Pyh, ton tekeleestä ei tuu koskaan valmista (Pyhton)

[Mahe]

hahmotanko väärin vai onko tuossa potentiaalisena ongelmana painopisteen siirtyminen ulkokurvin suuntaan -> nostaa sisäkurvin puoleista takarengasta herkemmin?

Nimim. tadpolen kaatanut

[Mahe]

Niin, ja miten esim. tuon sa kääntymään, mihin penkki tulee kiinni? Jos penkki on tuossa kääntyvässä etuosassa niin miten tuota oikein ohjataan?

[jviirret]

Niin, ja miten esim. tuon sa kääntymään, mihin penkki tulee kiinni? Jos penkki on tuossa kääntyvässä etuosassa niin miten tuota oikein ohjataan?

Kääntyy kuin esim. Jouta, kuvassa on penkin vieressä ohjaussauvat.
Tuo on joku http://www.mosquito-velomobiles.com/ varhainen prototyyppi, jossakin tais olla sille oma aihekkin.
Havainnollistaa vain virtuaali niveltä, ei taida olla tarkoituksenmukaista tässä tavastin pythoninrakenteluketjussa alkaa tuon pyörän puutteita puimaan?

Jukka

[Mahe]

Joo, pitäiskö tälle virtuaalinivelasialle olla oma ketju, voiko modet siirrellä viestejä?

[tavasti]

Etuhaarukan hitsailu aloitettu. Toistaiseksi tähtäimessä ihan tavallisella ohjausnivelellä toimiva python.

[tavasti]

Pari kertaa kerennyt tallissa käymään, ehkä 3h yhteensä mennyt aikaa.

Tuon kampipuomin kiinnityksessä metodina oli 'mittaa kerran (tai ei yhtään), rälläköi monesti, ja huonot sovitukset hitsaamalla umpeen' Aika karmeaa jälkeä, mutta jos toimii niin kai se kelpaa.

Tarkoituksena oli että tuo kyseinen 42-622 rengas mahtuisi, vaikka pääasiallinen rengaskoko olisi 50-559. No mahtuu, mutta ei pyöri, vähän tarvii tuolla takapäässä kikkailla.

Kuvat isompana http://vuo.ro/~tavasti/nojakki/Python/

Edit: ja sikäli on vähän ahdas, että tuolla vaihtajan puolella meinaa olla ahdasta että kiekko mahtuu menemään paikalleen. No, eihän sitä kiekkoa jatkuvasti irti olla ottamassa, ja kumi tyhjänä mahtuu toki.

[jviirret]

Nyt näyttää jo siltä että ehkäpä tästä vielä valmis tulee

Jukka

[tavasti]

[tavasti]

Penkin runko ehti illalla valmiiksi asti.

[jori]

Penkin runko ehti illalla valmiiksi asti.

No ei siitä sitten kuvaa jäänyt?
Näyttää hitsauskone menneen oikeaan paikkaan. Tahti alkaa olla jo sama, kuin muillakin nojapyörätehtailijoilla.

PS. Kävin muuten maanantaina 8.20-8.40 Tullintorin ympäristössä ajelemassa mopolla ja etsimässä kahvakuulatreeniporukkaa. Ei näkynyt.

[tavasti]

PS. Kävin muuten maanantaina 8.20-8.40 Tullintorin ympäristössä ajelemassa mopolla ja etsimässä kahvakuulatreeniporukkaa. Ei näkynyt.

Olisit soittanut. Pendoliinon lastauslaituri, sieltä ihan radan vierestä.

[jviirret]

Kävin ajelemassa mopolla

WHAT

Jukka

[jori]

Kävin ajelemassa mopolla

WHAT

Juu, en ole niin fanaattinen nojapyöräilijä, että ajaisin vain sillä.

Kulkuneuvoja on monia, ja niillä on kaikilla oma erinomainen käyttötarkoituksensa. Mopoa parempaa liikkumavälinettä Tampereen keskustassa ei ole. Sopii tulla koittamaan ajaa pyörällä Tampereen keskustan läpi. Poliisi -eikä kaupungin liikennesuunnittelija- eivät kumpikaan uskaltaneet ottaa haastetta vastaan laillisen reitin ajamisesta kaupungin keskustan laidalta toiselle. Mopolla voi ajaa mukavasti ja laillisesti bussikaistaa ja pahassa paikassa oikaista taluttamalla jalkakäytävää pitkin yksisuuntaisen pätkän ja parkkeerata pyörätelineeseen kaupan ovelle. Sähköpyörä olisi muuten hyvä myös, mutta sillä pitää lain mukaan ajaa niitä ..leen kv-väyläpätkiä. Suosittelen mopoilua hiljaisella nelitahtisella- tai sähkömopolla, kunnes kaupunkiin saadaan kunnollinen polkupyöräreitistö. Viime aikoina on mennyt vain pahempaan suuntaan.

[tavasti]

Jotenkin tolleen sen pitäis kai jatkua, kulmat on roiskaisemalla miettimättä. Penkin rungossa on tarkoituksella molemmissa päissä liikaa putkea, katkotaan sitten pois kun tietää mikä on liikaa.

Nivelen kulmaa tars miettiä, ja sitä että miten siihen päädytään. Astemitasta autotallissa ei oo haavettakaan.

Edit: penki ei varmaan tuu ihan noin makaavaksi.

[jviirret]

Nivelen kulmaa tars miettiä, ja sitä että miten siihen päädytään. Astemitasta autotallissa ei oo haavettakaan.

Leikkaa pahvista joku 65asteinen malli. Menee riittävän lähelle oikeaa kun sillä mittaa. Tai jos tiedät tarkan tavoitteen niin sitten sellainen.

Suosittelen mopoilua hiljaisella nelitahtisella- tai sähkömopolla, kunnes kaupunkiin saadaan kunnollinen polkupyöräreitistö.

Joo, olen kokeillut ja taloudesta löytyy vieläkin 10v vanha kiinalainen 4-tahti skootteri. Ihan samaa mieltä olen, pirun käteviä laitteita ja jos sillä pystyy toisen auton korvaamaan niin halpaakin on liikkuminen.
Itse en sillä pysty kuitenkaan autoa korvaamaan, sen verran on joskus kuljetus tarpeita. Suurempi syy on kuitenkin kuntoilu, mopolla ajaessa ei kunto nouse, eikä edes pysy saavutetulla tasolla. Jos sellaisella ajelisi niin sitten pitäisi keksiä 5h viikko jotakin muuta liikuntaa ja järjestää aikaa sille.
Pitäskö mopo-aihe siirtää offtopickiin?

Jukka