halsvuoren kivikautinen kalliomaalauskohde, jos se kiinnostaa. Se löytyy täältä: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/link ... 87&lang=fi

[Mustasudenkorento]

tossa Hirvaskangaalta lähtevällä tiellä(suonenjoentie) ei näytä olevan pengertä juuri lainkaan, pyörätiestä puhumattakaan..

muutoin hyvä taukopaikka

Vehniäntie näyttää myös aika kapealta mutta siinä näytti olevan kohdalla bussi pysäkki e4 varressa...

Kuukanpääntie vois olla vaihtoehto joo.
ei siinäkään täydellä junalla mahu kääntymään mutta e4 varressa näytti olevan tilaa..
ja oishan siellä toi maalauskin..

Jyväskylästä jos lohikoskentietä lähtis ajelemaan niin sais liki koko matkan putkuttaa pyörätietä, eikä matkaakaan kerry kuin 23 kilsaa ja risat.

no vielä ehtii funtsia muutaman päivän...

onko mitään mitä kokeneilla matkaratsuilla tulee mieleen.
yhen päällykumin ajattelin varuilta ottaa sekä parit sisuskumit..
sekä muutamia työkaluja kun tuossa kikottimessa nuita tippuvia osia piisaa..

offia , vettä parit t paidat kalsareita sukkia toiset kengät
hattu, takki...

[jviirret]

onko mitään mitä kokeneilla matkaratsuilla tulee mieleen.
yhen päällykumin ajattelin varuilta ottaa sekä parit sisuskumit..
sekä muutamia työkaluja kun tuossa kikottimessa nuita tippuvia osia piisaa..

Noita kumeja viimevuotinen "huoltotiimi" suositteli, paikanpäällä kun ei ole rengas kauppiasta. Normaaleja pp työkaluja luulis joltakin paikalta löytyvän, mutta jos jotain erikoisempaa pyörän korjaus vaatii niin parempi otttaa ite mukaan. Viimeksi minulla oli lähes kaikki sähköttömät työkalut, pitää katsoa minkä verran tänä vuonna vihtii haalata.
Ajolenkeillä on tarkoitus pitää mukana vain sisuskumia ja toivoa että huoltoautossa(onko sellaista?) on pumppu ja vaihtotyökalut. Isomman vian sattuessa hankkiudun jollakin kyydillä peurunkaan ja käyn hakemassa raadon omalla autolla.
Juomapullo(täysi) ja sopivasti vaatetusta, sillä viimmevuonna ajolenkeillä pärjäsi jos pyörä pysyi kunnossa.

Jukka

[Mustasudenkorento]

Jahas, lähtö viivästyi lastin viivästymisen takia..
Matkareitti muuttui sen myötä vehniäntien kautta.
Toivottavasti ennen puolta yötä perillä.

[Mustasudenkorento]

Nyt oon 6375 lla kohti peuranka...15km laukaaseen.

[Mustasudenkorento]

Perillä peurangassa... Jotain pimpula mitä mäkiä.... Respa löyty josko ne ohjais majoitukseen...

[Mustasudenkorento]

Majoitus löytynyt ja pyörä puskettu sisälle ihmisten ihmetykseksi...
Eipä sillä ei näytä muita olevan tässä kommuunissa.
Yksi nojakisti nähty ja jututettu...

Mutta rafla löyty ja kaiken tuon ylämäen jälkeen kylmä huurteinen maistuu.

[Mustasudenkorento]

Loppujen lopuksi löytyi kaikki muutkin ja jopa saman kujan varresta.
Täytyy sanoa että aivan mahtavaa porukkaa ja hienoja nojakkeja!

Pääsin Kansosen kyydissä, Ollin opastamana Jyväskylään.
Nyt odottelen jyskylässä patiolla oluen kanssa linjaauton lähtöä Ouluun.

Kunhan pääsen himaan on luvassa lisä matskua
Matkan varrelta.
Koiran linkittää kuvat ja videot yhteen.

[Mustasudenkorento]

Kuvat löytyy tosta etusivun linkistä- > http://kotisivu.suomi.net/mustasudenkorento/

lyhyet videot jotka varmaan kaikki on jo twitterin kautta kurkanneet. ->
http://www.youtube.com/watch?v=Cgpi41SvLg8
http://www.youtube.com/watch?v=G01vuJcELOQ
http://www.youtube.com/watch?v=n_qwzGL1ggM
http://www.youtube.com/watch?v=Ee46Wg3nAeg

[ajarmala]

Kuvat löytyy tosta etusivun linkistä- > http://kotisivu.suomi.net/mustasudenkorento/

lyhyet videot jotka varmaan kaikki on jo twitterin kautta kurkanneet. ->
http://www.youtube.com/watch?v=Cgpi41SvLg8

Hmm, eikö tuon lähinnä vaakasuuntaisen liikkeen kuvaamiseen olisi paremmin sopimut käyttää kameraa vaakasuorassa asennossa?
Vai olivatko mäet siellä niin jyrkkiä, että varmuuden vuoksi pystykamera oli parempi?

Ei vaiskaan, kivoja videoita.

T. Ari

[Mustasudenkorento]

Hmm, eikö tuon lähinnä vaakasuuntaisen liikkeen kuvaamiseen olisi paremmin sopimut käyttää kameraa vaakasuorassa asennossa?
Vai olivatko mäet siellä niin jyrkkiä, että varmuuden vuoksi pystykamera oli parempi?

T. Ari

olet tuossa aivan oikeassa.
Tapahtuma vain oli paikoin sen verran hektinen että kun olin todennut että kuvaus toimii ja sen saa ulos, en halunnut muuttaa mitään jottein mitään olisi mennyt hukkaan.
en nimittäin ehtinyt aiemmin testaamaan saako tuolla puhelimella kuvattua vaakassa ja osaako se pakata sen oikeinpäin esitettäväksi.

sitä kun on joskus oppinut että "jos se toimii älä koske"

mutta josko seuraavalla kerralla