MANGOILUA

[takakeno]

Jokohan uskaltaisi julistaa kesäkauden 2018 päättyneeksi ?
Mangon pesu ja talvisäilytykseen laitto edessä.
Sepeliä ei ole vieläkään levitetty joka paikkaan.

Tänä kesänä ajoin n. 6300 km,
eikä ainuttakaan puhjennutta rengasta.
2017 tuli 9000 km.
Pitemmälle pääsin kuitenkin kuin aikaisemmin.
Radalla 24t 508 km, 12t 350 km ja maantiellä n. 260 km päivässä.

Viimeisiä kuvia Mangolla ajosta :

Hienoa pyörätietä Tampereella Pyhäjärven rannassa.

Rajaportinsaunalle töistä matkalla. Pimeätä on jo toki.

Viikonloppuna ajelua huvikseen Nokian Siurossa. Harvinaista, nykyään on aina menossa johonkin.

[takakeno]

Quattrovelon oikean värin päättäminen on ollut haastavaa.
Aluksi ajatteli ottaa peruspunaisena, silloin ei tarvitse maksaa ylimääräistä.

Vaasassa käymässä punainen QW.

2 värisenä olisi kyllä hienompi. Lisähinta on 200 €.

Valko sininen tai punainen olisi myös varma valinta. Tässä metallinhohtoväri lisä hintaa liikaa.

Välillä olin varma, että siitä tulee oranssi valkoinen.

Näkyisi liikenteessä hyvin, mutta liika valkoista.

Tässä on yhdelle miehelle riittävästi kinnereitä.

QW_VALK_OR.jpg (54.15 KiB) Katsottu 1070 kertaa

Myöhemmin alkoi kuitenkin tuntua siltä, että valokoisen värin kontrasti on liian suuri toiseen väriin verrattuna.
Lopulta päädyin oranssi siniseen. Tämähän on aika lähellä Nikon alkuperäistä väri valintaa.
T:Jere

Oranssi on yhtenäinen, eikä minulle tule ikkunaa taakse. Sininen voisi olla vielä hieman vaaleampi.

QW_OR_SIN_SIVU.jpg (212.94 KiB) Katsottu 1070 kertaa

Siniset peilit myös.

[PW]

Tuleeko siun QW:hen tuo kiinteä "koppa" pään suojaks?
Kaksvärisenä tulee kyl näköä kivasti, varmaan kannattaa uhrata se pari sataa. Väriyhdistelmän päättäminen on vaikeaa ja sitten jännittämään, minkä värisenä se tehtaalta tulee Kivalta näyttää tilauslista

[takakeno]

Tulee pääkoppa.
Ilman näyttäisi jotenkin oudolta ja pieneneehän ilmanvastuskin.
Luulisi, että hyvin kevääksi valmistuu.
T:Jere

[takakeno]

Ostin sitten edullisen kameran eli Akaso V50 pro (140€).
Tarkoitus on kuvata velomobiililla ajelua You Tubeen.

RRF Jyväskylän reissusta tein ensimmäisen harjoitus videon.
Sisällä oli vähän hämärää ja ulkona niin kylmä, että kameran akku hyytyi tosi nopeasti.
Jotain sain kuitenkin talteen.
Toivottavasti kaikille on OK, että julkaisen tämän.
T:Jere

https://youtu.be/zcYjs9F-wQU

[Wacky]

Hieman jää kaipaamaan tuon kameran kuvanlaadussa ja ääni on tietenkin taattua saippuarasiassa mikrofooni laatua.
Hauskaa katsoa miten siellä huoltsikan pihasta lähtiessä yks toisensa perään kaatuu kelvin alussa
Olis pitänyt lähtee mukaan sekoilemaan sinne ja näyttää miten se ajetaan, no tuskin mäkään olisin pystyssä pysynyt vaikka tänä talvena on kyl tullu ajettua paljon hurjemmista paikoista ja onnistuttu jollain ihmeellä pysymään pystyssä.

[terppa]

Hauskaa katsoa miten siellä huoltsikan pihasta lähtiessä yks toisensa perään kaatuu kelvin alussa
Olis pitänyt lähtee mukaan sekoilemaan sinne ja näyttää miten se ajetaan, no tuskin mäkään olisin pystyssä pysynyt vaikka tänä talvena on kyl tullu ajettua paljon hurjemmista paikoista ja onnistuttu jollain ihmeellä pysymään pystyssä.

Noi on välillä vähän jänniä kun näyttää helpolta mutta kun on satanut uutta lunta niin urat siellä lumen alla tulee yllärinä tms. mutta kuten sanottua niin kumpa oisin ollut mukana

Pyllähdyskohdassa Nixorilla hieno suoritus. Kun pyörä lähtee kaatumaan niin mies hyppää nopeammin kuin kärppä pyörän selästä ja ei kaadu

[takakeno]

Huonointa kuvaa tähän mennessä tosiaan, mutta näyttelijät oli kuitenkin hyviä.
Kamera on parempi hyvässä valossa ilman suojakoteloa.
Meinasi sormet jäätyä kuvatessa, mutta kesällä on helpompaa sitten.

Olisiko ollut helpompi ajaa pysty läskillä ?
T:Jere

[Premnas]

Heh, hauska video . Odottelinkin jo että millos nähdään tämän extremepätkän video .

[jooseha]

Pyllähdyskohdassa Nixorilla hieno suoritus. Kun pyörä lähtee kaatumaan niin mies hyppää nopeammin kuin kärppä pyörän selästä ja ei kaadu

Kun yläohjaus ei ole stemmeineen ja tankoineen tiellä, tuosta tulee vaistonvarinen tapa. Kukapa sitä haluaisi kaatua? Todella harvoin tulee kaaduttua pyörän mukana. Pyörä kaatuu kyllä aina silloin tällöin alta

[tm]

Hyvä video, kiitos Jere!

Lukuisten pyllähdysten suurin syy oli uuden lumen alla piilossa olleet urat, joista etupyörä (ja välillä takapyörä) ei enää noussut pois, vaan alkoi puskea. Plus itsellä vähäinen talviajokokemus nojapyörällä ylipäätään.