STERN 3

[PW]

Ootko punninnu viidakontahtosen ?
Muut strategiset mitat ?

Petri

[Nojanalle]

Tässä niitä tietoja . Painoo on huikeesti 26kg, akseliväli 1440mm, istuinkorkeus 600, ajajan pituus suositus 192-220cm , renkaat Scwalbe Spicer 40-559 , etunapa Shass 3x7 , vaihtaja Srammin X-7, takana 160mm levy, eressä nyt mini V-jarru, varaus levyjarrulle. Jonka kyhään myöhemmin tähän napaan .
Aika jytky siittä tuli , mutta eipä teräsrunkosesta paljon kevyympää saa "pikkupoika" koko luokkaan . Pyörässä on kiinteät valot ja painoo ei ole ihan tosissaan yritetty alas .
Tyytyväinen olen tuohon niskanoja keksintööni , tuli hyvä ja internoitu penkiin. Pullotelineet ja eväslaukku puuttuu viellä painosta . Mikään retkipyörä tää ei ole.

[tavasti]

Onkos tää ajoon vai Ateneumiin menossa?

[Nojanalle]

Aika näyttää, tiet kertoilevat. Jotkut voivat nähdä. Ajaa pitäis , nauttia kesästä .

[irakas]

Tässä niitä tietoja . Painoo on huikeesti 26kg, akseliväli 1440mm, istuinkorkeus 600, ajajan pituus suositus 192-220cm , renkaat Scwalbe Spicer 40-559 , etunapa Shass 3x7 , vaihtaja Srammin X-7, takana 160mm levy, eressä nyt mini V-jarru, varaus levyjarrulle. Jonka kyhään myöhemmin tähän napaan .
Aika jytky siittä tuli , mutta eipä teräsrunkosesta paljon kevyympää saa "pikkupoika" koko luokkaan . Pyörässä on kiinteät valot ja painoo ei ole ihan tosissaan yritetty alas .
Tyytyväinen olen tuohon niskanoja keksintööni , tuli hyvä ja internoitu penkiin. Pullotelineet ja eväslaukku puuttuu viellä painosta . Mikään retkipyörä tää ei ole.

STERN 3:n rakentamista läheltä seuranneena ei voi muuta kuin ihailla Nojanallen mielenmalttia ja huolellisuutta, ja ihmetystä herättää tuo paino. Itse arvelin, että tuolla rakenteella paino menee yli 30 kg, mutta Nalle onkin tehnyt sinne tänne kevennysreikiä runkoon ja osiin vai keventävätköhän nuo koristemaalaukset?

[PW]

Itse arvelin, että tuolla rakenteella paino menee yli 30 kg, mutta Nalle onkin tehnyt sinne tänne kevennysreikiä runkoon ja osiin vai keventävätköhän nuo koristemaalaukset?

Katsojan suupielet ainakin kevenee

Petri

[jolaes]

Onnea uudelle nojapyörälle ja sen valmistajalle! Tosi hieno konstruktio ja viimeistely. Niskatuki näyttää jopa futuristiselta. Vastaavatko nuo takaosan rungon suuntaiset tangot Jorin pyörän naruja? Missä tämä kaunokainen, Stern 3 on ensi kesänä nähtävänä?
Jorma L

[Nojanalle]

Voi kun voisisanoo että olen siinä ja siinä tapauksessa mukana missäkin. Mutta tää elämä ei mene sillain kuin itse haluan. Omaishoitajan ukkopahana joutuu mukaan siihen helvettiin. Se rajaa ja määrää mitä ehkä pääsee milloinkin tekeen .
Jokainen päivä on ennalta suunittelematonta ja ei aina suju niinkuin itse haluaisi.
Onneksi eres tuo talvi ryminä onnistuu Nokialla .

[Nojanalle]

Noniin Stern 3 on saanut tulikasteen , täydellisessä pöly kelissä. Aluksi tuntui huteralta , noin 15min ajettua sekin tunne hävisi. Pirskatti kun tuota santaa oli talven aikana levitetty vähän liiankin kansa. Ei päässyt kokeileen todellisia meno haluja. Muutaman kerran pysähdyin säätään vaihteita . On se kumma kun ne asettaa muka kotona paikalleen , niin hetkenpäästä rupee kuuluun ylimäärästä ääntä. Vaijerit ei hetimitään asetu paikalleen. Asfaltin päällä kun on tollanen 1cm sepeliä ja hiekkaa , pakkaa ylämäessä ruopaseen helposti. Ylös pääsee kyllä , saapa muut pyöräilijät varotus ääniä kun rengas "parkasee".
Se mikä poikkee oleellisesti Nazcan ajosta on tuo makaavampi asento , jonka totutteluun menee pieni tovi. Varsinkin kun on liikaa vaatetta kaulan seurulla ja se rupee ahistaan henkee.
Tuo napavaihde/ 7pakka tuntuu hyvältä yhdistelmältä . Välityksiä riittää ylämäkeen ja kun tie on puhdas nousee mäki helposti suuremmitta rutistuksista.
Nyt vaan odottaan puhtaampia ajokelejä ja toivoo kesän aikasta tuloo. Niin paljon poltaa miehen halu lähtee päivä retkilleen. Muuten huomaa että talven sairastelu on syönyt lihaskuntoo joltisenkin . Varsinkin vatsalihaksia pitää taas elvyttää .

[Nojanalle]

Pitäs varmaan avata ihan oma osio tälle . Toisaalta löytyy tätä täältäkin. Ajokokemuksia pyörästä kun se nyt rupee oleen lopullisessa kunnossa. Vai onko pyörä nyt koskaan lopullisesti valmis.Viime ajosta tehtiin pieniä muutoksia ja vaihdoin vasenmanpuoleisen kiertokahvan pois . En tykännyt siittä olenkaan . Tilalle tuli Srammin naksu ja se pelaa kuin ajatus. Siittä päätelköön kukin tavallaan.
Tänään pyörä lähti näyttelyyn ja ajoin kaupunkin läpi. Täytyy sanoo että Nazca on helpompi kaupunkissa. Stern 3 ajoasento on sen verran makaava, että siittä yhtenään nouseminen käy työlääksi . Maantiellä asia muuttuu kyllä toisinpäin.
Pyörällä olen vasta heittänyt pari lenkiä , enkä siitä voi muuta sanoo kuin herkästi kyllä kulkee . Kunhan noita pysähdyksiä ei ole liikaa. Onneksi tuota paanaa riittää maakunnassa ajettavaksi . Jos kaikki menee hyvin niin ajan Nokian tapahtumaan täältä .
Ajaa en lupaa 12h , se on tarkoitettu niille joiden tahto on kovempi . Eli rautaa . Minä tykkään ajella hissukseen ja nauttien menosta.

[Nojanalle]

Taas on pyörä kotona, näyttelyt näytelty. . Oli vähän löysät renkaat alla , kun olin viimeksi pumpannut kolme viikkoo sitten. Oma syy kun en ottanut näyttelyyn pumpua mukaan noudettaessa. Ainakin sai kokemuksen millaista oli ajaa vajailla kummeilla.
Ei tullut mitään lehti juttua , onneksi meillä on Jyväskylässä oma linsilude . Perästä kuuluu.

[Nojanalle]

Onkohan mikään valmiina todella valmis. Ei ainakaan minun töissä. Muutin penkin asetusta pystymmäksi. 38mm korottaminen selkänojassa tuntui omalta . Samalla vaihdoin ohjaustagon vähän leveemäksi , että sain "laiskemman" asennon. Nyt sit säädöt kaikki kohdalleen ja lenkille lähipäivinä.
Jostain syystä vaan vanhalla ajaminen on mukavampaa , kun laitoin ne läskimmät alle. Jyväskylässä on niin mahtavat ulkoilu reitit ja tuolla valtateillä ajaminen ei anna niin paljon .

[Nojanalle]

Ensinmäin 50km lenki heitetty , tietysti helteessä . Ohjaus liian jäykkä . Täytyy säätää sitä viellä tänään . Vaihteita joutu säätään jokusen kerran . Pyörällä nyt ajettu kasauksen jälkeen noin 100km.
Jostain syystä Stern 3 ei rullaa nii hyvin , kuin Nazca . En tierä mistä johtuu . Navat ainakin ovat herkät . Renkaat tuntuu ihmeen pehmeeltä näin helteellä .
Täytyy katsoo valmistajan sivuilta , onko renkaiden rullauksessa suuretkin erot.

[jori]

Jostain syystä Stern 3 ei rullaa nii hyvin , kuin Nazca . En tierä mistä johtuu . Navat ainakin ovat herkät . Renkaat tuntuu ihmeen pehmeeltä näin helteellä .

Renkaiden pehmeyttä ja kovuutta säädetään rengaspaineilla. Samalla muuttuu vierintävastus.
Ohjauksen jäykkyyskin saattaa johtua liian löysästä ohjaavan kiekon renkaasta.

[Nojanalle]

Kyllä renkaan materiaalilla on yhtä suuri merkitys . Kuin rengaspaineilla. Renkaassa on 6.5 baaria painetta . Kynsin tuntien seos on pehmeempi , kuin Nazcan kumien . Niissä 4.5 baaria painetta .