Nojapyöräfoorumi

Jokin taika tossa lavassa. Tuntuu ajaessa smhootimmalta ja enemmän tehdastekoiselta.

Varkaat oli rikkonu penkin ja katkaissu tuli uuden viirin Penkin selkänoja notkuu aika pahasti, jospa kestää pajalle asti

Aatu

Huolia riittää. Akussa pieni probleema. Ajot pari viikkoa seis.

Rupesin jo suunnittelemaan seuraavaa prokkista. Yhden hengen nelipyörää järeillä sähköillä. 6-10kw olis ajatuksena. Normaali ajossa tietysti kilowatti ja niin päin pois. Etuvetokaan ei ole vielä pois suljettu. Isoilla tehoilla vois sit näytösluontoisesti repästä vähän lujempaa. Sähköjä alkaa saamaan tuossa teholuokassa jo ihan rahallakin. Akkuineen 2k€.

Joskus tälle aiheelle oma osio.

Aatu

Pajottaja kirjoitti:

Rupesin jo suunnittelemaan seuraavaa prokkista. Yhden hengen nelipyörää järeillä sähköillä. 6-10kw olis ajatuksena. Normaali ajossa tietysti kilowatti ja niin päin pois. Etuvetokaan ei ole vielä pois suljettu. Isoilla tehoilla vois sit näytösluontoisesti repästä vähän lujempaa. Sähköjä alkaa saamaan tuossa teholuokassa jo ihan rahallakin. Akkuineen 2k€.

Mulla on yhä samanlaisia suunnitelmia, mutta omaan riittäisi kolme pyörää ja korkeintaan 3kw.
Näytösluonnetta en niin tarvitsi, kunhan arkiajossa kulkee ja kukkuu. Lipoakkuja saa nykyään isoja, ei tarvitse sitä entisen kaltaista hässäkkää enää samassa määrin. Kuusi isoa pakettia riittää, ja siihen pari 1200W-laturia niin ei mene loppuiltaa lataillessa. Halpaahan siitä ei tulisi. Pelkät akut posteineen jo vajaan tonnin. Kuten sanoit, parin tonnin projekti. Myydessä siitä ei saisi takaisin puoliakaan tuskin, jos myisi.

Pysäköinti olisi ongelma, kun talon sisäpihalle ei mahdu mikään yli 86cm leveä oviaukosta ja vakauden kannalta sen olisi kiva olla hiukan leveämpi. Metallirunko ja muovikate. Menee tuo prätkänkin pito vaikeaksi, kun asukaspysäköintitunnus maksaa ensi vuonna jo enemmän kuin ympärivuotinen vakuutus ilman bonuksia maksaisi, niin tuli myytyä oma. Vuoteen 2003 pysäköinti oli ilmaista.

Helsingin kaupunki ei halua minun enää omistavan moottoripyörää, niin kai se täytyy joku sähköhässäkkä taas viritellä Molemmissa on puolensa. Kunnon penkki olisi hyvä lähtökohta, semmoinen pehmeä iso haitekki, jollainen joissain 2-pyöräisissä nojakeissa on vakiona. Jos siellä sinun pajalla olisi mahdollista tehdä perusrunko, niin loput voisin rakennella kotona. Pitkä tadpole, takajousitus mopon pumpuilla stereona. Täytyy nyt vielä vähän fundeerata.

Käytiin vähän pyöräilemässä.

Katoin ensin, ett on melkonen tukinpätkä kyydissä

Ei sentäs. Kokonais paino 300kg huitteilla ja jakso mennä hyvin. Jos tyhjänä ajelis, niin vois välittää aika paljon jyrkemmäksi. Huiput sais äkkiä 60km/h. Tätähän ei suomen laki salli. Ilman rajoitinta huiput nyt 30km/h.

Pääsin tänään koeajamaan tätä Sähköpyörät -tapaamisessa. Vinkeä pelihän tämä on.

Projekti ollut aika hiljaa. Löytää laitteelle kuitenkin on koko ajan. Seuraavaksi listalla olisi tasauspyörästön asennus ja jonkinlaisen ohjaamon rakennus. Tasauspyörästön alkuperä on tuntematon, mutta aika passeli omaan käyttöön.

Aatu

Hei! kyllä tasauspyörästö taitaa olla ajettavasta ruohon leikkurista

Pajottaja kirjoitti:

Projekti ollut aika hiljaa. Löytää laitteelle kuitenkin on koko ajan. Seuraavaksi listalla olisi tasauspyörästön asennus ja jonkinlaisen ohjaamon rakennus. Tasauspyörästön alkuperä on tuntematon, mutta aika passeli omaan käyttöön.

Aatu

Mites tämä projekti voi?