Sain alkukesästä tämän uuden kuomun. Kirjoittelin tuonne mun blogiin siitä arvion. Tässä parhaat palat ja muutama kuva siitä.
Koko juttu ja lisää kuvia: http://www.saukki.com/2016/08/kuomu-racing-hood/
Video nopeusvertailusta:
Valmistajalla kesti aluksi aika kauan saada tämä mun kuomu valmiiksi. Tekivät aluksi väärän värisen, joten se tiesi lisää odottamista. Lopulta se sitten puolen toista kuukauden odottamisen jälkeen saapui. Työn jälki on ihan ok, ei ihan yhtä hyvää kuin Quest. Kuomussa on iso visiiri, jonka asentoa säädellään kahdella tarranauhalla. Kuomu kiinnittyy Questiin seitsemällä tarranauhalla, samoin kuin Questin aukonpeite. Kuomun sisälle ei mahdu kypärää. Siellä on just riittävästi tilaa päälle. Ulos näkee tosi hyvin joka suuntaan. Paitsi tietenkin taakse. Mutta sitä varten on peilit. Sisällä tulee tosi kuuma ja hiki lentää. Visiiri huurtuu tosi helposti. Kuomun mukana tuli pieni minivisiiri, jonka voi kiinnittää tarranauhalla kuomun etuosaan. Sen ilmeisesti pitäisi ohjata ilmaa visiiriin siten, että se ehkäisisi huurtumista. Mutta ei se kyllä ainakaan siihen tarkoitukseen tunnu toimivan. Joutuu siis pitämään visiiriä vähän raollaan kokoajan. Mutta jos visiiri on auki kovassa vauhdissa, alkaa se väpättämään tuulessa. Eli alamäessä sen joutuu kuitenkin sulkea.
Plussat ja miinukset:
+
Nopeuden lisäys
Hyvä näkyvyys ulos
Tukeva kiinnitys
Visiirin asennon lukitseminen
Pysyy kohtuullisen hyvin suojassa sateelta
Kätevät imukupit kolmen tarranauhan päässä pitämään kuomu Questin keulan päällä
–
Huurtuminen
Ohut lexan visiiri väpättää kovassa vauhdissa
Ei mahdu kypärää / ahdas
Kiinnitys on hidas kiinnittää ja avata
Visiirin asennon lukitseminen on ärsyttävää jos sitä pitää säätää koko ajan
Hikoilu. Siellä on kuuma!
Kuomun minivisiiri ei tunnu auttavan huurtumiseen.
Tein myös pienen nopeusvertailun. Ajoin yhtä mun vakiolenkkiä ja vertailin nopeuksia kuomun kanssa ja ilman. Testasin myös Questin minivisiirin nopeusvaikutuksen. Testi ei ehkä ollut kovin tieteellinen, koska muuttujia oli aika paljon. Reitillä on nimittäin liikennettä, risteyksiä, huonoa asfalttia ja hidastustöyssyjä. Kuskin kunto ja sää saattoi myös vaihdella testien välillä. En omista wattimittaria, joten ajoin vain "täysiä". Ei kovin tieteellistä. Mutta tulokset ovat sen suuntaisia, kuin odotinkin. Mun testissä kuomu lisäsi vauhtia 7% - 10% ilman kuomua ajamiseen nähden. Minivisiiri lisäsi vauhtia vastaavasti noin 3% - 5%.
- Quest ja uusi kuomu
- Kuomun minivisiiri/ilmanohjain jonka pitäisi ilmeisesti estää huurtumista. Ei toimi.
- Taakse jää pieni ilmarako
- Visiirin asennon lukitus tapahtuu tarranauhoilla.
- Kiinnitys tapahtuu tarranauhoilla
- Pienet imukupit pitävät kuomun Questin keulan päällä tarvittaessa
Voi olla ett hahmotan väärin muodot/sopivuuden. Kinnerivalmistaja vois muotoilla kyhmyn ja kuomun toisiinsa sopiviksi 
pääsis tuostakin ongelmasta.
