Nojapyöräfoorumi

vaaka kirjoitti:

http://www.lidl.fi/fi/tarjoukset.htm?id=822

Tuolla kuvastossa on 3m teippiä kolmenlaista, joista yhdessä on metallikiiltoinen pinta. En tiedä, onko varsinaista heijastinta, mutta rulla on halpa 1,99 €.

ajarmala kirjoitti:

irakas kirjoitti:

Maalasin etukatteen rungon sävyyn. Viiksikuvio on heijastusteippiä.

Mistä ostit heijastusteippiä? Paljonko maksoi? Minä kun en ole löytänyt heijastusteippiä mistään muualta kuin apteekista ja niillä on apteekin hinnat. Murr.

Vastasin jo tuolla aiempana, että ostin heijastusteippiä paikallisesta Motonetistä. 5 cm x 5 m rulla maksoi 4,90 €. Heijastaa erittäin hyvin.

irakas kirjoitti:

vaaka kirjoitti:

http://www.lidl.fi/fi/tarjoukset.htm?id=822

Tuolla kuvastossa on 3m teippiä kolmenlaista, joista yhdessä on metallikiiltoinen pinta. En tiedä, onko varsinaista heijastinta, mutta rulla on halpa 1,99 €.

ajarmala kirjoitti:

irakas kirjoitti:

Maalasin etukatteen rungon sävyyn. Viiksikuvio on heijastusteippiä.

Mistä ostit heijastusteippiä? Paljonko maksoi? Minä kun en ole löytänyt heijastusteippiä mistään muualta kuin apteekista ja niillä on apteekin hinnat. Murr.

Vastasin jo tuolla aiempana, että ostin heijastusteippiä paikallisesta Motonetistä. 5 cm x 5 m rulla maksoi 4,90 €. Heijastaa erittäin hyvin.

Kivoja koristeteippejä kuitenkin halvalla nyt Lidlistä.

Nyt meni elämä mielenkiintoiseksi. Olin tässä viime viikolla puhelimella yhteydessä vakuutusyhtiööni (IF), ja muiden asioiden selvittyä rupesin kyselemään, että mitenkäs olisi, jos ottaisin liikennevakuutuksen omavalmisteiseen nojapyörääni SH26, jossa on 1200 watin sähkömoottori. Virkailija ei heti pystynyt vastaamaan ja lupasi soittaa, kun olisi kysellyt asiaa viisaimmilta. Tänään tuli sitten puhelu, jossa hän kertoi, että vakuutuksen voi ottaa, ja vuosimaksu on 40 €. Vakuutuksen voimaantulo edellyttää katsastusta. Niinpä ajelenkin tässä lähipäivinä paikalliseen katsastuskonttoriin ja odotan jännityksellä mitä tapahtuu.

Varustuksena SH26:ssa on:

• E-Spin4 muunnossarja http://www.e-spin.fi/
• etupyörissä V-jarrut,
• kaksi etuvaloa (toinen varalla, jos toisen akku loppuu),
• punainen led-takavalo,
• vasemmalla puolella etuhaarukassa eteen kirkas ja taakse punainen led-valo,
• kaikissa pyörissä nastarenkaat,
• turvaviiri

Onkohan sillä merkitystä, kun puhelimessa kerroin, että moottoriteho on 1200 wattia, kun E Spin ilmottaa kuitenkin uudella verkkosivullaan, että teho onkin 1000 wattia?

Kun kävin tässä illalla IF:n kotisivuillani, siellähän vakuutus jo oli, mutta katsastusvaatimuksesta ei puhuttu mitään.

Tuo 40e on suunnilleen saman suuruinen kuin traktorin liikennevakuutus. Aluksihan nämä ovat suhteellisen pieniä että ihmiset ottaisivat vakuutuksia, mutta jos vahinkoja alkaa syntymään niin hintaa hilataan. Näinhän on käynyt mopovakuutuksillekkin.

irakas kirjoitti:

Onkohan sillä merkitystä, kun puhelimessa kerroin, että moottoriteho on 1200 wattia, kun E Spin ilmottaa kuitenkin uudella verkkosivullaan, että teho onkin 1000 wattia?

Kannattaa ehdottomasti käyttää joka käänteessä tuota 1000W tehoa. Se on uuden lain mukainen maksimiteho rekisteröinti vapaissa ajoneuvoissa.
Puhelimessa voi erehtyä, mutta papereissa kannattaa lukea 1000W
Katsastuksen tarkoitus taitaa ensisijaisesti olla ajoneuvon identifiointi. Eli papereihin merkitään mitat, paino tai kaiverretaan jopa runkonumero jotta voidaan sanoa että vakuutus on juuri sille pyörälle.

Kerro ihmeessä miten homma etenee.

Jukka

Tein IF:ään korjauksen. Keski-Uudenmaan Elektroniikka Oy:n uusilla sivuilla http://www.e-spin.fi/
on E-Spin4:n moottoriteho 1000 wattia. Se on kai nyt sitä maksimi-ulostulotehoa.

Saas nähdä tarviiko katsastuttaa. Olishan se jännittävää.

Vakuutuksen hinta tuntuu olevan täysin villi. Yhdelle se on 40e, toiselle 100e,ja kolmannelle 200e. Keskiarvona tuntuu olevan 100 euroa kuuden tapauksen pohjalta.
(scrollaa alas)
http://murobbs.muropaketti.com/threads/ ... 7/page-130

Katsastusta ei tunnuta vaadittavan omavalmisteilta kolmen tapauksen pohjalta. Jos vaadittaisiin, niin se varmasti maksaisi erikseen. Mahdollisesti enemmän kuin 40e.
Olen hämmästynyt jos tarjous on itselleni alle 200 euroa. Kai se täytyy kysymässä käydä tuosta Aleksin konttorilta.

irakas kirjoitti:

Tein IF:ään korjauksen. Keski-Uudenmaan Elektroniikka Oy:n uusilla sivuilla http://www.e-spin.fi/
on E-Spin4:n moottoriteho 1000 wattia. Se on kai nyt sitä maksimi-ulostulotehoa.

Saas nähdä tarviiko katsastuttaa. Olishan se jännittävää.

Korjaus kannatti. Sain heti jo tänä aamuna vastauksen IFistä, että katsastusta ei tarvita SH26:n liikennevakuutukseen. Liekö vakuutustakaan olisi tarvittu, mutta tulipa otetuksi, kun on noin halpa. Ainahan voi sattua ja tapahtua mitä vaan.

Olisi sinänsä ollut mielenkiintoista nähdä katsastusmiesten naamat, kun olisin vienyt nojakkini sinne katsastettavaksi.

irakas kirjoitti:

irakas kirjoitti:

Tein IF:ään korjauksen. Keski-Uudenmaan Elektroniikka Oy:n uusilla sivuilla http://www.e-spin.fi/
on E-Spin4:n moottoriteho 1000 wattia. Se on kai nyt sitä maksimi-ulostulotehoa.

Saas nähdä tarviiko katsastuttaa. Olishan se jännittävää.

Korjaus kannatti. Sain heti jo tänä aamuna vastauksen IFistä, että katsastusta ei tarvita SH26:n liikennevakuutukseen. Liekö vakuutustakaan olisi tarvittu, mutta tulipa otetuksi, kun on noin halpa. Ainahan voi sattua ja tapahtua mitä vaan.

Olisi sinänsä ollut mielenkiintoista nähdä katsastusmiesten naamat, kun olisin vienyt nojakkini sinne katsastettavaksi.

Kysyitkö mitä vakuutus kattaa?
Katsastin aikoinaan tunnollisena yrittäjänä ensimmäisen Bobcat-kuormaajani. Katsastusmies ei ollu semmoseen koskaan tutustunu, täytteli papereita 1,5h kopissaan, lopuksi tuli, kurkkas koneen sisään ja kysyi: "Mistä tässä kääntyy pyörät" Vastasin: "Ei mistään"
Harmitti kun olin värkänny vilkkuja ym. mitä luulin tarvittavan ja ei vilkasukaan.

PW kirjoitti:

Kysyitkö mitä vakuutus kattaa?

Ei luultavasti yhtään mitään. Sama "ilmiö" esim. henkilöauton peräkärryissä. Siitä vakuutuksesta ei korvata yhtään vahinkoa vaan ne maksetaan aina vetävän ajoneuvon ja/tai muiden kolariosapuolien vakuutuksista. Vakuutusmaksu on vain siksi että peräkärry lisää vahinkoriskiä ja vaurioita kolaritilanteessa.
Polkupyöräilijän vahingot korvataan siitä samasta kassasta johon kaikki moottoriajoneuvojen vakuutusmaksut kerätään, paitsi silloin kun kyse on esim. työmatkatapaturmasta: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000721089.html

Jukka

jviirret kirjoitti:

Polkupyöräilijän vahingot korvataan siitä samasta kassasta johon kaikki moottoriajoneuvojen vakuutusmaksut kerätään, paitsi silloin kun kyse on esim. työmatkatapaturmasta: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000721089.html

Onpa kumma, vaikka ne polkupyörän aiheuttamat törmäykset ovat niin tuhoisia.
Vakuutuksen tarkoitus on kattaa syyttömälle aiheutuneet vahingot. Mikähän mahtaa olla suhde autoilijan pyöräilijälle aiheuttamissa vahingoissa suhteessa pyöräilijän autoilijalle aiheuttamiin verrattuna. Pikkujutut, naarmut ja lommot, ovat varmaan melko tasan, mutta elinikäinen työkyvyttömyys pyöräilijän aiheuttamana autoilijalle lienee harvinaisempi. Siksi kovin vakavaa epäoikeudenmukaisuutta tässä on vaikea nähdä. Lisäksi autoilijoiden aiheuttamia terveyshaittoja maksetaan pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden terveydenhoitokassasta.

Kävin äsken Pohjolan konttorilla paikan päällä. Mulla on muut vakuutukset siellä. Noin 10 min keskustelun jälkeen alkoivat päästä kärryille siitä, mistä on kysymys.
Ensimmäinen vastaus oli että ei meillä oo tommosia vakuutuksia. Sanoin että soitahan pomolles, tai kelle nyt soitatkin. Pitkään piti puhua ennen kuin soitti.
Puhelu kesti pitkään. Aha, okei, never heard tommosest tuotteest. Lopulta valo syttyi.
Pohjolan tiukka tarjous 172 euroa. Se on täysin sama kuin mopon vakuutus, eli myydään mopon vakuutus, ainakin Pohjolassa.
Omavalmisteasiaan ei osannut vastata edes pomo. Sanoi selvittävänsä asiaa ja soittavansa.
Seuraavaksi käyn kyselemässä Iffistä.

E-Cruiser kirjoitti:

Kävin äsken Pohjolan konttorilla paikan päällä. Mulla on muut vakuutukset siellä. Noin 10 min keskustelun jälkeen alkoivat päästä kärryille siitä, mistä on kysymys.
Ensimmäinen vastaus oli että ei meillä oo tommosia vakuutuksia. Sanoin että soitahan pomolles, tai kelle nyt soitatkin. Pitkään piti puhua ennen kuin soitti.
Puhelu kesti pitkään. Aha, okei, never heard tommosest tuotteest. Lopulta valo syttyi.
Pohjolan tiukka tarjous 172 euroa. Se on täysin sama kuin mopon vakuutus, eli myydään mopon vakuutus, ainakin Pohjolassa.
Omavalmisteasiaan ei osannut vastata edes pomo. Sanoi selvittävänsä asiaa ja soittavansa.
Seuraavaksi käyn kyselemässä Iffistä.

Erittäin tärkeää, että kirjoitatte huolella tänne talteen nämä episodit, jotta mahdollisen riitajutun tilanteessa voidaan osoittaa, että laki oli niin epäselvä color=#000080[/color], että ammattilaisetkaan eivät sitä osanneet soveltaa edes auttavasti, joten tavallisen rivikansalaisen rankaisemista tuon lain nojalla voi pitää kohtuuttomana.

Minulle nyt kyllä hevosetkin nauraa kuten kuvassa oleva murtuma. Kävi nimittäin niin, että tänään Jyväskylää kiertävällä lenkillä rupesivat kummasti kantapäät yhä enemmän ottamaan maahan. Viimein pysähdyin ja rupesin tarkistamaan, mistähän kummasta asia johtui, ja ongelmahan pikaisesti löytyi. Heti olkavarsien liitoskohdan etupuolelle oli revennyt ammottava (naurava) aukko, joka oli runkoon läpiporatun 12 mm:n reiän kohdalla. Reiän olin tehnyt kahtia jaetun raidetangon vipuvartta varten, josta myöhemmin luovuin, kun tuli liikaa kläppiä, enkä ollut reikää hitsannut umpeen. Runko ja olkavarret ovat 42x1,5 mm:n ohutseinäputkea. Ehkä muuten kestäisivät, mutta ei tällaisia lävistyksiä. Ensi tiistaina täytyy vempain viedä kansalaisopistolle hitsattavaksi. Tuo toinenkin viereinen reikä täytyy hitsata umpeen.

On muuten tähän asti SH26 täyttänyt kaikki toiveet, vaikka on joutunut 1 kW:n moottorilla aika moiseen rääkkiin! Normaali matkanopeus tasaisella on 30-35 km/h.

Pitäskö tuo käyttää kokonaan poikki ja laittaa putken sisään pätkä ohuempaa putkea vahvikkeesi?

Jukka

Aika hyvä idis Jukka.