Nojapyöräfoorumi

Keskiviikko 9.8.

Käytiin vielä aamulla saman koulurakennuksen toisessa siivessä ihmettelemässä vanhoja luokkahuoneita ja tavaroita (mm. vanhoja koulukirjoja, kalusteita, kirjoituskoneita ja paljon kaikkea muuta), pariskunnan mies kertoi mielenkiintoisia tarinoita ja historiaa.

Esittelyn jälkeen juotiin vielä kahvit ja ruvettiin siitä pakkailemaan tavaroita taas. Seuraava määränpää olisi Oripää.

Miehellä jalat olivat kipeämmät kuin edellisenä päivänä, ei oikein tahdo palautua rasituksesta samaan malliin kuin minä, mutta hällä ajettuja kilometrejä huomattavasti vähemmän joten ihme että jaksaa näinkin hyvin.

Yllättävän kevyesti kulki matka Punkalaitumelta Oripäähän. Oli taas huonokuntoinen tie ajettavana mutta iloisena yllätyksenä tie 2101 Alastarolta Ylhäisiin oli saanut uuden päällysteen ja oli oikein mukava ajaa. Päätettiin pystyttää leiri ennen Oripään keskustaa. Huomenna olisi viimeinen ajopäivä.

Päivän kilometrit 38,7 ja ajoaika 2h 29min.

Torstai 10.8.

Pilvinen aamu, yöllä satoi jonkin verran vettä joten kuivumassa olleet pyykit ovat nyt nihkeitä. Kello 9 aamulla mies nukkui vielä ja itse yritin siinä jotain tekemistä keksiä. Eilen viritin riippumaton underblanketin eri tavalla kuin ennen, sidoin sivuilla kulkevat kannatinnarut tarpin päätylenkkeihin kiinni ja tämä nosti ub:n laitoja niin hyvin että yöllä ei tuullut mistään välistä. Eli hyvä korjaus, jota aion jatkossakin käyttää.

Siinä kun mies lopulta heräsi, keiteltiin kahvit ja sen perään tuhti nuudelimössöannos molemmille jotta jaksoimme ajaa. Päivän reitti kulki Oripään ja Pöytyän kautta Auraan ja sieltä Liedon kautta kotiin.

Vähän hitaasti tuntui kulkeman matka. Miehen pyörä ei oikein tuntunut kulkevan. Täytettiin eturengasta ja sillä meno parani hiukan, mutta kyllä Cheetah kulkee silti paljon vaivattomammin. Siihen vielä päälle meillä oleva selkeä kuntoero niin toinen on jaksamisen rajoilla ja toinen tylsistymisen rajoilla...

Auraan päästyämme pidimme vielä toisen ruokatauon tuhteine nuudelisatseineen. Aloin jo ajatella edessäpäin siintävää arkea ja vaikkei reissumme kestänytkään kuin 9 päivää, se tuntui silti hyvin pitkältä ajalta. Miten sitä taas sopeutuu arkeen näin pitkän hunningolla olon jälkeen ?

Päivän kilometrit 67,5 ja ajoaika 4h 29min.

Näin jälkeenpäin olen todella iloinen että sain vihdoin sopivasti aikaa toteuttaa haaveeni ajaa vain pyörällä, sotkematta busseja tai autoja tai junia kuvioon mukaan. Olihan se rankka reissu, mutta nyt se on tehty. Kunto kasvoi pykälän taas, pari kiloa jäi matkan varrelle ja varresta katosi sitä enemmän senttejä ja vaatteetkin istuvat nyt paremmin päällä . Pyörästä ei hajonnut osia eikä yhtäkään rengasta ja kärrytkin kestivät röykkyisen reitin. Jopa mies kesti kahelin ideani ja toteutukseni ajamisesta vaikka välillä tiukille ottikin.

Seuraavaa kahelia ideaa odotellessa .

Premnas kirjoitti:

Seuraavaa kahelia ideaa odotellessa .

Hieno reissu. Kiitti jutuista.

Seuraavaa odotellessa voisit piirrellä reitin kartalle. Vaikka jollain:

https://www.gpsies.com

http://brouter.de/brouter-web/

^ Voin tässä viikonlopun aikana koittaa vaikka Stravalla piirrellä noita reittejä, mut osasta ei ole varmuutta kun en mä enää muista mitä reittiä ajettiin Tampereen läpi..noi maantiet on paljon helpompi muistaa.

P.s. huomasin että olen iloisesti sotkenu vähän kaikenlaisia aikamuotoja tonne kertomukseen. Ehkä vaikea pysyä kärryillä mikä tapahtu missäkin hetkessä, koittakaa kestää. En viittiny kirjoittaa sanasta sanaan retkipäiväkirjasta ihan kaikkea niin siellä voi olla vähän kaikenlaisia aivopieruylläreitä.

Kiitos matkakertomuksesta, nämä jutut herättää aina halun lähteä edes pienelle pyöräretkelle itsekin . Ensi kesälomalle tarvii sovitella moinen, ja jättää pyöränrakentelut toiseen ajankohtaan.

Kyllähän teille sopis reissupyöräks tandemi, pysysitte samassa tahdissa ja kumpikin vois polkee niin kovaa tai hiljaa ku tuntuu Tietyst Nokian reissulle ei ehkä jos haluu ajaa kisoissa yksiköllä

PW kirjoitti:

Kyllähän teille sopis reissupyöräks tandemi, pysysitte samassa tahdissa ja kumpikin vois polkee niin kovaa tai hiljaa ku tuntuu Tietyst Nokian reissulle ei ehkä jos haluu ajaa kisoissa yksiköllä

Ehdottomasti.

Täältäkin ääni tandemille, se tasaa kuntoerot kummasti

Hienon reissun teitte melkoisilla kilometreillä. Ja olihan tuo 300 km ylitys sunnuntaina melkoinen veto.

Kertomuksesta ja kuvista kiitokset. Tuossahan sen näkee kun ajaa maltillista vauhtia näkee paljon enemmin ja jaksaa ajaa pidempään ilman että tulee väsymisiä.

Sori kun kesti, en ole vaan saanut aikaiseksi. Suurin piirtein ajetut reitit, heittoja aika varmasti on enkä esim. eksymisiä ja pieniä poikkeamisia viitsinyt alkaa erikseen piirtää kartalle.

Kaarinasta Nokialle (pyörän mittarin mukaan matkaa oli yht. 197,8km): https://www.strava.com/routes/10236663

Nokialta Tampereen ja Lempäälän kautta Kaarinaan (pyörän mittarin mukaan matkaa oli yht. 198,8km):
https://www.strava.com/routes/10237023

Ajattelin että tuo viime elokuun ajo olisi kertaluontoinen mut nyt käy kyllä niin etten kerrasta oppinut, eli mieli ajaa taas pyörän päälle ajamaan koko reissun .

Reittisuunnittelu on ollut vähän pain in the ass -touhua, tai oikeestaan ennemminkin superpallojen pomputtelua aivoissa et mistä pääsisi kätevimmin. Viime kesän reittihän on toki tiedossa mutta Vesilahdentien mäet ja Alastaro-Punkalaidun -välisen matkan huono asvaltti eivät rohkaise, joten päätin alkaa suunnitella uutta reittiä. Lopulta löysinkin jonkinlaisen reitin joka kulkisi Hämeen Härkätietä pitkin Somerolle, siitä Forssan ohittaen Akaalle josta Lempäälän kautta Nokialle. Fonectan karttoihin jo sovittelin reittiä mutta ei se ihan ymmärtänyt mistä haluan ajaa, tarvii varmaan kokeilla Stravaa jos se ymmärtäisi paremmin.

Ainakin Google mapsin perusteella tiet olis pelkästään asvalttia ja ihan ok-kuntoista, mäkisyydestä en sitten tiedä että pääseekö niitä välttämään jättämällä Vesilahdentien väliin. Yhdessä vaiheessa joutuu hetken matkaa ajamaan valtatietä nro 10 mutta muuten mennään pienemmillä teillä.

Tällä kertaa olen myös siirtynyt nykypäivään tekniikan osalta joten on helpompi laittaa vaikka joka päivältä jotain tilannekatsausta missä mennään .

Piirsin reitin Stravaan: https://www.strava.com/routes/14597345

Laskin että matkaa tulisi ajettavaksi hiukan alta 60km per päivä. Meinataan lähteä tiistaina ajamaan eli ajopäiviä on neljä. Onko jotain kommentteja käytetystä reitistä?

Ehdotus . Aja Poriin ja sieltä Nokialle . Ei mikään hullumpi väli ajaa .

Nojanalle kirjoitti:

Ehdotus . Aja Poriin ja sieltä Nokialle . Ei mikään hullumpi väli ajaa .

Joo, mutta kun ite en halua mennä isoille teille. Ei oo kovin kaksiset kokemukset niistä. Lisäksi herää kysymys että miksi pitäisi ensin ajaa Poriin, sehän on väärässä suunnassa?

commercial brake: openstreetmap.org

kokeilkaa jos ette ole jo käyttäneet.
sieltä löysin sellaisetkin polut mitä en ole muissa karttasovelluksissa löytänyt.

Nokialle tullessa Rajasalmen sillan jälkeen kannattaisi kääntyä aikaisemmin vasemmalle kohti Pitkännimen pyörätietä.
Lähinnä osaan kommentoida Akaasta eteepäin olevaa osuutta ja se näyttääkin hyvältä.
Pirkkalan lentokentän voi myös kiertää 3022 Anjan Rantatietä.
Hiljaisempi liikenne, mutta vähän huonompi asfaltti.
T:Jere