Nojapyörän piirustukset???

[Brake]

Moro kaikille.
Rekisteröidyin käyttäjäksi foorumille, kun aihe kiinnostaa käytännön syistä paljon.
Eli hyvä ystäväni ja naapurini joutui kesällä onnettomuuteen ja kävi sitten niin kamalasti, että toisen jalkaterän aputointiin päätyi homma. Hän on yli 60 kaveri ja ollaan paljon kaikkea yhdessä touhuttu, joten mieleeni tuli, että fillarilla kundi pystyisi täällä maalla liikkumaan mukavasti, kun vaan koipi olisi toimiva, mutta "pystypyörällä" ajeluhommista ei tule sittenkään mitään.
Nojapyörä tuli mun mieleeni ja sellaisen nyt sitten kaverille väännän. Piirustuksia olisiko sellaisesta fillarista, jossa olisi 2 kpl eturenkaita ja veto isolla takarattaalla...???!
Vai onko käyttäjäkunnalla parempaa ajatusta liikuntavammaiselle normiäijälle apuvälineeksi?

[jviirret]

Kunnollisia piirrustuksia ei taida olla. Yleensä nojapyörät tehdään olemassa olevien osien ympärille, eikä niin että ensin tehdään runko ja sitten aletaan katseleen siihen sopivia osia. Jälkimmäisellä konstilla käy helposti niin että kustannukset ylittää käytetyn nojapyörän hinnan.

Jukka

[saass]

http://www.ihpva.org/Projects/Practical ... index.html

Noilla piirustuksilla ja ohjeilla tein ensimmäisen Trikeni ja hyvä tuli.... kaiholla muistelen vieläkin...

[saass]

Ja tuolta löytyy lisää ihan hyviä piirustuksia...
http://www.jetrike.com/plans.html

[Brake]

No jo vaan löytyi useampaa linkkä sivustoille.
Onko tukevuudessa väli, jos on edessä kaksi pyörää, tai ne kaksi pyörää takana?
Tietenkin 4 pyöräinen on aina tukevampi, mutta jos nyt kolmella rattaalla mentäisiin.

[jviirret]

Onko tukevuudessa väli, jos on edessä kaksi pyörää, tai ne kaksi pyörää takana?

Tadpolesta(kaksi rengasta edessä) on helpompi tehdä kaarrevakaa, ts. ei kaadu niin herkästi.
Delta(kaksi rengasta takana) on taas helpompi rakentaa oikein kun ei tarvi miettiä olakpoikkeamia, ackermaneja sun muuta ohjausgeometriaa. Myös jarrut, navat ja muut tavalliset polkupyörän osat soveltuu Deltaan paremmin kun yleensä tehdään normaali haarukoilla.

Jukka

[samuel]

Tervetuloa foorumille.

Katsoppa esim.nimimerkki Viljamin "papan jopo" tai "talvijopo".
Nämä on kuski itselleen tehnyt kuntoutusta varten.

irakas tekee myös hienoja pyöriä.

[PW]

Miulta ääni sivuvetodeltalle, tietysti.

[Vilijami]

No jo vaan löytyi useampaa linkkä sivustoille.
Onko tukevuudessa väli, jos on edessä kaksi pyörää, tai ne kaksi pyörää takana?
Tietenkin 4 pyöräinen on aina tukevampi, mutta jos nyt kolmella rattaalla mentäisiin.

Allekirjoituksestani löytyvä papan jopo on äärimmäisen tukeva, ei saa kaatumaan millään ja tosi helppo tehdä valmiista etu- ja takahaarukoista.

[Pastori]

LIsätkää piirustuslinkit myös tähän vanhaan ketjuun.

viewtopic.php?f=3&t=3351