Nojapyöräfoorumi

^ Ajattelin mennä n. kolmen aikaan päivällä alueelle joten voin samalla kysäistä tuosta avaimesta. Sulla tulee aika hyvä alkulämmittely kyllä .

PW kirjoitti:

Premnas kirjoitti:

No niin nyt se ennuste on muuttunut sillä tavalla että perjantaina voi sataa runsaamminkin just silloin kun ollaan reissulla . Katsotaan ehtiskö muuttua vielä takaisin paremmaksi, toivottavasti. Lauantaina olis pilvistä ja hiukan viileää muttei ainakaan satais. No ei vissiin tartte pulahtaa Maskun hiekkakuopilla uimaan viilentymään

Foreca näyttää perjantai iltapäivälle ja illalle millin sadetta - ei näytä kovin pelottavalta

Milli on litra neliölle ja ihmisen pinta-ala on parin neliön luokkaa, eli kyllä sitä pari litraa saa vettä ulkopintaansa.
No, eihän tuo ole kuin sama määrä, joka pitää laittaa sisäpuolellekin.
Sateen ennustetaan olevan kovimmillaan klo. 15-18 välillä, jolloin tietenkin istutaan lounaalla, jos kovasti sataa. Ja kun sade hieman hellittää, ajetaan äkkiä saunaan.

Voisitko Premnas kirjoittaa jonkinlaisen reittikuvauksen pelkän karttaviivan lisäksi. Itse nämä reitit ajaneena kuitenkin tiedät meistä tarkimmin, mitä milläkin välillä on ja näkyy, millainen tie on ajella ja missä on kauppoja matkan varrella ja missä esim. tuo nojailijan paja sijaitsee, jotta mahdollisesti myöhästyvät pääsevät vielä mukaan ilman ylimääräisiä soitteluita ilmestymällä suoraan tuonne pajalle.

jori kirjoitti:

Milli on litra neliölle ja ihmisen pinta-ala on parin neliön luokkaa, eli kyllä sitä pari litraa saa vettä ulkopintaansa.
No, eihän tuo ole kuin sama määrä, joka pitää laittaa sisäpuolellekin.
Sateen ennustetaan olevan kovimmillaan klo. 15-18 välillä, jolloin tietenkin istutaan lounaalla, jos kovasti sataa. Ja kun sade hieman hellittää, ajetaan äkkiä saunaan.

Kaarinan keskustasta saa hyvää kebabia ja on tuossa lähellä myös nepalilainen ravintola, jos kelpaa (täytyy käydä katsomassa milloin se on auki)? Sopisi suht hyvin perjantain reittiohjelmaan, kun siellä ei tietääkseni keskellä ole oikein mitään paikkoja. Lietoa en niin hyvin tunne että tietäisin, no tiedän kyllä että kauppa sieltä löytyy melkein reitin varrelta.

jori kirjoitti:

Voisitko kirjoittaa jonkinlaisen reittikuvauksen pelkän karttaviivan lisäksi. Itse nämä reitit ajaneena kuitenkin tiedät meistä tarkimmin, mitä milläkin välillä on ja näkyy, millainen tie on ajella ja missä on kauppoja matkan varrella ja missä esim. tuo nojailijan paja sijaitsee, jotta mahdollisesti myöhästyvät pääsevät vielä mukaan ilman ylimääräisiä soitteluita ilmestymällä suoraan tuonne pajalle.

Nojailijan pajan tarkkaa osoitetta en valitettavasti voi laittaa kartalle, tällanen pyyntö kävi joten kaikkien sinne haluavien kannattaa tulla ajoissa paikalle. Perjantain lähtöä on jo myöhästetty valmiiksi tätä tarkoitusta varten eikä se nyt niin minuutin päälle ole. Yritän vielä tehdä jotain reittikuvausta, katsotaan onnistuuko. Stravasta tosiaan ei näe millaisia teitä ajella tai eikös siellä korkeuserot näkyneet mutta noin muuten tien kunto tai laatu. Kaikki reitit on kuitenkin suunniteltu asvaltille eli hiekalle ei tartte mennä, paitsi jos haluaa käydä sunnuntaina Kuusiston linnanraunioilla. Silloinkin tosin pääsee asvalttia pitkin mutta joutuu kiertämään pitemmän matkan ja loppumatkasta asvaltti on aika huonossa kunnossa.

Korjaan sanomaani: lauantain reitille Turussa osuu lyhyt hiekkareitti kun työmaa on sulkenut alkuperäisen asvaltoidun reitin. Pätkä on kuitenkin hyvin ajettavassa kunnossa kaksipyöräisellekin.

Kävin nyt lisäämässä alkuperäisiin stravan linkkeihin jotain reittikuvausta. Ainakin osan ruokakaupoista pystyin listaamaan niin näkee vähän mistä saa tarvittaessa ostaa evästä. Turun osalta tuskin kaikkia edes muistan koska harvemmin tulee lenkillä kaupassa käytyä, mutta nuo suurimmat nyt ainakin jotka osuvat suoraan reitin varrelle.

Parainen on reittinä todella vaihteleva ja mäkinen joten jos vähänkään väsyttää Liedossa käynnin jälkeen, kannattaa harkita. Osaan mäistä ei saa otettua kunnolla alkuvauhteja kun juuri ennen niitä pyörätie kierrätetään tiukkojen alikulkutunneleiden kautta. Paraisten keskusta kyllä nätti ja rannassa sijaitsevassa kahvilassa olen kerran käynyt, ihan kiva.

Mä aloin miettiä kyllä tuota Maskun lenkin mielekkyyttä. Joka tapauksessa kilometrejä tahtoo tulla lyhimmilläänkin sen 70 vaikka oikoisi suoraan Raision kautta. Saa sanoa ihan suoraan jos on liian pitkä reitti, se on helppo pätkäistä lyhyemmäksi? Turun ihastelu jää nyt vähän paitsiolle tässä tapahtumassa.

Lisähuomiona vielä, Munkkentien alkupäässä mäen päällä on avattu asvalttia jokusen metrin matkalta, oli aika ikävä ajaa pyörällä kun irtosora meinas sinkoilla renkaan alta joka suuntaan. Suosittelen varovaisuutta muutenkin tuolla tiellä, on tosi kapea.

Omat rojut vein jo paikalle mutta tulin käymään takas kotona ja kaupassa pitäisi vielä jotain evästä käydä hakemassa. Ei ollut ainakaan vielä ilmaantunut muita paikalle.

Huoneisiin majoittuvien nimet olen antanut respaan joten omalla nimellään voi sitten kysyä huonetta .

Mulla on sitten sellanen lattiapumppu siellä mukana jos jonkun tarvii katsoa ennen päiväretkiä ilmanpaineet pyörän renkaista.

Muutaman kopion otin Stravan reittikartoista, vaikka joukkona mennäänkin. Tiedä vaikka jännittäis koko homma niin paljon et unohtaisin ite mistä mennä .

Tästä kun kohta lähden takas alueelle niin en pysty enää sähköpostiviestejä lukemaan. Siispä jos tulee jotain asiaa, mut saa kiinni numerosta nolla4nolla 55yksi 5viisi66.

Myö tullaan perjantai-iltana, ehkä sen verran myöhään, että sauna jää haaveeksi. Viikkotunnit ois jo komeasti kasassa mutta eipä oikeen vapaat onnistu

Eilen fiksailin vähän Mangoa ja ajoin ekat kinnerikilometrit tälle vuodelle. Kivaa menoa, ainakin sen jälkeen kun pääsi asfaltille Kai se nipussa pysyy mutta pitää ottaa hurrikaani varapyöräksi.

Milan on rikki, joten sillä ei pääse.

Toinen vaihtoehto olisi Performer, mutta se ei mahdu Puntoon purkamatta sitä. Siis Puntoa. Etupenkin selkänoja ei taivu tarpeeksi eteenpäin/alas, jotta nojakin keulan saisi sen päälle makaamaan. Yritin sitten irrottaa penkin Puntosta: on kiinni neljällä Torx40 -ruuvilla, jotka kai liimattu kiinni, kun ei millään aukea, vaikka kävin vartavasten Motonetistä ostamassa Torx -avaimia. Ajelin sitten autohuoltoon juuri ennen neljää kysymään, saisivatko siellä ruuvit auki: kaveri otti T40 -avaimen ja 40 cm:n varren ja lähtihän ne irti.

Kotiin ja irrottamaan sitten penkkiä, kun ruuvit löystetty: sähköjohdot penkistä irti, joka tietenkin sai kojelaudassa varoitusvalot palamaan, kun turvatyynyt ovat mukamas rikki... Soitto Fiatin huoltoon, onko varoitusvaloista jotain vaaraa... No, ehkäpä ei. Eli tänään on tullut vastoinkäymisiä ihan tarpeeksi ja mieli on maassa, joten antaapa Lowriden tällä kertaa olla. Teille muille mukavia polkaisuja!

ajarmala kirjoitti:

Milan on rikki, joten sillä ei pääse.

Toinen vaihtoehto olisi Performer, mutta se ei mahdu Puntoon purkamatta sitä. Siis Puntoa. Etupenkin selkänoja ei taivu tarpeeksi eteenpäin/alas, jotta nojakin keulan saisi sen päälle makaamaan. Yritin sitten irrottaa penkin Puntosta: on kiinni neljällä Torx40 -ruuvilla, jotka kai liimattu kiinni, kun ei millään aukea, vaikka kävin vartavasten Motonetistä ostamassa Torx -avaimia. Ajelin sitten autohuoltoon juuri ennen neljää kysymään, saisivatko siellä ruuvit auki: kaveri otti T40 -avaimen ja 40 cm:n varren ja lähtihän ne irti.

Kotiin ja irrottamaan sitten penkkiä, kun ruuvit löystetty: sähköjohdot penkistä irti, joka tietenkin sai kojelaudassa varoitusvalot palamaan, kun turvatyynyt ovat mukamas rikki... Soitto Fiatin huoltoon, onko varoitusvaloista jotain vaaraa... No, ehkäpä ei. Eli tänään on tullut vastoinkäymisiä ihan tarpeeksi ja mieli on maassa, joten antaapa Lowriden tällä kertaa olla. Teille muille mukavia polkaisuja!

Entäs jos pääsisit jonkun kyydillä, myökin ajetaan siitä ohi mutt näillä näkymin vasta aamulla? Listan mukaan Janx tulossa, ilmeisesti autolla - mahtuuko? Vai menikö jo?
Meinaan jos se mieli siellä kohenis Lowridessä?

ajarmala kirjoitti:

Milan on rikki, joten sillä ei pääse.

Toinen vaihtoehto olisi Performer, mutta se ei mahdu Puntoon purkamatta sitä. Siis Puntoa. Etupenkin selkänoja ei taivu tarpeeksi eteenpäin/alas, jotta nojakin keulan saisi sen päälle makaamaan. Yritin sitten irrottaa penkin Puntosta: on kiinni neljällä Torx40 -ruuvilla, jotka kai liimattu kiinni, kun ei millään aukea, vaikka kävin vartavasten Motonetistä ostamassa Torx -avaimia. Ajelin sitten autohuoltoon juuri ennen neljää kysymään, saisivatko siellä ruuvit auki: kaveri otti T40 -avaimen ja 40 cm:n varren ja lähtihän ne irti.

Kotiin ja irrottamaan sitten penkkiä, kun ruuvit löystetty: sähköjohdot penkistä irti, joka tietenkin sai kojelaudassa varoitusvalot palamaan, kun turvatyynyt ovat mukamas rikki... Soitto Fiatin huoltoon, onko varoitusvaloista jotain vaaraa... No, ehkäpä ei. Eli tänään on tullut vastoinkäymisiä ihan tarpeeksi ja mieli on maassa, joten antaapa Lowriden tällä kertaa olla. Teille muille mukavia polkaisuja!

Ei niistä valoista kannata välittää, Italilaista sähköä ja kertoo vaan, että johto on irti... jos punavalot häiritsee niin liimaa tarran siihen päälle, tai niin ainakin virman jossain mersuissa näyttää olevan

Miten ois lauantain iltaohjelmana Milanin kiekon kasaus, mä voin tuoda DD kolmosen jonka ympärille sen tekis on levariversio mutta ei kai siitä haittaa ole?

Perillä olen.
Lähde Ari nyt vaan.
Vanha suunnistaja teki vähän lisälenkkiä,
kun kartassa luki Kaarina kahdessa kohtaa ja menin ensin väärää kohti.
Tuli 184 km Piikkiön kautta menin.
T.Jere

ajarmala kirjoitti:

Milan on rikki, joten sillä ei pääse.

Toinen vaihtoehto olisi Performer, mutta se ei mahdu Puntoon purkamatta sitä. Siis Puntoa. Etupenkin selkänoja ei taivu tarpeeksi eteenpäin/alas, jotta nojakin keulan saisi sen päälle makaamaan. Yritin sitten irrottaa penkin Puntosta: on kiinni neljällä Torx40 -ruuvilla, jotka kai liimattu kiinni, kun ei millään aukea, vaikka kävin vartavasten Motonetistä ostamassa Torx -avaimia. Ajelin sitten autohuoltoon juuri ennen neljää kysymään, saisivatko siellä ruuvit auki: kaveri otti T40 -avaimen ja 40 cm:n varren ja lähtihän ne irti.

Kotiin ja irrottamaan sitten penkkiä, kun ruuvit löystetty: sähköjohdot penkistä irti, joka tietenkin sai kojelaudassa varoitusvalot palamaan, kun turvatyynyt ovat mukamas rikki... Soitto Fiatin huoltoon, onko varoitusvaloista jotain vaaraa... No, ehkäpä ei. Eli tänään on tullut vastoinkäymisiä ihan tarpeeksi ja mieli on maassa, joten antaapa Lowriden tällä kertaa olla. Teille muille mukavia polkaisuja!

Paskaakos noista murehdit. Jätä molemmat pyörät kotiin ja tule autolla. Eiköhän me sinulle joku pyörä alle saada. Jos ei saada, istutaan iltakoulua.
Ei näissä kokoontumisajoissa ajaminen ole se tärkein asia, vaan lajitoverien tapaaminen.

Varusteet alkaa olla keräilty, huomenna aamulla änkeän ne kinneriin ja lähden ajelemaan noin puoli yhdeksän viimeistään toivottavasti. Koitan olla jonkun verran ennen kahtatoista perillä.

Kamat pakattu. Zyget huollettu. Kohta nukkumaan ja klo 3 herätys. Junalle pyörillä ja klo 1030 Turun rautatieasemalla. Sieltä 13 km Kuusistoon Piispanristin reittiä.

Jo vain. Kamat on pakattu. Pakkauslistassa (Mementolla tehty) on näköjään tasan 100 riviä tavaraa ja todo-tehtäviä. Suurin osa pakattu ja suoritettu. Autoon ei sisään mahdu enää pyöriä, mutta kattotuolit löytyy, joten sinne saa kyljelleen sidottua, jos tarvii. Tarvitsen tiedon aamulla, jos ja kun kattotuoleja tarvitaan. Lähden noin klo 08:00.

Lisätty: ajarmala, laitoin viestillä puhelinnumeroni. Toivottavasti se tuli perille.