MetaPhat

Rakennatko omaa nojapyörää? Täältä voit saada vinkkejä projektiisi.
Avatar
PW
KOM
Viestit: 13943
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja PW » 18 Maalis 2016, 09:10

Rikun pitäs perustaa testiyritys nojapyörävalmistajille - "jos tämän testin kestää" :mrgreen: Ei enää epävarmoja lujuuslaskelmia vaan "Rikuntesti" 8)
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2884
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja Wacky » 22 Huhti 2016, 18:48

Pistin läskin laihdutus kuurille. Tuotti tulosta..

Kuva

Alla on nyt 27-584 vanteet joilla 50 leveet schwalbe almotion renkaat tubeless asennuksella luonnollisesti.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

ajarmala
Sisällöntuottaja
Viestit: 1207
Liittynyt: 10 Heinä 2009, 00:17
Paikkakunta: Nummela, Vihti

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja ajarmala » 22 Huhti 2016, 22:55

Wacky kirjoitti:Pistin läskin laihdutus kuurille. Tuotti tulosta..


Näyttää kummalliselta... Jotenkin, hmm, laihan näköinen...
--
T. Ari
Helkama Kulkuri 14 (1990), Performer Agenda (2009), Insera Reflex (2010), Milan SL (2012), Yosemite 20" Folding (2014)

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2884
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja Wacky » 14 Elo 2016, 19:25

Läskin runko lähti jälleen halkeamaan viimeisimmän paikkauksen kohdalta ja tämän viikonlopun aikana pyörä kävi jälleen nojailijan pajalla. Nyt on paikka sellaista tekoa ettei se siitä uudelleen lähde murtumaan vaan se seuraava kohta on joku uusi alumiinin väsymiskohta. Katsotaan rakentelenko kokonaan uuden rungon ennen tämän väsytysoperaation päätöstä :mrgreen:
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

Avatar
PW
KOM
Viestit: 13943
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja PW » 14 Elo 2016, 19:31

Wacky kirjoitti:Läskin runko lähti jälleen halkeamaan viimeisimmän paikkauksen kohdalta ja tämän viikonlopun aikana pyörä kävi jälleen nojailijan pajalla. Nyt on paikka sellaista tekoa ettei se siitä uudelleen lähde murtumaan vaan se seuraava kohta on joku uusi alumiinin väsymiskohta. Katsotaan rakentelenko kokonaan uuden rungon ennen tämän väsytysoperaation päätöstä :mrgreen:

Se toinen Metan runko on ilmeisesti kestäny?
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9353
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja jori » 14 Elo 2016, 21:16

Wacky kirjoitti:Läskin runko lähti jälleen halkeamaan viimeisimmän paikkauksen kohdalta ja tämän viikonlopun aikana pyörä kävi jälleen nojailijan pajalla. Nyt on paikka sellaista tekoa ettei se siitä uudelleen lähde murtumaan vaan se seuraava kohta on joku uusi alumiinin väsymiskohta. Katsotaan rakentelenko kokonaan uuden rungon ennen tämän väsytysoperaation päätöstä :mrgreen:

Erittäin kiinnostava koe. Hienoa, että teitte viimeeksi niin ohuen, että se meni nyt rikki. Saatoimme oppia tästä paljonkin hiilikuitulaminaatin kiinnittymisestä alumiiniin ja itse hiilikuidun väsymiskestävyydestä.
Laita kuva uudesta korjauksesta.

PS. Yritin löytää kuvaa siitä edellisestä korjauksesta, mutten löytänyt. Olisi hienoa nähdä nuo uusi- ja vanha korjaus kuvissa vierekkäin, jotta jäisi mielikuva, millainen kestää, mutta väsyy aikaa myöten ja miten eroaa tästä tämä uusi.
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2884
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja Wacky » 15 Elo 2016, 06:37

Kyse ei ole hiilikuidun väsymisestä alkuunkaan vaan delaminoitumisesta. Edellinen kuidutus oli irronnut alumiinista koska se ei ympäröinyt runkoa kokonaan juuri alumiinnin halkeaman kohdalta. Nyt se laitettiin penkin tuen päältä ympäröiden rungon halkeaman kohdalta täysin.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9353
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja jori » 15 Elo 2016, 08:54

Joo, kuitu itsessään ei väsy vielä noilla kuormituksilla. Ongelma on lähinnä kielessä. Aina ei jaksa kirjoittaa "hiilikuitulaminaattirakenne" ja sitten tulee oikaistua ja sanottua pelkkä "hiilikuitu." :oops:

Mutta ne kuvat. :P
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2884
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja Wacky » 15 Elo 2016, 21:43

Vanha:
Kuva

Uusi:
Kuva
Uudessa siis kuidutettiin hieman pidemmälle etuosasta joka ei olisi ollut välttämätöntä, mutta suurin ero on penkin kiinnikelevyn ympäröivä kuitu joka puuttui ensimmäisestä kokonaan ja sen etureunasta homma sitten pettikin.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

Avatar
jooseha
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3585
Liittynyt: 09 Kesä 2009, 22:43

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja jooseha » 15 Elo 2016, 22:19

Mikäs takahaarukasta on maalit vienyt katkaisukohdan (?) ympäriltä ? Taipuileeko haarukka siitä :?

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9353
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja jori » 15 Elo 2016, 23:58

Laitan kuvat pienennettynä, jotta näkyvät pienessäkin ruudussa yhtaikaa.
030816000.jpg
Uusi

030816001.jpg
Vanha

Täytyy vain hämmästellä, miten vähällä materiaalilla hiilikuidulla voi alumiinia vahvistaa. Aivan uskomatonta, että tuo ensimmäinen korjaus on kestänyt neljä kuukautta Rikun rääkkiä. :shock:
Tässä linkki alkuperäisestä korjauksesta kertovaan viestiin. viewtopic.php?f=3&t=3265&start=90#p89528

Entäs se takahaarukka (tämän ketjun ensimmäinen viesti). Onko se kestänyt korjattuna koko ajan. Kolme vuotta kai jo kohta. :shock:
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Nojailija
Treenaileva sisällöntuottaja
Viestit: 509
Liittynyt: 30 Heinä 2010, 19:58
Paikkakunta: Kaarina

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja Nojailija » 16 Elo 2016, 00:27

Takahaarukka on kestänyt, kröhöm. Eli on siis ylipaksu... Maali oli tosin lohjennut juuri paikan ja alumiinin yhtymäkohdassa, arvaten erilainen jousto.

Tosiaan vanha paikka 'eli', tuntui joustoa kun runkoa kehon painolla runttasi alaspäin.

Uusi paikka on noin 60g hiilikuitua, ristiin pyöritellen noin kuusi kerrosta. Epoksia 100g josta isoin osa puristuu ulos karherikankaan läpi, vakuumisäkitystekniikalla tein. Lopuksi päälle uusi suosikkini, siveltävä polyuretaanilakka. Antaa hienon pinnan ja uv suojauksen

Nojailija
Treenaileva sisällöntuottaja
Viestit: 509
Liittynyt: 30 Heinä 2010, 19:58
Paikkakunta: Kaarina

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja Nojailija » 16 Elo 2016, 00:31

Ai niin ja lämpökäsittely tietysti... 12 tuntia 60c jotta ristipolymerisointi on täydellinen jo

Avatar
PW
KOM
Viestit: 13943
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja PW » 16 Elo 2016, 08:15

Niin kannattaako alumiinia yrittääkään hitsata kotioloissa, harrastajan? Kiinnittää/liittää kuidulla?
Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9353
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: MetaPhat

ViestiKirjoittaja jori » 16 Elo 2016, 08:50

PW kirjoitti:Niin kannattaako alumiinia yrittääkään hitsata kotioloissa, harrastajan? Kiinnittää/liittää kuidulla?

Tuo on tosiaan hyvä kysymys. Minä vastaisin näin:

Kiinnitykset kannattaa hitsata, jos on valmiina TIG, tai alumiini on vähintään 3 mm paksua. Voimaa kantavat rakennehitsit voi nekin mainiosti hitsata noilla samoilla ehdoilla, mutta pitää hyväksyä se tosiseikka, ettei alumiinirakenne ole väsymiskestävyydeltään lähelläkään teräsrakennetta. Kun se sitten väsyy rikki, ei kannata kuvitella hitsaamalla ilman rakennemuutosta korjaavansa paikkaa niin, ettei sitä kohta tarvitssisi uudelleen paikata, vaan tehdä rakenteeseen muutos, joka vähentää tuon paikan jännitysvaihteluita. Tuo rakennemuutos on joskus mahdollista tehdä pienellä alumiinirakenteen muutoksella, mutta hyvänä vaihtoehtona on alumiinin tukeminen päältä hiilikuitulaminaatilla tämän ketjun esimerkin mukaan.

Hiilikuidutetun alueen ulkopuolella tapahtunut maalien irtoaminen viittaa jännityskeskittymään laminaatin reunan kohdalla ja tulee aikaa myöten johtamaan väsymisvaurioon. Tätä taipumusta voisi pienentää laminoimalla hiilikuidun alle kerroksia lasikuitua niin, että se ulottuu hiilikuitua pidemmälle alumiinin päälle. Lasikuitu ei ole läheskään hiilikuidun jäykkyistä ja pehmentää siksi tuon materiaalinvaihtumisreunan vaikutusta ja vähentää väsymisvaaraa. Samalla taklataan hiilikuitu-alumiini korroosiovaara pois päiväjärjestyksestä.

Olen silti sitä mieltä, että hitsaamista kannatta käyttää primäärisenä valmistusmenetelmänä, sillä kuitulaminaatti on ongelmajäte, jonka järkevä kierrätys on vaikeaa. Siksi lasi- ja hiilikuitua kannattaa käyttää vain paikoissa, joissa se on hitsiä parempana välttämätön. :?
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma


Palaa sivulle “Nojapyörän rakentaminen”

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 8 vierailijaa