Nojapyöräfoorumi

mhelander kirjoitti:

Teppo näköjään hokas ton saman kuin minä että jos käyttää ZS44 ohjainlaakereita niin niissä tulee tuo sama rakenne kuin mitä tässä nyt sorvaamalla on tehty. ZS44:ssä tietysti haarukan ohjainputki tai vastaavan paksuinen CrMo-putki sitten niveleen akseliksi.

Samanlainen rakenne juu. Itse sorvailemalla ei vaan ole niin tarkkaa noiden putkien halkaisijoiden kanssa, kun laakeripesät voi tehdä minkäkokoisiksi haluaa.

mhelander kirjoitti:

Miten meinaat kiinnittää akselin haarukkaan ? Itse olen edelleen pohtinut sitä että akseli olisi pidempi, tulisi stemmin tyyppisellä puristuksella kiinni molempiin haarukkaputkiin ja siten toisi lisää vääntöjäykkyyttä haarukkaan. Tietysti mulle tulee simppelimpi haarukka ja pidemmät putket...

Takahaarukkaan tulee akselin molempiin päihin lattaraudasta kiinnikkeet, joihin akselin kokoiset reiät (20 mm). Koko paketti puristetaan aksiaalisuunnassa nippuun pultilla. Mahtoikohan tuosta tajuta, no näette sitten kun valmistuu. Plussana stemmityyppiseen (joka myös oli vaihtoehtona) on hieman kapeampi rakenne -> laakerit saa leveämmälle. Ei aivan yhtä jäykkä kuin tuo stemmityyppinen, mutta varmasti riittävä tässä tapauksessa.

Edelliseen kuvaviestiin liittyen: todella hienoa työtä! Ei voi kuin ihailla tuota hitsauspalkoa ja työn huolellisuutta, ohhoh.

Kiitos kehuista, mutta kuten aiemminkin olen sanonut, niin tigillä tuo sauman teko on ainakin itselle helpompaa. Se kun on sellaista rauhallista kolvailua verrattuna migillä sohottamiseen, jossa pistoolista tulee lankaa jatkuvalla syötöllä. Näin siis kun ei ole migillä hitsausta koskaan tullut harjoiteltua, muutamat kokeilut taannoin olivat melkoista roiskimista. Migillä kauniin sauman saaminen vaatii huomattavasti enemmän taitoa ja kokemusta kuin tigillä, näin ainakin kuvittelen. Joku hitsauksen ammattilainen voi oikaista. Vai onko niin, että vain erittäin harvoilla heistäkään on käytettävissään sekä mig (tai siis mag) että tig?

En ole hitsauksen ammattilainen enkä ole tiggiäkään kokeillut, mutta en usko tiginkään automaattisesti tuovan nättiä saumaa, vaan se tulee vasta kokemuksen tuoman taidon mukana Toki kun osaat jo tigillä, niin kyllä sillä silloin saa varmasti nätimmän sauman ja sen käyttäminen on erittäin perusteltua.
Itse saan näteimmän sauman puikolla

tm kirjoitti:

Kiitos kehuista, mutta kuten aiemminkin olen sanonut, niin tigillä tuo sauman teko on ainakin itselle helpompaa. Se kun on sellaista rauhallista kolvailua verrattuna migillä sohottamiseen, jossa pistoolista tulee lankaa jatkuvalla syötöllä. Näin siis kun ei ole migillä hitsausta koskaan tullut harjoiteltua, muutamat kokeilut taannoin olivat melkoista roiskimista. Migillä kauniin sauman saaminen vaatii huomattavasti enemmän taitoa ja kokemusta kuin tigillä, näin ainakin kuvittelen. Joku hitsauksen ammattilainen voi oikaista. Vai onko niin, että vain erittäin harvoilla heistäkään on käytettävissään sekä mig (tai siis mag) että tig?

No, siinähän on selitys sinun huippu-hienoille saumoille! Itse olen monta vuotta yrittänyt tehdä tasaista saumaa, mutta onnistunut vain ajoittain. Kansalaisopistolla Vaajakoskella kun on vain mig-laitteet ja niihin on tyydyttävä. Täällä http://fi.wikipedia.org/wiki/TIG-hitsaus tigi-hitsauksesta sanotaan, että se on vaativampaa kuin muut kaari-hitsaus-menetelmät.

tm kirjoitti:

migillä sohottamiseen, jossa pistoolista tulee lankaa jatkuvalla syötöllä.

Mulla on kahvassa liipasin ja lankaa tulee vain kun sitä painaa.
Oon kokeillut tiggiäkin, tosin vain ariinan kasasain betoniraudoista, eli ei tarvinnut lisäainetta ollenkaan. Ei tosiaan tuu rosikeita ja lämpöä piisaa paksuunkin rautaan. Hankaluus taas se että vaatii kaksi kättä, migillä voi toisella kädellä pidellä osia ku toisella räsii kiinni.

Jukka

TIG-hitsaus vaatii hyvää koordinaatio- ja keskittymiskykyä, molempia. Lisäksi täytyy olla kohtuu hyvä lähinäkö. Jos joku ominaisuus puuttuu, nii ei siitä touhusta tule mitään. Ite jonkun verran pyöriny metallihommissa ja monen näköstä "hitsaria" nähneenä havainnu et loppupeleisään aika harva osaa / pystyy tigillä vetämään hyvin. Tm-llä hitsausjäljestä päätellen tuntuis ominaisuuksia piisaavan!

Prosessi itsessään on kyl täydellinen fillarin rakenteluhommiin, kun sauman laatu ja ulkonäkövaatimukset on korkeat, eikä tuottavuudella(hisausnopeudella) ole käytännön merkitystä vähäisten hisimetrien vuoksi.

irakas kirjoitti:

...Täällä http://fi.wikipedia.org/wiki/TIG-hitsaus tigi-hitsauksesta sanotaan, että se on vaativampaa kuin muut kaari-hitsaus-menetelmät.

Suora lainaus tuolta: "TIG-hitsausta pidetään yleensä vaativampana kuin muita kaarihitsausmenetelmiä, koska hitsaaja joutuu käyttämään poltinta toisella kädellä ja syöttämään lisäainetta toisella."
Totta tuo, harjoittelua toki vaatii. Aluksi polttimen liikkeen hallinta tuntuu vaikealta, kun elektrodin pitää olla lähellä kappaletta, mutta ei saa sitä koskettaa. Ja kun koskettaa, niin elektrodin sulaa muodottomaksi ja sen joutuu smirgelillä/nauhahiomakoneella hiomaan teräväksi (saman malliseksi kuin lyijykynän teroitettu pää). Ottaa aivoon, kun hitsaus pysähtyy jatkuvasti tämän takia. Lehmän hermot auttaisi .

Pikku hiljaa käden liike harjaantuu ja homma alkaa sujua. Toki tuota elektrodin sulamista tapahtuu vieläkin, muttei enää niin usein. Jos mahdollista, niin hitsatessa kädet olisi hyvä saada tuettua esim. pöydän reunaan, niin homma on paljon hallitumpaa.

Itsellä harjoittelu alkoi pellinpaloilla, ja sitten kun homma alkoi auttavasti sujua, niin siirryin neliöputkiin. Tämän jälkeen vuoroon ovat tulleet pyöreät putket, jotka tuovat oman haasteensa, kun poltinta pitäisi jatkuvasti kääntää sauman edetessä. Ei suju vielä kovin luonnikkaasti, sauman joutuu tekemään pienissä pätkissä, kun ei vaan vielä osaa. Lisää harjoittelua siis.

Parasta tigin kanssa harjoitellessa on se, että saumaa voi vetää todella hitaasti, jolloin taitamattomallakin homma pysyy paremmin hallinnassa. Säätää vaan virtaa hieman pienemmälle, ettei sula liian nopeasti (pitää kuitenkin sulaa läpi, ettei tule heikkoja saumoja).

Omat hitsailut on olleet pääosin 1,5 - 2 millin seinämävahvuuden teräslevyillä/putkilla. Milliä ohuempaa en ole vielä kokeillut, tullee eteen vasta kun cromo-putkista jotain alkaa rakentaa. Ja alumiini on sitten oma lukunsa, kahden pienen kokeilun perusteella ihan oma taiteenlajinsa. Tahtoo kappale helposti sulaa varoittamatta puhki ja valahtaa lattialle, jos ei poltinta liikuta riittävän vauhdikkaasti. Vaihtovirran käyttö tuo oman lisänsä, eletrodin pää on tällöin pallomainen ja valokaari tuntuu seilaavan sinne tänne holtittomasti. Katsotaan nyt tuleeko tähän panostettua ja koska, vielä olen pitäytynyt teräksessä.

tm kirjoitti:

Ja alumiini on sitten oma lukunsa, kahden pienen kokeilun perusteella ihan oma taiteenlajinsa. Tahtoo kappale helposti sulaa varoittamatta puhki ja valahtaa lattialle, jos ei poltinta liikuta riittävän vauhdikkaasti. Vaihtovirran käyttö tuo oman lisänsä, eletrodin pää on tällöin pallomainen ja valokaari tuntuu seilaavan sinne tänne holtittomasti. Katsotaan nyt tuleeko tähän panostettua ja koska, vielä olen pitäytynyt teräksessä.

Semmoisen vihjeen tuohon alumiinin hitsaukseen olen kuullut, että sauman takana kannattaa pitää kuparista kappaletta. Hitsin ei pitäisi tarttua siihen, mutta se auttaa lämmönsiirtymisessä ja estää sulan valumista. En ole alumiinia hitsannut, joten kokemus tuosta puuttuu

jooseha kirjoitti:

tm kirjoitti:

Semmoisen vihjeen tuohon alumiinin hitsaukseen olen kuullut, että sauman takana kannattaa pitää kuparista kappaletta. Hitsin ei pitäisi tarttua siihen, mutta se auttaa lämmönsiirtymisessä ja estää sulan valumista. En ole alumiinia hitsannut, joten kokemus tuosta puuttuu

Semmoisen voisi jostain romikselta hommata. Tosin putkien kanssa ei sekään auta, kun ei saa sauman taakse...

Tauon jälkeen sain tänään nykäistyä tätäkin projektia hitusen eteenpäin. Materiaalit takahaarukkaa varten on nyt hommattu, ja ensimmäiset pari putkea pätkäisty (kuvassa, kokoa 30x2). Jos saisi lisää palikoita aikaiseksi tässä viikolla, niin pääsisi viikonloppuna aloittamaan kolvailua.

Millä teet noin tarkat liitokset? En muista ootko esitelly.

PW kirjoitti:

Millä teet noin tarkat liitokset? En muista ootko esitelly.

Reikäsahalla, tuolta sivulta löytyy kuva:
http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.ph ... 2&start=90
Eikä nuo putket nyt joka kohdasta ihan noin hyvin istu. Reikäsaha tekee hieman putkea isomman reiän, joten väljää jää. Sahattua putken päätä kevyesti litistämällä sai klappia vähennettyä.

tm kirjoitti:

PW kirjoitti:

Millä teet noin tarkat liitokset? En muista ootko esitelly.

Reikäsahalla, tuolta sivulta löytyy kuva:
http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.ph ... 2&start=90
Eikä nuo putket nyt joka kohdasta ihan noin hyvin istu. Reikäsaha tekee hieman putkea isomman reiän, joten väljää jää. Sahattua putken päätä kevyesti litistämällä sai klappia vähennettyä.

Tai ostamalla millin pienemmän reikäsahan.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/4011137/ ... -reikasaha

78-0016 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 16mm 5,90€ saatavissa12 Verkkokauppa kpl
78-0017 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 17mm 5,90€ saatavissa13 Verkkokauppa kpl
78-0019 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 19mm 5,90€ saatavissa9 Verkkokauppa kpl
78-0020 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 20mm 5,90€ saatavissa6 Verkkokauppa kpl
78-0021 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 21mm 5,90€ saatavissa8 Verkkokauppa kpl
78-0022 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 22mm 5,90€ saatavissa1 Verkkokauppa kpl
78-0024 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 24mm 5,90€ saatavissa6 Verkkokauppa kpl
78-0025 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 25mm 5,90€ saatavissa9 Verkkokauppa kpl
78-0027 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 27mm 5,90€ saatavissa7 Verkkokauppa kpl
78-0029 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 29mm 6,90€ saatavissa8 Verkkokauppa kpl
78-0030 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 30mm 6,90€ saatavissa7 Verkkokauppa kpl
78-0032 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 32mm 6,90€ saatavissa5 Verkkokauppa kpl
78-0033 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 33mm 6,90€ saatavissa10 Verkkokauppa kpl
78-0035 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 35mm 6,90€ saatavissa7 Verkkokauppa kpl
78-0037 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 37mm 6,90€ saatavissa4 Verkkokauppa kpl
78-0038 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 38mm 6,90€ saatavissa7 Verkkokauppa kpl
78-0040 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 40mm 6,90€ saatavissa10 Verkkokauppa kpl
78-0041 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 41mm 6,90€ saatavissa3 Verkkokauppa kpl
78-0043 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 43mm 7,90€ saatavissa10 Verkkokauppa kpl
78-0044 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 44mm 7,90€ saatavissa5 Verkkokauppa kpl
78-0045 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 45mm 7,90€ saatavissa7 Verkkokauppa kpl
78-0046 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 46mm 7,90€ saatavissa11 Verkkokauppa kpl
78-0048 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 48mm 7,90€ saatavissa9 Verkkokauppa kpl
78-0050 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 50mm 7,90€ saatavissa5 Verkkokauppa kpl
78-0051 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 51mm 7,90€ saatavissa8 Verkkokauppa kpl
78-0052 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 52mm 9,90€ saatavissa5 Verkkokauppa kpl
78-0054 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 54mm 9,90€ saatavissa10 Verkkokauppa kpl
78-0055 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 55mm 9,90€ saatavissa12 Verkkokauppa kpl
78-0057 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 57mm 9,90€ saatavissa13 Verkkokauppa kpl
78-0059 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 59mm 9,90€ saatavissa6 Verkkokauppa kpl
78-0060 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 60mm 9,90€ saatavissa6 Verkkokauppa kpl
78-0064 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 64mm 10,90€ saatavissa6 Verkkokauppa kpl
78-0065 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 65mm 10,90€ saatavissa6 Verkkokauppa kpl
78-0067 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 67mm 10,90€ saatavissa8 Verkkokauppa kpl
78-0068 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 68mm 10,90€ saatavissa8 Verkkokauppa kpl
78-0070 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 70mm 10,90€ saatavissa7 Verkkokauppa kpl
78-0073 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 73mm 10,90€ Tarkista saldo0 Verkkokauppa kpl
78-0075 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 75mm 11,90€ saatavissa7 Verkkokauppa kpl
78-0076 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 76mm 11,90€ saatavissa5 Verkkokauppa kpl
78-0079 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 79mm 11,90€ saatavissa5 Verkkokauppa kpl
78-0083 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 83mm 11,90€ saatavissa8 Verkkokauppa kpl
78-0086 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 86mm 11,90€ saatavissa6 Verkkokauppa kpl
78-0089 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 89mm 11,90€ saatavissa10 Verkkokauppa kpl
78-0092 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 92mm 12,90€ saatavissa8 Verkkokauppa kpl
78-0095 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 95mm 14,90€ saatavissa9 Verkkokauppa kpl
78-0100 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 100mm 16,90€ saatavissa10 Verkkokauppa kpl
78-0105 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 105mm 17,90€ saatavissa10 Verkkokauppa kpl
78-0108 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 108mm 24,90€ saatavissa4 Verkkokauppa kpl
78-0111 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 111mm 26,90€ saatavissa2 Verkkokauppa kpl
78-0114 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 114mm 31,90€ saatavissa3 Verkkokauppa kpl
78-0120 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 102mm 16,90€ saatavissa3 Verkkokauppa kpl
78-0121 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 121mm 34,90€ saatavissa6 Verkkokauppa kpl
78-0127 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 127mm 39,90€ saatavissa5 Verkkokauppa kpl
78-0140 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 140mm 45,90€ saatavissa3 Verkkokauppa kpl
78-0146 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 146mm 49,90€ saatavissa5 Verkkokauppa kpl
78-0152 MORSE Master Cobalt® Bi-Metal reikäsaha 152mm 49,90€ saatavissa2 Verkkokauppa kpl

Eilen kötöstelin kulmaraudasta (aihio 30x30x3) palikoita takahaarukanpäiden kiinnittämiseen.
Kuvissa olevat mustat osat on tilattu On-Onelta, laiskana en tehnyt niitä itse .
Osien kiinnitys toisiinsa keskiörattaiden ruuveilla+mutteriholkeilla.