Nojapyöräfoorumi

Pastori kirjoitti:

Toi penkki on vanerii - joten siinä ei taida haitata vaikka se tuki on ylempänä. NS: itsekantavassa penkissä tilanne on toinen.

Muistelen ett vaneripenkki lyö tosi nasevasti selkään jos tuki on lapaluiden tienoilla ja korjaantu muuttamalla tuen paikkaa.

Niin no, nythän siinä on vaneripenkin tukena runkoputkea ja optiona jousitus, jota ei tosin käytetä. Nyt ollaan tarjoamassa istuimen tuen poistamista ja täysjäykkää iskua takapyörästä yläselkään, jotta takahaarukan vääntymästä aiheutuva dynamiikkavika hoituisi.

Ajatus oli että takatuet olisivat lyhemmät ja lähempänä takamusta, jolloin takahaarukkaan jäisi hieman joustavaa suoraa pätkää. Penkkiä ajattelin tukea hieman joko puulla tai raudalla tai sitten kokeilen hiilikuitupenkkiä, kun semmonenkin on hyllyssä odottamassa sopivaa käyttökohdetta.

Mun tikkurunkoisessa on tuolleen tuettu 3x4mm vaneripenkki kuin Jukan kuvassa. Penkin puolesta täysin riittävä. Tuki on jäykkä hartioissa eli juuri siellä mistä sitä tulee otettua. Sen verran joustava penkki että varmasti on liian veltto, jos ylempi tuki on ristiselässä.
Mbb:ssä haen taas tukea enemmän ristiselälläkin. En tiedä riittäisikö, mutta se liittyy tangosta vetämiseen

pikametri kirjoitti:

Todennäköisesti teen uuden keskitakarungon ilman "jousitusta", niin eipä tarvii sitten pelätä narujen katkeamista tai woblausta.

jori kirjoitti:

.. jotta takahaarukan vääntymästä aiheutuva dynamiikkavika hoituisi.

Niin. Olisko yksi ketterin tapa tosiaan laittaa vähän jäykemmät elikkäs paksummat takahaarukan putket?

Voisihan sitä testata ensin paksumpia putkia ennen kun alkaa tekemään isompaa remppaa. Katotaan nyt mitä seuraa.

PW kirjoitti:

pikametri kirjoitti:

Aamulla harjatulla pyörätiellä nopeuden saavuttaessa 32km/h alkoi ohjaustanko vatkaamaan / resonoimaan melkoisesti. En sitten tiedä onko jättö mennyt positiiviseksi vai onko syynä takapyörän heikko tuenta (naru + ohuet putket)? Äkkiseltään veikkaisin että takarengas alkoi ohjaamaan pyörää. Voisi olla parempi pitkittäinen takahaarukka, joka luonnostaan tukee takarenkaan paremmin menosuuntaan. Silloin vaan joutuu luopumaan hienosta narusotkusta.

Tarkotit vissiin, jättö muuttunu negatiiviseks Ei kai se niin paljon oo muuttunu ett syy olis tuossa.
Ettei mikään oo irronnu tai löystyny?

Jokunen vuosi sitten korjasin tuon woblauksen laittamalla tukevamman takkahaarukan nivelputken tuohon yläselän paikkeille. Kävin viikonloppuna tällä pyörällä Pirkan Pyöräilyssä ja havaitsin että woblaus alkaa nykyisin noi 50km/h vauhdissa. Varmaan tulee jossakin vaiheessa tehtyä tukevammasta putkesta tuo koko takahaarukka, josko se poistaisi viimeisetkin woblailut - lisäisi kiertojäykkyyttä.